Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #26  
Vanha 08.01.2009, 16:12
nixu:n Avatar
nixu nixu ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen
 
Rekisteröitynyt: 21.09.05
Sijainti: pohjois-savo, Finland.
Viestit: 137
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Jappi Näytä viesti
Traktorilohkossa on kantava kampikammio,eli lohkon helmat tulevat paljon alemmas kuin mitä autoversiossa.Tiivisteissä muistaakseni oli eroja,valtaosin muuten osat käy yksiin.
Onkos tämä nyt ihan varmaa tietoa?

http://kuvablogi.com/nayta/1672695/
Tuossa kuva 3,9 litraisesta traktorin moottorista ja mielestäni siinä on sauma moottorin ja kantavan öljypohjan välillä (heti automallin koneenkorvallisten alapuolella). Joskus vielä mittailtiin lohkon korkeusksia tuon raktorin ja 3,5 automoottorin välillä ja olihan raktorin moottori muutaman millin korkeampi koska iskukin on pitempi tuossa isommassa.

Kantavassa öljypohjassa on vielä erikseen peltiluukku pohjassa, johon löytyy tiiviste tuolta, kuten myös öljypohjan ja lohkon väliin
http://www.konekorjaamo.fi/index.php...sort=2a&page=4

Nyt en pääse fyysisesti tarkastamaan tilannetta sairaalassa maatessani, mutta viisaammat korjatkoon.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Myyty Fiat / Iveco diesel moottori Td5 O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 18.11.2008 18:20
M:Rangeen Iveco/Fiat diesel Roksu O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 04.01.2008 15:24
M: Fiat 3.5 diesel kone samik O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 13.12.2007 11:54
Diesel tietäjät (fiat nc 50) ozi Tekniikka & Jutustelu 6 10.09.2005 17:38
FIAT/Iveco 3.5 diesel Tekniikka & Jutustelu 4 19.04.2004 15:35


Sivu luotu: 04:42 (GMT +2).