|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
30.12.2008, 20:47
|
||||
|
||||
Mikä ettei...
Riippuu vähän osista, mutta rakenteellisestihan molempien osat on tieliikennekäyttöön tarkoitettujen "häksättimien" osia, joten estettä sen puolelta ei ole. MUTTA rakenteellisestihan muutokset sitten meneekin ihan toista kautta ja lisäksi on nuo %-jutut laskettava. Esim. Volvon C303 "tötteröt" ovat Volvo Lastbilar AB:n tekemiä ja näkyyhän noita akseleita löytyvän aika monesta merkistä... Itselläni on tulossa kuorma-auton paineilmalaitteet (ei sentään kompuraa) Rangeen, joten ei se ainakaan este ole. Ovatpahan vain tieliikennekäyttöön tarkoitettuja ja tarvittaessa saa maahantuojalta tarvittavat "prosyyrit" jos AKE:n pojat keksivät jotain "keksittäävää" Lycka till ja kerro mitä laittelit ja varsinkin MITEN??? 
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # --------------------------------------------- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Kuorma-auton kokonaismassa | heimali | Chit-Chat | 11 | 18.09.2009 06:57 |
| Kuorma-auton ajokortti | Castrol | Chit-Chat | 9 | 16.12.2008 15:58 |
| Henkilö auton auraus kulma.8.12 kuva | Bruno | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 08.12.2007 18:06 |
| Kuorma-auton penkit | Shuttle | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 12.04.2007 14:06 |
| O: Vinssi GAZ66 kuorma-autoon. | 37 | O/M/V Muut | 6 | 25.05.2005 14:21 |
Threaded Mode