|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#1
28.12.2008, 22:43
|
||||
|
||||
2l2 koneen syöttöpumpun ajoitus 2.4 dieselolisko vihjeitä kuinka ajotusta vois vielä sadannen kerran tarkistaa ennen kuin puran koneen elikkä ajoitus merkit on kohdallaa,lähtee huoniosti käyntiin, ei kule kuin 60kymppiä. ja tyhjä käynnillä käy nätitisti!! mut kierroksilla naulaa sen verran jotta pumppu on aikasellaan korva kuulolla, pumppuu käännetty 1 ja 2 hammasta muttei auttanut samoin hieno säätöä hierottu ees taas. - elikkä jos on liikaa koneessa puristuksia rupeeko kone olemaan laiska?? -pitäskö puristuksia laskea jotenkin??
Viimeksi muokannut toyota4x4 : 28.12.2008 22:46 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| pumpun ajoitus LJ-70 | jukos | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 21.03.2008 14:01 |
| syöttöpumpun säätö BJ...s | turpolaattori | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 11.05.2007 20:53 |
| Hiluxin pumpun ajoitus ei luonaa | Toyoman | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 04.02.2007 19:23 |
| O:Turbo Patrollin Syöttöpumpun!! (3.3TD) | PatrolAss | O/M/V Muut | 4 | 17.01.2005 16:31 |
| bj:n syöttöpumpun säädöt... | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 26.11.2004 17:16 | |
Threaded Mode