|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
24.12.2008, 13:54
|
||||
|
||||
Mitäs tommonen 6x6 pinzi maksaa suomeen roudattuna ja kilvitettynä?
Entäs mitä sukupolvea kannattaa silmäillä? Kaikki taitaa olla "risuvetosia" ja vanhemmat ihmajäähdytteisillä volkkarin bensakoneilla... Volvojen hinnat on pompsahtaneet taivaisiin, niin tuommosesta vois rakennella safariautoa... Tosin, miten kestänee nuo akselit sitten isoja boggereita, kun sumujen saarella valmistuvat nykyisin? Pari vuotta sitten oli nettiautossakin mäyriksiä kahteen tonniin leimattuna, mutta tänään ei taida kuudellakaan irrota. edit: http://cgi.ebay.com/Steyr-Puch-PINZG...em370132617274 Viimeksi muokannut Viipo : 24.12.2008 14:27 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty Volvo C304 6x6 ampulanssi | farmari | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 02.03.2011 15:28 |
| Ostetaan Volvo c304 | tapsa4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 15.07.2008 21:57 |
| M:volvo c304 x2 ja c303 | offisika | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 14.12.2007 12:58 |
| M :2kpl volvo c304 | offisika | O/M/V Ajoneuvot | 2 | 07.03.2007 07:28 |
| Rankkaa ajoa Volvo C304:lla | Linkit | 3 | 27.05.2005 08:32 | |
Threaded Mode