|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#19
19.10.2008, 21:21
|
|||
|
|||
Niin, en tiedä onko tässä 2-LT koneessa tuo EGR sitten lisätty vähän väkisin. Tuota moottoriahan ei käsittääkseni alun perin ole tehty EGR:ää ajatellen. Voi olla että omassa yksilössäkin venttiili on alkanut kilometrien myötä jumittaa tai muuten toimia ei-suunnitellusti jolloin tämä EGR:n disablointi nyt toi vähän lisäpotkua kun se ei enää työnnä nokikaasuja imupuolelle silloinkaan kun ei pitäisi.
Ja vehkeitä ei olla särkemässä. Nuo olivat vain ensimmäisiä testauksia. Kuitenkin hyvä että moottoria voi käyttää nyt alle 2000 kierroksen, joka mielestäni on dieselille vielä järkevä kierrosalue. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzukin viritys | Suzukisj410K | Tekniikka & Jutustelu | 85 | 18.03.2014 20:51 |
| Viritys/tulipalo | Ipe64 | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 26.05.2006 16:55 |
| hilux 2,4td viritys???? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 16.06.2005 21:15 | |
| -84 Veten viritys | Vuosimallit 1984-1996 | 9 | 03.03.2003 20:43 | |
| Viritys | Lars | Motoring | 0 | 18.06.2002 07:24 |
Threaded Mode