|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
20.10.2005, 12:26
|
|||
|
|||
Pistä sekä käsi-, ahtopaine että kaasu pohjassa-kytkin, niin ei tule niin helposti vahinkoa, nimittäin jos jostain syystä tuo ahtopainekytkin jumii ja päästää vettä kone sammuksissa imusarjaan niin jo pieni vesimäärä tuhoaa koneen käynnistettäessä (kiertokanki mutkalla/kannentiiviste rikki/kannen pultit korkanneet tai kampiakseli poikki/"tipahtaa" alas jne. ja mistä aioit vettä sumuttaa? jos ahtimen siipiin osuu vesitippa maksimikierroksilla, ahdin menee rikki? (arvaus)
-j- Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Jeepin rellun dieseliin | JAMANT | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.01.2008 13:55 |
| rj70 bensasta dieseliin | kelkka700 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 12.09.2007 18:27 |
| Dieseliin väriainetta | Juniori83 | Chit-Chat | 40 | 25.02.2007 12:00 |
| Suodattimet dieseliin | jappe | Tekniikka & Jutustelu | 15 | 17.12.2006 18:32 |
| Kaasusuihkutus Dieseliin | kivinen | Tekniikka & Jutustelu | 34 | 25.05.2006 17:15 |
Threaded Mode