|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#16
04.08.2021, 23:50
|
||||
|
||||
Olenko ymmärtänyt tähän menneessä oikein?
Otit suuttimet irti, etkä laita niitä tarkastukseen kun dieselhuolto ei ehdi, vaan olet laittamassa niitä takaisin kiinni? Niitä suuttimen prikkoja saa paikalliselta merkkihuollosta, ja varmaan sieltä dieselhuollostakin. Mutta hiukan jää mieltä vaivaamaan, jos on ajettu paljonkin ilman suuttimen kärjen prikkoja, niin missä kunnossa on kansi? Vaatii helposti suuttimen pohjan jyrsimisen suoraksi. Mitsussa on vielä alumiinikansi. Ilman prikkoja suutin on liian alhaalla, ja ruiskutus sylinterissä on päin persettä. Se rasittaa mäntää, ja aiheuttaa teho hukkaa. Mihinkään noista sinun kuvaamista oireista ei nämä suuttimien edes-takas laitot eivät auta.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin! 
|
| Luokat |
| käynnistys, käyntihäiriö, mitsubishi, mitsubishi l-200 |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mitsubishi L200 -09 polttoaineen paine ongelma? | Tompson | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.04.2021 15:18 |
| Ostetaan Mitsubishi 4D56(T) pakosarja | Phesav | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.07.2018 10:36 |
| Mitsubishi L200 2.5tdic -97 Neliveto ongelma! | turbodiesel | Tekniikka & Jutustelu | 27 | 15.11.2015 12:43 |
| Ostetaan l200 4d56 sylinterikansi | pete 4d56 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 21.04.2015 17:58 |
| M: Mitsubishi 2.5 TD Sylinterikansi 4D56 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 19.07.2007 04:33 | |
Threaded Mode