|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#14
04.12.2018, 16:45
|
|||
|
|||
Laitoin mazdarangeriin aikoinaan takatyövalojen releen kelavirran menemään kierrettävän valintakytkimen kautta: pois, peruutusvalo-ohjaus, jatkuva. Siitä saa valita halutun toimintatavan.
Kun merkkivalo pitää työvaloilla olla, niin laitoin vinssin ohjausvirran merkkivalon toimittamaan samaa virkaa työvaloillekin. Sekä vinssin releboksilta että takatyövaloilta tulee virta diodien kautta yhteiselle merkkivalolampulle. Näin valo loistaa, kumpi vain virtaa tarjoaa, eivätkä vaikuta merkkivalon kautta toisiina.
__________________
Jukka 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Gr Patrolin pakkivalot | Olkku | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 18.09.2015 20:28 |
| Traikun pakkivalot | SptV | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.05.2014 13:27 |
| vitaran pakkivalot kateissa??+ | korbimotors | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 01.08.2012 16:44 |
| Patrollin pakkivalot | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 31.10.2008 09:10 |
| '89 Blazerin manuaalilootan "pakkivalot"... | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 08.09.2003 06:53 | |
Threaded Mode