|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#11
22.01.2018, 21:07
|
|||
|
|||
No nyt, hyvät neuvot todella tarpeeseen... Polttoaine suodatin vaihdettu, tankki täytetty talvi laadulla, suodattimelle menevän letkun takaisku avattu ja putsattu, lähtee pitemmällä startilla käymään ja nyt jo muutaman kerran ryytyi tyhjäkäynnillä sammuksiin sekä kerran ei edes päässyt liikkeelle kun sammui... Onko tässä joku erillinen polttoaineen siirto pumppu? Aina kun käy ryytymisen jälkeen painelemaan suodattimen pumppua niin saa paineltua monta kertaa, normaalia?
|
| Luokat |
| pajero |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 3 (1 jäsentä and 2 vierasta) | |
| POLLARI |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty mitsu pajero huoltoauto 5D PAJERO TURBO STW-L049GW-M-4X4/2700 | Hype | O/M/V Ajoneuvot | 3 | 16.04.2013 22:45 |
| Pajero miehille kysymyksiä | Pauli_Antero | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 05.11.2011 17:06 |
| PAJERO V6 3.0 Aut.vm.1989 --> Kysymyksiä! | TOPPAHOUSU | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 31.07.2008 10:41 |
| "Voiman tuntu'" Pajero gen2 vs. Pajero gen1 | Propulsion | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 22.04.2008 16:30 |
| Pajero kysymyksiä | Juniori83 | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 28.09.2005 11:20 |
Threaded Mode