|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
01.11.2016, 09:52
|
|||
|
|||
Eli tarkoitat nyt siis sitä, että jos vaikka vaihde vapaalla ryömii auton alle, niin etukardaania pystyy pyörittämään puoli kierrosta "tyhjää", ennen kuin ottaa kiinni?
Jos näin, niin perävälityksessä on saattanut hammaskosketukseen tulla huomattavaa välystä?
__________________
100% hiilineutraali vuoteen 2086 mennessä 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Remontti topic | Tolu | Chit-Chat | 51 | 24.11.2015 18:39 |
| Vitaran kytkin remontti | kawatus | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 19.11.2013 20:14 |
| Hj60:n jakolaatikon remontti | Timoboy | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.08.2013 21:07 |
| Pajeron kansi remontti. | AAPEE21 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 10.08.2012 22:25 |
| Pajero remontti jakopää kokonaan | hit100 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 28.07.2011 14:17 |
Threaded Mode