|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#8
19.05.2016, 21:45
|
||||
|
||||
89 Taro, vapari eli 2L-2. 560tkm ja avaamaton kone. Syöttöä nostettu ja suutinkärjet vaihdettu n.400tkm. Öljynvaihdot tehty 10-15tkm välein.
Kyllä nämä kestää jos järkevällä käytöllä ja huollolla. Kaiken saa tietysti rikottuakin. Ln 170 kone, olisko 2LT-2? Eli about sama mutta turbohiluilla. Mitenköhän menee Hiacen moottorit, koska muuttuu 2L ->2L-2 ? Ettei vertailla eri moottoreita 😉
__________________
Team ULC Harbor Cruisers Taro 4x4 2.4D 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hiace-hilux moottorin ero? | sirrom | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 26.02.2016 20:34 |
| Hilux moottorin häiriövalo | tööhö | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 29.01.2014 00:30 |
| Hilux moottorin häiriövalo | -Azis | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 17.03.2013 11:08 |
| Myydään toyota hilux 2L moottorin osia! | hartokki | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 6 | 25.04.2011 21:23 |
| Ostetaan TOYOTA HILUX -88 oikeanpuoleinen moottorin alatuki | TeroK | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 29.08.2010 18:02 |
Threaded Mode