Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Weber
No joo,eipä tuosta apuja ollut. Kiitos kuitenkin. On tää ny jumankekka merkillinen juttu kun ei saa mokomast kipost jarruja kuntoon... Olishan se kyllä iso apu jos sais tietää miten putket on alunperin ollu. Vois sulkee sen pois mielestä. Ilmauksessa tuli tehtyä semmoinen virhe että tuli käytettyä ilmaukseen tarkoitettua "imuria". Se kun on niin tehokas että horasi putket tyhjäksi,PRKL!! Eli perinteet kunniaan!  |
No nyt on putkien paikat selvitetty 99% tod.näk. Eli kuormansäätöventtiilin ylimpään liittimeen tulee takajarrupiirin putki pääsylinteriltä. Keskimmäisestä taka-akselille ja alimmaisesta "paluu" etupiiriin. Nooh,nyt on ilmattu kuormansäätöventtiilistä,T-haaroista ja pyöristä ja ilmaa ei tule enää mistään. Poljin tuntuma on ihan hyvä eikä painu alespäin vaikka pitää painetta päällä. Mutta kun auton laittaa käyntiin niin poljin painuu ihan pohjaan ja ei saa edes pumppaamalla painetta aikaiseksi!!! Jarrutehot aivan kateissa! Rupee konstit ja hermot loppumaan,PRKL!!!! Liekö nyt sit pääsylinteri sitte paskana,mene ja tiedä...
13.04.2016, 18:52
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode