|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#4
28.09.2015, 21:21
|
||||
|
||||
..ja sitten vielä muistaa sillä lekalla mätkiessä, että noi vetarin korvat voi ihan oikeasti saada vääntymään jos ristikko on jumissa. Jos on pilkkonut ristikon osiin, niin paras tapa olisi riittävän tukeva vastinkappale mihin vetarin korva nojaa, ja sopivalla hylsyllä (useimmat 18mm/ 19mm hylsyt ok) sitten haluamallaan metodilla puskee kupin ulos toiselta puolelta.
Se sopiva metodi voi olla järeä ruuvipenkki (itseltä joskus halkaisin yhden Motonet/ Biltema/ Bauhaus- laatuisen kiinanpaskan  ), prässi tai ~5kg moska/ leka. Vasara tahtoo olla huono, ei oikein saa riittävää iskuvoimaa että lähtisi kupit liikkeelle..
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Vetoakselin rasvat | SunFire Red | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 13.08.2014 16:39 |
| Vetoakselin lyhennys ? | HJ-Heikki | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 12.09.2012 22:18 |
| Ostettu Toyotan mekaanisenvinssin ja kardaanin välinen nivel "murtosokka nivel" | karppa2 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 27.09.2011 16:56 |
| Vetoakselin tekijöitä ? | pee | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.08.2011 17:23 |
| defenderin vetoakselin boorit | ramo79 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 29.01.2007 06:01 |
Threaded Mode