Jeep Wrangler 4.0 4x4 automatic 1993

[Punisher80]

Noniin, tänään tutkin auton alipainehommia ja nelikkoa hieman tarkemmin. Eli kyllähän se oli juuri niinkuin ajattelin, se letku mikä yhdistetään konehuoneen puolelta niin menee suoraan sinne etuakselin alipainekalvolle, eli tuossa on nyt oikaistu kun ohjaus ei tulekaan jakolaatikon katkaisijan kautta. Ja jakolaatikkoa kurkistelin pohjapanssarin välistä niin sieltä päältä näyttäs lähtevän ylöspäin 4 alipaineletkua. Ja ainakin 2 niistä tulee rinnakkain konehuoneen puolelle vänkärin puolelta, se toinen nyt on katkaistu tosin, ilmeisesti se mitä pitkin pitäisi tulla alipaine nelikkoa varten, ja alipaine ohjataan suoraan moottorilta etuakselille kulkematta siis jakolaatikon kautta.

Ja on tuo 1993 mallin etuakseli, eikös sen tiedä siitä että tuohon akselin alipainekalvon vastapuolelle tulee sellainen anturi missä 2 johtoa, eikö tämä tunnista sen onko nelikko kytketty ja lähettää signaalin sitten kojetaulun valolle ja nelikon valo syttyy?

Pari kysymystä nyt olisi:
1. Onko tuosta nyt haittaa jos tuo nelikko on noin kytkettävissä, eli moottorin alipaine haluttaessa ohjataan suoraan nyt etuakselin alipainekalvolle? Lähinnä tämä mietityttää sen vuoksi, koska alipaineellahan se pitäisi imeä se kalvo toiseenkin laitaan kun nelikko ei käytössä, mutta riittääkö se nyt kun letku on "katkaistuna" normaalisti ajellessa niin se nelikon valo sammuu kuitenkin kojetaulusta, onko tuossa vaaraa että se haarukka on silti siellä nyt jossakin väärässä asennossa ja hajoaa tämän virityksen vuoksi? Eli nelikolla ajellessa imu tulisi kalvolle suoraan moottorilta jolloin nelikon valo syttyy ja se oikeasti kytkeytyykin, takavedolle kun laittaa ja "katkasee" letkun niin nelikon valo ainakin sammuu vaikka en voi olla varma imeekö se kalvo oikeasti haarukan takavedolle kuuluvaan asentoon vai jääkö haarukka sitten johonkin "välimaastoon" vaikka nelikon valo ei kuitenkaan pala enää.
2. Kuuluuko sen alipainekalvosysteemin pyöriä hieman akselin ympärinsä, liikkuu noin sentin suuntaansa, vai pitäisikö se olla kiristetty niin tiukalle ettei elä yhtään? Mulla tuo näytti pyörivän ehkä sentin verran suuntaan ja toiseen.

Korjasin kyllä tänään yhden 10 muutaki juttua, on se jännä vaikka kuin hyvän auton luulee löytävänsä niin onhan näissä aina työmaata viikoiksi..