Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #6  
Vanha 25.01.2015, 23:56
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja sisua45 Näytä viesti
Mun (enkä jo vanhentunut) tieto sanoo takaraivossa, että 13000 kierrosta on maksimi?
Jo minun vm. -72 carinassa oli huipputeho 6000 rpm, ja laturin välitys n. 2,4-2,6, siis huipputeholla 45 A ulkotuuletettu laturi sai 15000 rpm. (ja kesti paljon enemmän)
ja veneessä nissan ld-28 remmissä on ulkoisella tuulettimella oleva 90A bosch kiertänyt n. 25-35 000+ hetkellisesti, toki tuo 13 000 on paljon turvallisempi laakereille, mutta edes ulkoisilla tuulettimilla olevat -70 lukulaiset ei ulosta osia tuon 20-30t rpm:llä.
ja uudemmat kestää varmaan vielä paremmin....

Siis jos hetkellisesti liikaa kierroksia, niin pahimmillaan ankkurin käämit irtoaa lakkauksesta, ja silloin tulee romua.... kokeukseni mukaan muuten toipuu, jos laakerit kestää... ja siis ei lataa ylikierroksilla samassa suhteen enempää....
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Ostettu hiluksiin laturin hihnapyörä tai koko laturi tieto O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 3 15.10.2013 19:57
Mistä moniurahihna Mika.U Tekniikka & Jutustelu 10 30.09.2011 19:11
Apua, laturin hihnapyörä! Liffi Tekniikka & Jutustelu 3 25.10.2006 18:55
M: Jeep 4.0l moniurahihna, uusi HEKULIINI O/M/V Varaosat ja tarvikkeet 0 03.04.2006 08:47


Sivu luotu: 16:31 (GMT +2).