|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
14.08.2014, 19:28
|
||||
|
||||
Lainaus:
 Tuolla ylempänä linkitin termostaattikäyttöisen haaroitussysteemin. Se kannattaisi laittaa syylarikierron ja lisäjäähyn väliin siten, että liemien ollessa riittävän viileät laatikkoöljy palaa jäähdyttimeltä suoraan laatikolle kiertämättä lisäjäähyn kautta. Halvempi versio on hana ja pari T- haaraa, sulkee hanan lisäjäähylle menevästä letkusta niin homma sillä selvä. Tarttee vain sitten muistaa avata se tarvittaessa 
__________________
Jeep Grand Cherokee 5.9 Limited LX, käyttöauto sopivasti maastoon varusteltuna. Jeep Cherokee 4.0 - Ikuisuusprojekti Moggiakseleilla, 42" renkailla ja kaikensortin enemmän ja vähemmän oleellisilla ominaisuuksilla. Jeep Cherokee 4.0 - Menehtyi kunniakkaasti Stadin Cruiseissa 5/2008. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 361d:n moottorin lämpö | maakari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 03.07.2012 20:27 |
| HJ61 lämpö ongelma | ärjyy70 | Tekniikka & Jutustelu | 77 | 14.02.2012 00:37 |
| Automaatin öljyn lämpö | tolavi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 25.04.2008 12:08 |
| lämpö ongelmia | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 13.04.2006 21:56 | |
| laturin/alipainepumpun lämpö? | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.06.2005 10:30 | |
Threaded Mode