Taas vierähti viikko ilman että mitään on tapahtunut. Tänään otin Muulin kuljetus-auton selästä alas ja hieman tutkin Worrycrossin vaurioita. Pahimmat varmaan on särkynyt kuskin ikkuna, pudonnut pohjapanssari, vähän lommoja tankissa ja TAAS kerran raidevarsi solmussa! Eniten pelkäsin vetolaitteiden puolesta, mutta ne onneksi kesti hienosti ilman murheita. Vanteita saa taas hakata suoraksi ja hakattiinhan niitä jo varikolla erien välissä, pyörötangosta tarttis varmaan tehdä vahvikkeet reunoihin.
Nyt alkaa pikkuhiljaa olemaan jo katu uskottava maastoautona?
Pitäis varmaan tilata aika sisäpesuun...
Ohjausvarsille pitää ihan tosissaan alkaa miettimään panssarointia. Ensin raidepäiden siirto yläpuolelle kun työkalutkin siihen on jo hommattu puol vuotta sitten. Keskelle sais panssarin runkopalkista kiinni, pitäisköhän tukivarsiin laittaa myös jotkut liukuraudat varsien eteen?
Etupanssari laitettiin onneksi lähtöä edeltävänä iltana parilla hepillä kiinni, ja onneksi laitettiin, sillä taisi olla aika suojaava vaikutus ainakin siihen ilmestyneistä raappeista päätellen.
Jaa-a saas nähdä koskahan sitä löytäisi aikaa taas puuhastella jotain auton eteen?
09.11.2013, 17:04
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode