|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#13
04.10.2013, 23:05
|
||||
|
||||
Ei vaan hammas luku oli sama mutta pinjonin halkaisiassa oli eroa samoitten lautaspyörän paksuudessa. Toisen perän puri ite kyseisestä autosta irti ja toinen otettiin samalaisen takaselista irti ja oli malliltaan kanssa ln65 ja lyhyt hytti. Poski laarerit tais olla kanssa erikokoiset.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Puhelin numerot katoo ilmoista? | Taisto | Helpdesk | 0 | 17.05.2008 20:52 |
| OFF ROAD DRIVE -MAGAZINE UUDET NUMEROT | myllis | O/M/V Muut | 0 | 08.12.2007 22:04 |
| hj:n eturenkaan laakerien vaihto | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 11.08.2007 14:19 | |
| ORD testasi kompressorit, uudet numerot tulleet | myllis | O/M/V Muut | 0 | 18.04.2007 22:14 |
| puhelin ja numerot hukassa! | jjtp | Chit-Chat | 3 | 21.06.2006 08:31 |
Threaded Mode