Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #12  
Vanha 04.10.2013, 22:59
BJ-40/76 BJ-40/76 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 11.05.09
Sijainti: Oulu
Viestit: 5.055
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja bluevan Näytä viesti
Ei ollu ihan pelkkä kartio ero.
Toisessa oli 32307 ja 30306 mut toisessa 33207 ja 30306.

32307 vrt 33207 on reilu ero joten kumpi setti olis se "oikea" ?

Siis aina laakerit on "kokonaisuus", esim. nuo laakerit voi asennusmitoiltaan olla täysin samat. (näyttää kyllä isolta erolta "syvyydessä")

Ja tuosta myöhemmästä "tapsa4x4" hiluxin perästä, ja sen välityksestä; Olisi ensimmäinen kerta, kun toyotassa tehdään samaan murikkaa eri hammasluvuilla sama välitys. (tai ei vaan ole sattunut kohdalle, vai puhutaanko nyt vain yhden desimaalin tarkkuudessa? esim. land cruiserin isossa perässä on 37/9 =4,111 ja uudemmassa 41/10= 4,100)
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Puhelin numerot katoo ilmoista? Taisto Helpdesk 0 17.05.2008 20:52
OFF ROAD DRIVE -MAGAZINE UUDET NUMEROT myllis O/M/V Muut 0 08.12.2007 22:04
hj:n eturenkaan laakerien vaihto Tekniikka & Jutustelu 2 11.08.2007 14:19
ORD testasi kompressorit, uudet numerot tulleet myllis O/M/V Muut 0 18.04.2007 22:14
puhelin ja numerot hukassa! jjtp Chit-Chat 3 21.06.2006 08:31


Sivu luotu: 05:55 (GMT +2).