|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
12.08.2013, 13:47
|
|||
|
|||
No kun se vika on laakerimetallissa ja sen väsymisessä, se vaurio syntyy vaikka olisi öljynpaine koneessa 24/7.
Punametallilaakerit niiden sinkkipaskojen tilalle niin kestää pitempään kuin kori ympärillä...
__________________
Joku tahtoo vaihtaa nimeään, jos se siihen jää tiedetään, Se joku tahtoo olla ihminen, Minä en! Timo Rautiainen & Neljäs sektori 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hdj 80 kk laakerit | _jOhE_ | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.07.2011 22:11 |
| hdj 80 kk laakerit | _jOhE_ | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.07.2011 08:28 |
| hj:n kk ja rk laakerien kiristys momentti? | räyhäracing | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.02.2010 00:07 |
| HDJ--HZJ kk-laakerit? | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.03.2007 10:20 | |
| hdj 80 kk-laakerit | HJ60 | Linkit | 0 | 27.11.2006 23:51 |
Threaded Mode