|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
12.08.2013, 10:10
|
||||
|
||||
Noita esivoitelu pumppuja on kyllä käytössä isommissa koneissa mutta en tiiä auttaako se siihen ongelmaan että se laakerimetalli hilseilee siitä rungosta irti.
Mutta oisi ainakin yksi nappula lisää kojetaulussa.
__________________
Oli kysymys mikä tahansa niin vastaus on TOYOTA V..tut se mitään heikkoa ole... Antsa. The member of Lahnajärven moottoriurheilusukeltajat Ry. Only tool you need to keep your TOYOTA running, is welding machine. Ostetaan Bj kuskin ovi. Pyyhkijän moottorin koppa. Jyrsitään Kantoja. Piikataan betonia eli tallin lattiat ym.Sekä muut Bobbari ja mönkkärityöt. 0500-752101/Antsa Honda Rincon 650 ym.Työmönkkärijorinat löytyy tästä Antsan Tuubi 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| hdj 80 kk laakerit | _jOhE_ | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 14.07.2011 22:11 |
| hdj 80 kk laakerit | _jOhE_ | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 06.07.2011 08:28 |
| hj:n kk ja rk laakerien kiristys momentti? | räyhäracing | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 27.02.2010 00:07 |
| HDJ--HZJ kk-laakerit? | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.03.2007 10:20 | |
| hdj 80 kk-laakerit | HJ60 | Linkit | 0 | 27.11.2006 23:51 |
Threaded Mode