Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #11  
Vanha 15.05.2013, 08:01
JES:n Avatar
JES JES ei ole kirjautuneena
Aktiivijäsen++
 
Rekisteröitynyt: 04.01.07
Sijainti: Sipoo, Finland.
Viestit: 363
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja Alfh Näytä viesti
Jooh elikkäs edellisen omistajan mukaan etuperän sisempi pinionin laakeri paskana, ei passaa pistää nelivetoa päällä. Uudet pin. laakerit + krymppiholkki yms on. Tarviiko siis koko perä purkaa palasiksi? Onnistuuko auton alla?

Ja varsinainen kysymys on, että kuinka suurella todennäköisyydellä sieltä murikasta on muutakin mennyt rikki? Välystä löytyy.
Hankalahan se on avaamatta tietää mitä sisältä löytyy. Poskilaakerit voit ainakin varautua vaihtamaan jos pinjonin laakerit on loppu. Voihan siellä pahimmassa tapauksessa olla välityksessä/pikkupyörissä vikaa.

Jokatapauksessa joudut ottamaan vetarit irti ja tiputtamaan perän. Toi pinjoni purkautuu perästä viimeisenä ja ilman sen irroittamista ei pysty sisempää laakeria vaihtamaan.
__________________
SLCK #364,
HDJ100 2006
HJ-61 1989 ex
Vastaa lainaten
 

Luokat
hj-61, hj61


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit


Sivu luotu: 17:59 (GMT +2).