Pajeron vaihteiston vaihto

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja cybress

Oisko jääny silmälaakeriin kiinni laatikon akseli.

Jos jumii silmälaakerista, niin rakoa saa jokapuolelle saman verran, samoin jos joku ihme vetävä painelaakeripatentti.... (en ole eläissään törmännyt moiseen autoissa, jossain itäplokin maanviljelys-/militari- kaksoiskytkentä vaihteistossa taisi olla... ja joku landrover tuotekehitys-, olikohan teekkareilla?)

-> katsele netistä kuva pulttijaosta, ja että kaikki pultit on irti.
(mitsubishi Galant 2,3 td, vm. -81/-82 on periaatteessa samaa sarjaa, toki turbiini kampiakselin ja paineasetelman välissä, ja ne yläpultit on tosi ikävässä paikassa, ja toiseksi ylimmäistä toinen jäi jonnekkin piiloon? joskus -89/-90 luvulla itse samaa ihmettelin, kun ensimmäistä kertaa laatikkoa otin pois....
Seuraavat kerrat meni paljon nopeammiin.... )