King cab outo jarruputki jakaja.

Partajeesus · #1 04.02.2010, 18:12

Juu... Nissani tuli laitettua mallia 93. Kaksi viikkoa kerkes olla ja jarruputki poikki

Tuota mikäs tuo taka-akseliin vieterillä liittyvä jakaja oikeen on?
Meni se alin putki poikki kenttä olosuhteissa ja ruikkas nesteet pihalle. Katkaisin ja lynnttäsin päät ja matka jatkui,tosin ilmaa jäi joka paikkaan.... näytti jarru paine tulevan siihen jakajaan jotain muutakin putkea pitkin.

Entä minkä tyyppisiä liittimiä Nissan käyttää ? Onko nuo 10x1mm tx -> tx vai jotain muuta kenties D liitin?
Ei oikeen pystys irrottaan ja ottaan malliksi. Kympin lenkki tuntuu sopivan.

Niin ja auto 2.4 i 4x4 jos sillä mitään merkitystä.

Gravedigger · #2 04.02.2010, 18:15

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Partajeesus

Juu... Nissani tuli laitettua mallia 93. Kaksi viikkoa kerkes olla ja jarruputki poikki

Tuota mikäs tuo taka-akseliin vieterillä liittyvä jakaja oikeen on?
Meni se alin putki poikki kenttä olosuhteissa ja ruikkas nesteet pihalle. Katkaisin ja lynnttäsin päät ja matka jatkui,tosin ilmaa jäi joka paikkaan.... näytti jarru paine tulevan siihen jakajaan jotain muutakin putkea pitkin.

ALB venttiili, eli kuorman mukaan säätyvä jarrupaine. Urvan kingissä oli sama systeemi. Maksoi Nissanilla jotain 400-500€, kun sen jousen oisin tarvinnut.

Partajeesus · #3 04.02.2010, 18:38

Noin sen itsekkin pähkäilin..
Eli sen jousen jatkeena olevan vivun pitäis jotain säätää...tuo mun ei varmaan ole säätänyt mitään vuosiin sen verran hevoton heilunta siinä pellin lämiskässä oli. En edes erottanut onko mäntä ylä vai alapäässä.
Tönkköjä tappeja vain.

Partajeesus · #4 04.02.2010, 20:29

Miten noiden liittimien kanssa eikö kukaan muista?
Ja tuota. Pystyyköhän tuota jarru paine tasaajaa ohittaan nyt kun muutenkin putkiremppaa...
Kun olis joku kuva tuosta putki viidakosta niin ottas tolkun miten ne menee tuolla auton alla...

6 X 4 · #5 04.02.2010, 20:46

Et pysty ohittaa. lailllisesti. se on mukavan sekava, myös ilmata. ite joutuu vissiin sortuu ostaan sen venan. takana jarruja juur lainkaan ja huono leimata ilman....
Ps kuorma autojen katsastuksessa tutkivat myös tuon alb venttiilin toiminnan keinotekoisella kuormituksella. vetävät runkoa lattiaa kohti hydraulisesti ketjun avulla... millon lie keksiivät tehdä saman kevyemmille....

HeikkiH · #6 05.02.2010, 14:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 6 X 4

Ps kuorma autojen katsastuksessa tutkivat myös tuon alb venttiilin toiminnan keinotekoisella kuormituksella. vetävät runkoa lattiaa kohti hydraulisesti ketjun avulla.

Alppitesti tehdään mittaamalla painearvoa ennen ja jälkeen ALB-venttiilin, ja sitä verrataan ALB-kilpeen. Ketjulla vain kirrataan renkaita rulliin etteivät luista kun jarruja tarkastetaan.

Finnmerchant · #7 04.02.2010, 20:47

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Gravedigger

ALB venttiili, eli kuorman mukaan säätyvä jarrupaine. Urvan kingissä oli sama systeemi. Maksoi Nissanilla jotain 400-500€, kun sen jousen oisin tarvinnut.

499€ orkkis nissanista

osilpi · #8 05.02.2010, 10:07

Kyllä sen venttiilin toiminta testataan katsastuksessa aina, kun on syytä epäillä olevan jumissa (tai ainakin pitäisi testata). Vehkeet tulille, ja sitten kaveri polkemaan jarrua sen, mitä jalasta lähtee. Jos venttiili ei tällöin silmin havaittavasti liiku, niin jumissa on.
Ensin kannattaa koittaa herkistellä. Jos saa liikkumaan, niin rasvaa kunnolla, ettei jumiudu heti uudestaan.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
jarruputki kysymys	rocky86	Tekniikka & Jutustelu	0	26.10.2009 16:44
King Cabin outo ulina peruuttaessa	Rekisteröimätön	Tekniikka & Jutustelu	0	25.09.2009 09:56
Jarruputki 5mm -> 4.75mm	Masu	Tekniikka & Jutustelu	2	19.07.2007 16:44
1. jakaja	Ex_inkkari	Chit-Chat	36	21.06.2005 22:51
O:Hei-jakaja	SuurSyömäri	O/M/V Muut	0	14.04.2004 18:28

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)