HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[hilutaro]

Ovatko hilux ln110 mallisen ja sen bensa version jakolaatikot vaihtokelpoisia eli sopivatko ne päälatikkoon pulttaamalla suoraan.
Kytkinkopissa eroa se on tiedossa mutta jakolaatikko miten on?

[Tuukka123]

Nyt siis todellinen amatööri tarvitsee neuvoa.
Hiluxi hyytyi n.30m parkistalähdön jälkeen. Ilmanpuhdistin oli irronnut laitoin takaisin paikalleen mutta auto ei starttaa.
Mistähän lähtisin etsimään vikaa ?

[wikke]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuukka123

Nyt siis todellinen amatööri tarvitsee neuvoa.
Hiluxi hyytyi n.30m parkistalähdön jälkeen. Ilmanpuhdistin oli irronnut laitoin takaisin paikalleen mutta auto ei starttaa.
Mistähän lähtisin etsimään vikaa ?

Ei starttaa, vai ei käynnisty?

[Tuukka123]

Alkuperäinen kirjoittaja wikke

Ei starttaa, vai ei käynnisty?

ei käynnisty. startti toimii niinkuin pitääkin

[hiluvitkutin]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuukka123

Nyt siis todellinen amatööri tarvitsee neuvoa.
Hiluxi hyytyi n.30m parkistalähdön jälkeen. Ilmanpuhdistin oli irronnut laitoin takaisin paikalleen mutta auto ei starttaa.
Mistähän lähtisin etsimään vikaa ?

Miten ilmanpuhdistin oli irti? Alkuperäinen?
Ja mikä hiluxi?

[miksu77]

Onko joku vaihtanut laturin öljy letkuja uusiin.Ei vuoda vielä,mutta kosteat pinnalta.löytääkö mistään tarvikemallit vai saako vain alkuperäisenä 2L vm:2000 kiitos

[pahtis]

Nyt tarttis apuja LN65 hiluxin kanssa, jarrutehostin vuotaa, auton sammuttaa niin pihinä kuuluu. eikä tehosta jarruja kunnolla, paikansin että pääsylinteri vuotaa nestettä tehostimen sisään joten oletan että on menny kalvot yms sieltä sököksi, ja en tiedä montako vuotta on vuotanu.

Joten, uusia tehostimia ei löydy mitä ettiny netistä enkä ole kyllä löytäny minkäänlaisia korjaussarjoja jos semmoisia edes on jarrutehostimiin, eli käviskö jonkun muun tehostin 100% varmuudella?? esim. corollasta, ln110 hiluxista ym? pitäis leima saada että pääsis ajeleen.

[thx 1138]

1996 vuosimallin hiluxsissa näyttäisi olevan oikean puoleinen napalukko kiinni vaikka on aukiasennossa. Haittaakohan tuo käytännössä jos ajelee menemään vaikka se oikeanpuoleinen pyörii mukana mutta vasemman puoleinen on kytketty pois päältä?

Varmaan kuitenkin tulee sitten jos laittaa nelivedon päälle pyöriteltyä ne kummaltakin puolelta lukko asentoon vaikka se oikealta puolelta jo on lukossa.

[Leivistoo]

Kyseessä -08 Hilux ja sähköinen lukko taka-akselille. Käytin lukkoja tuossa tuttuun tapaan lumihangessa rymytessä. Jäi kuitenkin se punainen lukkojen merkkivalo sekä ABS-merkkivalo palamaan vaikka lukot kytketty pois päältä samoin nelikko. Osaako joku suoralta kädeltä sanoa, että onko joku tyypillinen juttu vai alanko käydä vaan johtoja ja antureita läpi takapäästä?

[hoojii]

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=246698

[Tinka 2]

Hiluxista katosi virrat aamulla eikä yritä startata eikä mittariin tule valoja. Virtalukon pohja vaihdettu ei vaikutusta asiaan. Akuissa on virtaa ja valot menee viiksestä päälle. Joku rele naksahtaa avaimesta kääntäessä.
Auto on 2002 ln 170

[Kytemä]

Alkuperäinen kirjoittaja hoojii

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=246698

Näyttää tutulta,jos on tuplajakolaatikko ja hj61 akselit niin voipi olla meidän pajasta

[hoojii]

Alkuperäinen kirjoittaja Kytemä

Näyttää tutulta,jos on tuplajakolaatikko ja hj61 akselit niin voipi olla meidän pajasta

Juu on sitten sama

[Kabe]

Minulle olisi tarjolla 1990 LJ70 varustettuna 2LT koneella ja nelivedolla ulosottoineen. Toiselta kaverilta on tiedossa LJ60 vehkeestä Toyotan mekaaninen vinssi.

Kysymys kultainen kuuluu siis: Onko näiden naittamisessa yhteen sen suurempia ongelmia? Hiluxin kartaanit, osunevatko yksiin LJn vaihteiston kanssa? Käsittääkseni se on sama vaihdelaatikko, jakolaatikko vain on varustettu ulosotolla, niin saa voimaa vinssiin.

Auto johon nämä pitäisi tunkea on siis 1982 LN46.

[Kunkero]

Alkuperäinen kirjoittaja Leivistoo

Kyseessä -08 Hilux ja sähköinen lukko taka-akselille. Käytin lukkoja tuossa tuttuun tapaan lumihangessa rymytessä. Jäi kuitenkin se punainen lukkojen merkkivalo sekä ABS-merkkivalo palamaan vaikka lukot kytketty pois päältä samoin nelikko. Osaako joku suoralta kädeltä sanoa, että onko joku tyypillinen juttu vai alanko käydä vaan johtoja ja antureita läpi takapäästä?

Itse juuri vaihdoin tuon kyseisen lukon omaan 2008 luxiin ja voin sanoa seuraavaa;
Lukon valo palaa jos lukon sensori lukee olevansa kytkettynä.
Joskus lukon aukeaminen vaatii eteenpäin tai taaksepäin liikkumista/kunnon alipaineen moottorilta jotta lukko vapautuu, erityisesti jos sillä on ajettu vauhdilla.
Jos johdot sensorin tai moottoriin katkeaa tai ei ole yhteydessä, alkaa merkkivalo vilkkumaan.

Itse kytkisin pois päältä ja katsoisin lähteekö pois.
Jos ei niin tarkastaisin alipaine letkut ja johtokytkennät alla.

Jos näissä ei ongelmaa niin ensiksi kytket lukon takaisin kiinni, otat lukon moottorin irti ja katsot onko lukkotanko kytkettynä (hammastanko liikkunut takaperän keskelle) vai auki (hammastanko liikkunut takaperästä poispäin). Jos se on kytkettynä, ota ruuvimeisselillä vääntämällä auki ja varmista että liikkuu vapaasti sekä päälle että pois. Tämän jälkeen varmista että lukko moottori liikkuu kun painat napista.

Jos moottori ei liiku, olet hajottanut moottorin. 180€ (kiina) -1200€ (purkaamo).

Jos ei liiku vapaasti, tai ei enää toimi normaalisti niin olet hajottanut lukkomekanismin.

Jos avattuasi lukkotangon valo palaa vielä, olet hajottanut sensorin.

[Kunkero]

Hei,

Olen rymynnyt hiluxini alla (2008) vaihtamassa kaikki pohjan litkut ja tuon jälkeen koeajossa huomasin että nelivedon keppi ei tahdo liikkua 2H asennosta 4H asentoon ajaessa kepin saa vääntämällä paikalleen ja tällöin nelikko kytkeytyy heti päälle. Ennen öljynvaihtoa tuota ongelmaa ei ollut. Pysähdyksissä nelikon vaihtamisesta suunnasta toiseen ei ole mitään ongelmaa.

Osaako joku viisaampi kertoa missä olisi vika?

[tcf]

Moi, osaako joku viisaampi mistä voi olla kyse: Oikealta edestä alkoi tuntua "nöpötystä" matkalla etelästä pohjooseen, ensin satasessa, luulin ajaneeni heräteuriin tiessä, mutta kun katsoin tarkemmin niin ei siinä tiessä mitään ollut😅 Sitten alkoi hitammassakin, etupää siis irti kytkettynä. Onko mahdollisesti vetari vai ristinivel? Mitään ihme ääntä ei kuulu, eikä muutu kääntäessä. Voimistuu kiihdyttäessä, kun kaasun nostaa niin vähän helpottaa. Kiitos neuvoista!

[tcf]

Alkuperäinen kirjoittaja tcf

Moi, osaako joku viisaampi mistä voi olla kyse: Oikealta edestä alkoi tuntua "nöpötystä" matkalla etelästä pohjooseen, ensin satasessa, luulin ajaneeni heräteuriin tiessä, mutta kun katsoin tarkemmin niin ei siinä tiessä mitään ollut😅 Sitten alkoi hitammassakin, etupää siis irti kytkettynä. Onko mahdollisesti vetari vai ristinivel? Mitään ihme ääntä ei kuulu, eikä muutu kääntäessä. Voimistuu kiihdyttäessä, kun kaasun nostaa niin vähän helpottaa. Kiitos neuvoista!

Homma selvis, kardaanin taaimmainen ristinivel kypsä ja epätasapainossa.

[Juha1]

Heti kun kardaaniasiat on kunnossa niin pitihän sitä alkaa runkoa tutkimaan. Ja kun runkoa tutkii, niin täytyy lava ottaa irti. Eiköhän siellä joku reikä ollut. Ei ole niin paljon sahtia, että juomalla ne umpeen saisi mutta miten olette korjanneet nuo reiät?
Kävi mielessä joku 3-4mm levy pohjalle, olisikohan olisiko tuo jo suhteellisen ikuinen korjaus. Toki painoa tulee hieman lisää ja vähän vaikuttaa kulutukseen tietenkin, mikä nytkin on sen kympin satasella. Toisaalta talvella enemmän pitoa..