Hj 61:sen öljyt tikusta pihalle ??? Selvisi..SAA LUKITA LIIKAA PASKAN JAUHANTAA :D :D

[Rotta-Racing]

Nonniin, nyt kun vihdoinkin tänne eteläänkin on saatu rapiat -22 astetta pakkasta, ni johan rupes hoojii puskemaan öljyt mittatikusta pihalle, sen kummemin ihmettelemättä laitoin tikun takaisin paikoilleen ja hetken ihmeteltyä se perkeles otti ja ampu uudestaan ittensä ulos kamalan suhinan saattelemana,,
Jotenka mikäs perkule siinä on vikana, olisko esim huohotus jäässä tai vastaavaa...

Aamulla töihin mennessä ei mitään ongelmaa, oli lohkolämppärissä kiinni pari tuntia ennen lähtöä,
töistä lähtiessä ei ollu töpselissä..
ja eipä ne öljynpaineetkaan mittarin mukaan nouse, jos tarkemmin muistelee ni toiseksi alimpaan viivaan nousee mut laskee tappiin melkein heti ku ajoon lähtee,, tosin on kyllä tehnyt tätä niinkauan ku olen auton omistanut...

Auttakaa miestä mäessä ja heitelkää Faktaa,fiktiota,vitsejä,fantasioita tai ihan mitä vaan että saadaan biili kuntoon ja äijä maanantaina töihin...

[tapsa86]

huohottaja tukossa. avaa täyttökorkki pitais loppua pulputus

[hazzinen]

jos ajaa pelkkää nurkka-ajoo nii menee melkein kaikista moottoreista tuo öljyn huohotin tukkoon ja sittehää se voitelin puskee justiisa sieltä mistä se helpointen pääsee. 90-luvun volkkarin moottorit on eritoten kuuluisia tästä ominaisuudesta...

[Rotta-Racing]

Alkuperäinen kirjoittaja hazzinen

jos ajaa pelkkää nurkka-ajoo nii menee melkein kaikista moottoreista tuo öljyn huohotin tukkoon ja sittehää se voitelin puskee justiisa sieltä mistä se helpointen pääsee. 90-luvun volkkarin moottorit on eritoten kuuluisia tästä ominaisuudesta...

Joo eihän tossa tule kuin rapiat 18 Km töihin ja sama takas, pikkuteitä.. ajattelin tosiaan itekkin ekana tota huohotinta,noh huomenna sit ryömitään auton alle..

[Arska-]

Juu teki samat kepposet. Auto kävi työmaan pihassa noin vajaan tunnin ja kävin pienen noin 25km lenkin heittää ja kun pääsin takas töihin niin katoin mikä lammikko on tossa auton paikalla on.. No ööliähän se. No mittatikku kouraan... Ei kastu, no lisää öljyä ja sitä menikin noin 6litraa.. No toistaseks ei havaittu mitään normaalista poikkeavaa ja toivotaan ettei havaitakkaan.

[Raikku77]

Alkuperäinen kirjoittaja hazzinen

jos ajaa pelkkää nurkka-ajoo nii menee melkein kaikista moottoreista tuo öljyn huohotin tukkoon ja sittehää se voitelin puskee justiisa sieltä mistä se helpointen pääsee. 90-luvun volkkarin moottorit on eritoten kuuluisia tästä ominaisuudesta...

Ääni huohottimelle ja ei ainoastaan 90 vaan myös 2000 luvun volkkareissa.Ainoo ettei puskenu tikun reiästä vaan huohotin kotelon o-rengas anto periks.850 volvos sylkäs kampiakselin stefan ja tietysti laatikon päästä😡

[Rotta-Racing]

Noista volkkarin huohotin ongelmista oon kuullut usein, mutta että Tojotassa..whoot
vois vaikka samalla vaihtaa öljyt ja suodattimen, jos vaikka laittais vähän vähempi tahmeeta öljyä

[Rotta-Racing]

tänään sitten ruuvasin huohotin putken irti, no umpi jäässähän se oli
mutta miksi helkutissa se on putki eikä letku ???

[hazzinen]

putki on sinällään huolto-ystävällisempi kun se letku ajastaan hapertuu rikki. putkella menee hiukkasen pidempään mätiä rikki ja kun sen muistaa että koittaa ajella väliin vähän pidempiä matkoja niin se jääpatikan alku sulaa poies sieltä putkesta.

[Limite]

Joihinkin pösöihin muistaakseni jälkiasennettiin vastuksia huohottimiin -90 luvun alussa kun jäätyivät oikeistaan poikkeuksetta kun vähänkin tuli pakkasta enempi.Konehuoneet oli sen jäljiltä sitten hienosti korroosiosuojattu
Kyllä ne parhaat ranskalaiset edelleen saa sieltä grilliltä

[Harriko]

Alkuperäinen kirjoittaja Limite

Joihinkin pösöihin muistaakseni jälkiasennettiin vastuksia huohottimiin -90 luvun alussa kun jäätyivät oikeistaan poikkeuksetta kun vähänkin tuli pakkasta enempi.Konehuoneet oli sen jäljiltä sitten hienosti korroosiosuojattu
Kyllä ne parhaat ranskalaiset edelleen saa sieltä grilliltä

Kyllähän niihin Pösöihin/Sitikoihih ja Fiiuihin (ainakin pakuihin) asennetaan vielä tänäänkin sähköinen vastus siihin huohottimeen, sen lisäksi se lämpöeristetään putkimiesten käyttämällä solumuovisella putkieristeellä, ja vielä lisäksi sinne eristeen sisälle laitetaan jäähdytysnesteen paluukierto paisuntasäiliöön. Käyttöohjeen mukaan talvirenkaiden asennuksen yhteydessä täytyy laittaa myös maskinsuoja, sekä talvikäyttöön suositellaan asennettavaksi muovinen pohjapanssari. Vebastohan niissä on vakiona että lämpöä saatais vähän sisällekin. No hyvähän se on että kone ei kehitä ylenmääräisesti hukkalämpöa vaan energia käytetään eteenpäin menoon.

[uokki]

JOOJOO PASKA MIKÄ PASKA-SIIS PASKAN KEMIALLINEN MERKKI ONKIN T0y0ta

[Rotta-Racing]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

JOOJOO PASKA MIKÄ PASKA-SIIS PASKAN KEMIALLINEN MERKKI ONKIN T0y0ta

oho asiallinen vastaus
Joo ei kaikilla ole varaa ajella tojotalla, saati korjata
ei tainnu herran rapea ranskalainen startata tänään

[BJ-40/76]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

JOOJOO PASKA MIKÄ PASKA-SIIS PASKAN KEMIALLINEN MERKKI ONKIN T0y0ta

No, heräshän se Wirallinen Toyota Wihaajakin

[astalo]

Alkuperäinen kirjoittaja hazzinen

putki on sinällään huolto-ystävällisempi kun se letku ajastaan hapertuu rikki. putkella menee hiukkasen pidempään mätiä rikki ja kun sen muistaa että koittaa ajella väliin vähän pidempiä matkoja niin se jääpatikan alku sulaa poies sieltä putkesta.

Ei se välttämättä sula. Nimimerkillä 6h puiden ajoa metsäkoneella putkeen ja öljyt kankaalle. Ja on myös volvoissa tuota huohottimen lämmitysvastusta.

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

No, heräshän se Wirallinen Toyota Wihaajakin

Ei vihaaja-sehän kuluttaa energiaa vaan mieluumminkin jos vain sopii niin inhorealisti!Minusta on kiva kun määrätyt tyypit aina kehuu Tojoa ja samalla unohtaa että ovat itsekin niitä satojen tuntien edestä pajotellu ja korjannu ajo ominaisuuksia kun eivät muuten etene maastossa.Laittavat jotain cromo murroksia ja kehuvat akseleita vahvoiksi...Tällästen totuuksien toistaminen vain on rasittavaa kuultavaa kun se oikea totuus on jotain muuta.Koneet kaiketi alatehoisia kun niitäkin tuunattava.Tojon alustat kamalaa junajäykkyystasoa-siis rakennettava sitäkin!Eli en vihaa tojoja mutta halveksin yksisilmäisiä totuuden unohtajia.Siksipä olenkin sen haasteen heittäny vakio uats vs vakio joku hj ...Uatsihan on se kaikkien haukkuma eli aivan toisessapäässä kuin nämä kehutut tojot,siis heikko,huono alustaltaan tehoton kankea uaz.

[Kala92]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Ei vihaaja-sehän kuluttaa energiaa vaan mieluumminkin jos vain sopii niin inhorealisti!Minusta on kiva kun määrätyt tyypit aina kehuu Tojoa ja samalla unohtaa että ovat itsekin niitä satojen tuntien edestä pajotellu ja korjannu ajo ominaisuuksia kun eivät muuten etene maastossa.Laittavat jotain cromo murroksia ja kehuvat akseleita vahvoiksi...Tällästen totuuksien toistaminen vain on rasittavaa kuultavaa kun se oikea totuus on jotain muuta.Koneet kaiketi alatehoisia kun niitäkin tuunattava.Tojon alustat kamalaa junajäykkyystasoa-siis rakennettava sitäkin!Eli en vihaa tojoja mutta halveksin yksisilmäisiä totuuden unohtajia.Siksipä olenkin sen haasteen heittäny vakio uats vs vakio joku hj ...Uatsihan on se kaikkien haukkuma eli aivan toisessapäässä kuin nämä kehutut tojot,siis heikko,huono alustaltaan tehoton kankea uaz.

Voisin ottaa vakio gr vastaan vakio uaz. Ilman panosta tietenkin, mutta ihan mielenkiinnosta. Oisi ihan hauska katsoa kuinka paljon pitemmälle uaz kulkee. Ja ideana, että kumpaakaan vehettä ei ajeta lunariin tai semmoseen kuntoon että ei maanantaina töihin pääse

[Nikuzai]

Olempas nähnyt citikan henkilöautojen huohottimentukkimenpoistotyökalun eli sellaisen kalastus välineen missä on koukut vastakkain ja jousella laukeaa näköisen raudan joka työnnetään huohottimeen, otetaan iso asentaja joka rykäisee työkalulla ja vetää sen piippurassin huohottimen putkesta ulos

[uokki]

Alkuperäinen kirjoittaja Kala92

Voisin ottaa vakio gr vastaan vakio uaz. Ilman panosta tietenkin, mutta ihan mielenkiinnosta. Oisi ihan hauska katsoa kuinka paljon pitemmälle uaz kulkee. Ja ideana, että kumpaakaan vehettä ei ajeta lunariin tai semmoseen kuntoon että ei maanantaina töihin pääse

Sorry-ei ole kukaan vielä niinpaljon suitsutellu muita merkkejä ettei nyt käy!Alunperin kun haasteen heitin mustaakseni v 2009 haastoin kyllä kaikki vakiomaasturit muttei silloinkaan kukaan halunnut.Ja jos haastetaan niin olishan se kiva jos pelissä olis muutakin kuin maine ja kunnia!Kunniahan meni jo mut maine kasvaisi!Se haasteajohan olis toki sellanen että mä meen edellä ja sä tuut perässä ja sitten toisinpäin.Mut anyway-tervetuloa muutenvaankin ajelemaan meillepäin.aina pääsee tsekkaamaan reitit ja uusiakin saa tehdä!

[Rotta-Racing]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

Sorry-ei ole kukaan vielä niinpaljon suitsutellu muita merkkejä ettei nyt käy!Alunperin kun haasteen heitin mustaakseni v 2009 haastoin kyllä kaikki vakiomaasturit muttei silloinkaan kukaan halunnut.Ja jos haastetaan niin olishan se kiva jos pelissä olis muutakin kuin maine ja kunnia!Kunniahan meni jo mut maine kasvaisi!Se haasteajohan olis toki sellanen että mä meen edellä ja sä tuut perässä ja sitten toisinpäin.Mut anyway-tervetuloa muutenvaankin ajelemaan meillepäin.aina pääsee tsekkaamaan reitit ja uusiakin saa tehdä!

Eiköhän se ole kumminkin se kuski mistä se kaikki riippuu, kyllä ladallakin ferrarin voittaa jos vaan lada kuski on rattimiehiä ja ferrari kuski ei
Ja joo omasta mielestäni en kyllä kehunut tojotaa, kysäsin vaan että mikähän tuli
ja onhan mulla vakio kingcappikin ja kyl se mun mielestä paremmin etenee ku toi hojo, saattaapi johtua siitä et sitä ei niin kauheesti tarttee sääliä ku ei tarvii töihin mennä
ja onhan se totta että uaz (1550-1720 kg) taitaa painaa vähemmän ku hj (1970-2120 kg), liekö sillä sitten vaikutusta

JOTEN EIKÖHÄN NYT LOPETETA PASKAN JAUHANTA JA JATKETA CHITCHATISSA TÄN VOI VAIKKA LUKITA VIKAHAN SELVISI JO

Ps. voin kyllä tolla kinkkukaapilla lähtee uazia vastaan vaikka heti tai sitten Civicillä tai vaikka mazdalla ja ihan etuvetosilla

[bluevan]

Alkuperäinen kirjoittaja uokki

JOOJOO PASKA MIKÄ PASKA-SIIS PASKAN KEMIALLINEN MERKKI ONKIN T0y0ta

Mulle kyllä taannoin paloi sarveiskalvolle eräs jerrykannu mitä talvisodassa lainasimme