Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.08.2006, 09:17
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

Sähkökaavion etsintää Kunnossa kiitos vinkeistä?


Nyt netti "gurut" etsikää mulle Fordin V6 EFI koneen kytkentäkaavio??
Tälle olis suuri tarve olen hukannut kaikki linkit missä niitä oli...
Uazi on käynti kunnossa kun saan "vaan" sähköt hoitoon
Bensa kiertää linjassa ja ölpät on koneessa,askissa ja jakolaatikossa..

Kiitos etukäteen nopeimmalle tarjoon ison kaljan kun törmätään!



Edited by - SoSo on 21/08/2006 13:23:47

Edited by - SoSo on 21/08/2006 16:52:55

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.08.2006, 16:26
FinnDRZ:n Avatar
FinnDRZ FinnDRZ ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.05
Sijainti: Karkkila, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

Siis tarvitsetko koko kaavion, kaikki konehuoneen piuhat boxille asti?

Ja mistä autosta alunperin kone? Sierra vai Scorpio, vuosimalli?
"Maastotaunus"

Edited by - FinnDRZ on 20/08/2006 17:28:11
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.08.2006, 17:20
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

Vuosimalli 85-86 tai 87?! ei ihan varmaa tietoo kone on granadasta tai scorppiosta siitäkään ei varmaa tietoo!
Ja kaikki konehuoneen piuhat poxille asti jep.
Tossahan on ruskeeat ilmeisesti maa johtoja ?
Sain tuleen kipunan ja bensapumppu pyörii startin piuha hukassa (ei tosin ongelma) Mutta käymään en vielä saanut yskii putkeen pitää tarkistella sytkää vielä huomenna.


Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 20.08.2006, 17:25
FinnDRZ:n Avatar
FinnDRZ FinnDRZ ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.05
Sijainti: Karkkila, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

Onko jakaja ollut irti? Mulla oli pari vuotta sitten projektina Capri, johon heitin sierran 2.9:n, putkessa paukutteli ja ryki, mutta ei käynnistynyt... sitten kun käänsin jakajaa (joka oli ollut irti) 180 astetta, niin johan hörähti

Ja jos on ollut irti, niin voi olla aika hankala saada ennakko kohdalleen....

"Maastotaunus"
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 20.08.2006, 17:46
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

Joo koitin mutta meni huonommaks. On jakaja ollut irti montakin kertaa
Mutta pitää huomenna tarkistaa lähdin pajalta tältä päivältä rupes akut hyyttyy ja starttilämpee<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Oli niin jännät paikat tänään kun lupaili mutta ei lähtenyt joten katsoin viisammaks ottaa päivän lisää ja huomenna uudestaan kun ei ole niin väsynyt
Toi kone on seissyt nyt parivuotta käymättä kaikki sisukalut uutta/kunnostettua. Öljyn paineet nuosi mukavasti.


Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 20.08.2006, 17:48
pee:n Avatar
pee pee ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 21.02.04
Sijainti: Mäntsälä P
Viestit: 12.912
Perusasetus

ja foortin syttyjärjestyksethän on ollut mitä sattuu...

-pee-


ei se satu...

STRANGE POVER <img src=/smiley/firedevil.gif border=0 align=middle>

jatila offroad ry
rover ystävät ry
#235 slck ry
pähäma ry

team UTZ MAN ZAA
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 20.08.2006, 18:10
FinnDRZ:n Avatar
FinnDRZ FinnDRZ ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.05
Sijainti: Karkkila, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

muistikuva, kun en vanhoja papereita löytänyt:

Ykköspyttyyn (pelkääjän puolen etummainen) puristustahti päälle, mäntä ylös. Jos kampuran hihnapyörässä näkyy ajoitusmerkki, ja siinä on se peltilätkä vieressä missä on asteet, niin 12 astetta ennen yläkuolokohtaa. Sitten jakajaan pyörijä kiinni, ja edestäpäin katsoen pitäisi sen jakajan kyljessä olevan kipinäpurkin piuhojen osoittaa vasemmalle, pyörijän käännät siten että se on noin kello kymmenessä. Sitten jakaja alas, pyörijän pitäisi kääntyä n. klo 11 tai vähän yli...

Mulla on yksi kuva, mutten saa sitä skannattua, laitan sulle numeron privana, niin voit soittaa jos jotain...

"Maastotaunus"
Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 20.08.2006, 18:16
FinnDRZ:n Avatar
FinnDRZ FinnDRZ ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.05
Sijainti: Karkkila, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

Lainaus:
quote:
ja foortin syttyjärjestyksethän on ollut mitä sattuu...
Sytyttää jos sattuu

jakajan kansi: taaimmainen on 1, siitä kellon mukaan 4 - 2 - 5 - 3 - 6

ja pytyt: vasemmalta edestä alkaen 1 - 2 - 3, oikealta edestä 4 - 5 -6

"Maastotaunus"
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 21.08.2006, 04:01
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

Joo näin on sytkä laitettuna mutta yskii vain...
Voi olla käytön puutetta? ihan kun ei sais bensaa tarpeeks kaikkiin pyttyihin?
Eikös bensalinjan paluu lähde painekellolta?

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 21.08.2006, 06:52
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Toi 95E kokkaroituu aika kivasti. Mulla EFI-Range seisoi noin vuoden ja kävi ensimmäisen tankillisen tosi huonosti. Toinen tankillinen uudella bensalla normalisoi käynnin.

T, Antti
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 21.08.2006, 08:26
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

Hmm... Toi mun startti menovesi on seissyt 1-2vuotta??? Heh
Pitää vissiin hakee uutta vettä koneeseen tolla oli alkus tarkoitus vaan kokeilla bensalinjat ja paineet että kaikki pelaa mutta oli niin vähän siihen että vois laittaa käymään ja kun innostus menee yli niin kaikki muut unohtu...
Pitää ottaa aika lisä ja laittaa piuhat kunnolla ja hakee "tuoretta" bensaa ja koittaa sit uusiks.
Meneeköhän noi suuttimet jumiin ajan kanssa kun tuntus olevan bensan saanti ongelma? En ole ihan varma aukooko suuttimia kunnolla on vielä vittumainen purkaa imusarja jotta pääsee suuttimiin käsiks.
Suuttimien rele kyllä vetää kun laittaa virrat mutta muu on epäselvää?
Paljonkohan tossa pitäis olla bensanpaine? 1.5-2bar?

Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 21.08.2006, 08:50
Ahosensetä:n Avatar
Ahosensetä Ahosensetä ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 01.10.04
Sijainti: Marttila, Finland.
Viestit: 4.066
Perusasetus

Lainaus:
quote:Meneeköhän noi suuttimet jumiin ajan kanssa kun tuntus olevan bensan saanti ongelma?
Ilmeisesti kokkareet tarttuvat just suuttimiin. Mulla oireet ainakin olivat just sellaiset.

Uusi bensa tuntui jo muutaman kilometrin matkalla avaavan suuttimet. Puhdistusaineesta vanhassa bensassa ei ollut mitään apua, mutta kokeilin sitäkin.

Lainaus:
quote:Paljonkohan tossa pitäis olla bensanpaine? 1.5-2bar?
Yleensä EFI-koneissa pumppu tuottaa jotain 2.5-3.5 bar ja linjassa oleva paluupuolen paineensäätövehje pitää sitä suuttimilla jossain 2.0-2.5 haarukassa.


T, Antti
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 21.08.2006, 08:59
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

Jolla mulla on paineen säätö venttiili paluun puolella sellainen orgis en tiedä mitä paineita siellä nyt on mutta virittelen mittaria siihen just. Ja mulla on yks bensan paineen säädin mallia säädettävä mutta se on "kertova" turbo käyttöön soveltuva jos tossa omassa on jotain häikkää niin vaihdan sitten sen

Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 21.08.2006, 09:44
FinnDRZ:n Avatar
FinnDRZ FinnDRZ ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 25.01.05
Sijainti: Karkkila, Finland.
Viestit: 1.521
Perusasetus

2,5 baaria pitäisi olla paineen, onko sulla mikä pumppu käytössä?

"Maastotaunus"
Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 21.08.2006, 11:46
SoSo SoSo ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 15.08.04
Sijainti: Tampere, Finland.
Viestit: 1.938
Perusasetus

On K-jetin pumppu. Eli tuotto riittää varmasti.
Paine on 2.6 sain juuri mitattua! Siis ihan ok paineiden suhteen
Nyt on sytkän tarkistukset eilen käänsin 180astetta jolloin yski imusarjaan eli sekin oli oikein ajoitus saattaa olla hivenen hakusessa pitää tarkistaa illalla.
Ainoa mitä en ole tarkistanut on että aukeeko suuttimet?
On niin kiva irroittaa että en ihan heti viittis ruveta mutta vissiin on pakko tarkistaa.

Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 31.01.2009, 12:16
454SS:n Avatar
454SS 454SS ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.02.06
Sijainti: Luumäki, Finland.
Viestit: 3.361
Perusasetus

Lainataas valmista topicia. Haussa 1988 Hiluxin lämmityslaitteen kytkentäkaavio. Pitäisi saada Webasto kytkettyä ohjaamaan lämmityslaitteenpuhallinta. Onko jollain tuollainen kaavio tai tietoa mistä sellainen löytyy netistä?
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Aappuva!!! sähkökaavion tarvetta Caddy Tekniikka & Jutustelu 3 02.11.2007 06:35
Ikkuna-avaimen etsintää? Shuttle Chit-Chat 0 03.01.2007 01:28
iskarien kiinnitys / joustojen etsintää HannuN Tekniikka & Jutustelu 60 29.05.2006 19:30
en saa logattua itteeni:: kunnossa;;;;;;;;; ttapio Chit-Chat 7 02.05.2005 19:13
käkikello kunnossa? SamppaFIN Jokes 0 17.10.2002 17:28


Sivu luotu: 00:32 (GMT +2).