Tuli sellainen mieleen, kun olisi tuossa yksi uudempi volkkarin syyläri jäänyt yli ja se sopisi hyvin Suzukiin. Syylärissä ei ole painekorkkia vaan ainoastaan ylä- ja alavesiletkulähdöt. Veden täyttö tapahtuu paisarin kautta ja paine purkautuu sinne alkuperäisessä systeemissä kannen yläosasta juuri ennen ylävesiletkun lähtöä (mitään venttiiliä ei mielestäni ole).
Kysymys kuuluukin onko tuollaisessa järjestelmässä maastoajoa silmällä pitäen ongelmia? Kuinka paljon autoa voi kallistella? Muuten kokemuksia? Onko muita tapoja kytkeä tuollainen syyläri. Erillinen paineventtiili ja täyttö jotain muuta kautta?
22.05.2006, 13:02
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode