Hilux LN 110 vetonivelen suojakumin vaihto?

[Mara83]

Kyseessä on 2.4 4x4 -92 ja ulompi suojakumi, joka on sisäpäästä haljennut..
- Onko minkälainen homma vaihtaa?

Mitenkä tollanen bilteman http://www.biltema.fi/ Tuotenro
72350 VETONIVELEN SUOJAKUMI, JAETTAVA. toimii . Onko kokemuksia? Ku tuntuis et ei kovin kauaa pysy kasassa.... Mut olis helppo laittaa paikalleen ei tarvis juuri purkailla mitään

Ite suojakumi on kuitenki aika halpa esim motonet. 9.90 €

Mitähän seuraavaksi? Puisia hellanrenkaita?

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Mara83

ulompi suojakumi, joka on sisäpäästä haljennut..
- Onko minkälainen homma vaihtaa?

Vetari irti, murros irti ja kumin vaihto. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

[Skaleton]

Kun suojakumi on ollut rikkki niin kyllä siellä on poispestävää mujettakin vaseliinin joukossa. Eli putsaus kunnolla ja uudet vetonivelrasvat

[Mara83]

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Vetari irti, murros irti ja kumin vaihto. Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.

Jeb.. Mut joutuu vissiin eka ottaa yläpallon irti, navan purkaan jne...?

[Mara83]

Alkuperäinen kirjoittaja Skaleton

Kun suojakumi on ollut rikkki niin kyllä siellä on poispestävää mujettakin vaseliinin joukossa. Eli putsaus kunnolla ja uudet vetonivelrasvat

Tottahan toki

[Sutsu]

Navassa ei välttämättä ole paljoo purkamista jos on manuaali napalukoilla. Hailuxia en ole tutkinut, mutta maksalootassa on vaan yks seger-näköinen lukkorengas jonka löysäämällä vapautuu vetari navasta. Ensin toki napalukko pois niillä kuudella ruuvilla. Yläpallo, alapallo ja raidetangon pää pitää irrottaa ja ehkä myös jarruletku löysätä, että napa pääsee pakeneen vetarin päältä pois.

Jos löytyy pallonivelen ulosvetäjä, pikkuleka, hylsysarja, jotkut pihidt ja meisseleitä, niin ei ole iso juttu suojakumin vaihto.

Alkuperäinen kirjoittaja Mara83

Jeb.. Mut joutuu vissiin eka ottaa yläpallon irti, navan purkaan jne...?

[BJ-40/76]

napalukon purkuun; ei tarvitse ottaa kuin napalukon kansi irti, se mikä on 10mm kannalla olevilla ruuveilla,
näin aikakin kaikki vanhemmat toyotat ja myös hdj.

rengas ensin pölkylle että tukivarsi on vaakassa jotta vetarin pää sopii alas ja sitten vetarin sisempi laippa irti.
ja puottaa vetarin alas ja ei muutaku lukko sokka irti ja nivel rististikko pois , ja uudet suoja kummet paikolleen ja kasaus.
saattaa joutua vähän joustattelemaan että vetarin saa alas ku on aika ahas se tukivaren ja rungon väli


eikä mene kauan tuossa hommassa ku sen oppii

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

rengas ensin pölkylle että tukivarsi on vaakassa jotta vetarin pää sopii alas ja sitten vetarin sisempi laippa irti.
ja puottaa vetarin alas ja ei muutaku lukko sokka irti ja nivel rististikko pois , ja uudet suoja kummet paikolleen ja kasaus.
saattaa joutua vähän joustattelemaan että vetarin saa alas ku on aika ahas se tukivaren ja rungon väli


eikä mene kauan tuossa hommassa ku sen oppii

Mitenkäs sen sisäpään pultit lähtee irti? Onko ne booreilla kiinni siinä laipassa vai iha kierrettävää mallia? Vai kuuluuko niiden lähteä irti ollenkaan?

[Mönkijäinen]

mulla ainaki ne sisemmän laipan pultit istu niin pirun lujassa kiinni että on varmaan booreilla på giinni, ja ei tosiaan tartte purkaa yläpalloja jne.

[Karvapöpö]

Alkuperäinen kirjoittaja Mönkijäinen

mulla ainaki ne sisemmän laipan pultit istu niin pirun lujassa kiinni että on varmaan booreilla på giinni, ja ei tosiaan tartte purkaa yläpalloja jne.

Joo kyllä niitten booreilla täytyy olla ku ei lähteny millää irti vaikka naputteli, koputteli, väänsi ja kiroili. Muistin vaan jotenkin kun viimekerran olin vaihtanu sisempää kumia, että ne lähtis irti siitä, mutta ei. Oli vaan murhe, että millä se mahtuu taittumaan ulos sieltä se akseli, kun on niin pitkät pultit.
Otin sitten jousen niin löysäks ku sain ja tunkkasin alapallosta nii vääntelemällä se sieltä tipahti. Eikä tarvinnu mitään muuta irrottaa ku ne kuus mutteria.
Mul on kyll tuo 170 mut kai se on iha sama juttu satakympissäkin.

[ankkuli]

Alkuperäinen kirjoittaja Mönkijäinen

mulla ainaki ne sisemmän laipan pultit istu niin pirun lujassa kiinni että on varmaan booreilla på giinni, ja ei tosiaan tartte purkaa yläpalloja jne.

Juu on pultit kiinni laipassa. Vakaajan koiranluun jos ottaa irti, niin mahtuu tulemaan vetari pois navasta sisäkautta ilman isompaa purkua.