Vaihteisto ja peräöljyt nurinkuri

[iikkoo]

Eli laitoon suitsan etuperään API GL 4 ja vaihteistoon API GL 5. Päin vittuja meni tämäki
Onkos siitä nyt jotain haittaa jos pitemmän safarin heitän näillä öljyillä ja vaihtaa sitte oikiat ku muistaa
Eli auto on SJ410 omilla akseleilla ja 5v laatikolla.
Vaihteistoon laitoin Mobil Mobilube HD 80W-90 API Gl-5
Etuperään laitoin Mobil Mobilube GX 80W-90 API GL-4

[JAMANT]

Hypoidi-lisäaineistus (HD) syövyttää synkkarenkaat ja vaihteistöljystä (GX) puuttuu hypoidi-lisäaineistus (perävälitys on hypoidi, siinä kun pinioni on eri korkeudella kuin vetoakselit eli lautaspyörän keskipiste)!! Älä aja safaria.

[lepoantti]

no ei siellä mitään syöpymistä ihan heti välittömästi tapahdu jos yhden tai useemmankin fasaanin ajat. todenäköisesti niillä kilometreillä mitä tulee niin on pääasia että askissa ja perässä ON yleensä öljyä!!

[JAMANT]

Ja Lepoantti ottaa vastuun!!

[iikkoo]

Itseasiassa vaihdelaatikos on ollu jo pian kuukauden päivät väärät öljyt.
Ennen päkkioffia tuli vaihdettua ja hokasin vasta sitte ku oli muljut sisällä, ja tänään sama homma etuperään
Noh täytyy vielä ennen lauantain safaria puljata uudet ja oikiat mäskit oikeisiin paikkoihin, ja tuloopahan vaihreltua öljyt ku ne huohotuksetki on viälä tekemättä.

[RIPAX]

Toi syöpymis homma koskee messinkisiä synkka renkaita ja suizassa ei tietääkseni ole messinkiset. Tosin messingin väriset ne on mut jotain seosta,Mobilin HD saa käyttää vaihteistoissa joihin GL-5 on vaatimus,arvaan et ainoo ongelma voi tulla synkan tominnan kanss niin et vaihteet saattaa hieman takerrella kytkeytyessään. Ei aiheuta tuhoa ellei väkisin survo. Mobililla ja useimmilla muilla on nykyään öljyjä joissa on sekä GL4 että GL5 samassa aineessa et ei ne niin kaukana toisistaan ole. Jos ostat esim. Motonetin omaa täys synteettistä joka on hyvä hinta/laatu suhteeltaan ni siinäkin on molemmat Gee ällät. Muutenkin suosittelen täys synteettistä ku pyörii paljon herkemmin kylmänä ja suizassahan ei oo hirveesti voimaa tuhlattavaks.