|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#3
15.02.2010, 22:12
|
|||
|
|||
Hmm... , mielenkiintoista!
|
|
#5
15.02.2010, 22:33
|
||||
|
||||
|
Äkkiseltään tulis mieleen että toi ainakin poistaa liian pystyssä olevien riipukkeiden aiheuttamat ongelmat. Voi toki kulua kohtuu nopeasti, mutta nopeahan tuollaiset liukupalat olisi vaihtaa. Tässä maassa tosin taatusti mallia "Ei leimalle"
 ..siinä muuten vissiin rakennetaan XJ:n takapäätä, vai näenkö ihan väärin? Jokseenkin samantyyliset alanurkat pitäisi ittelle vääntää tohon Cherokeehen, kunhan aika ja energia riittää.
|
|
#6
15.02.2010, 22:45
|
||||
|
||||
|
Ainakin vanhoissa kuorma-autoissa mm.Ford F-600 oli vastaava periaate eli jousen toinen pää vaan liukuu kolossaan.
Joka tapauksessa vaikuttaa pyörän uudelleen keksimiseltä,sillä sillä riipukkeella saadaan myös halutessa progressiivisuutta joustoon.
|
|
#7
15.02.2010, 22:47
|
||||
|
||||
Lainaus:
__________________
Kolmas elämä menossa, ja vauhti vaan kiihtyy " Si vis pacem, para bellum..." Rahalla saa, ja maasturilla pääsee... Kaikki mikä tulee idästä, otetaan vastaan tasajyvän kanssa...!!! Mitäs tähän sanois Honda-mies??? Mulla on Mese, ja se viihtyy talven tallissa Jokivarren VPK www.facebook.com/junnupaloautot
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Toyotan liuku | Pexi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 03.11.2008 19:26 |
| patrollin lehtijousen puslat | Rekisteröimätön | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 23.08.2008 01:52 |
| O:Kiilapalat lehtijousen alle | sakari65 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 28.04.2007 18:56 |
| Lehtijousen "tukeminen" kierrejousella | blazoffer | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 25.03.2007 21:29 |
| Rulla vai liuku? | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.02.2005 20:00 | |
Hybrid Mode