AJOKORTTIUUDISTUS 2013

[TOPPAHOUSU]

Ajokorttiuudistus astuu voimaan huomenna 19.1.2013...

Mitä muutoksia tämä nyt tuo tuohon pikku e hommaan?
Viimevuonna, joku asiantuntija tuumasi pikku e:n poistuvan kokonaan... Muttei se taida niinkään olla?

[pee]

ainakin se epäkohta, jossa C1E yhdistelmässä perävaunun KOKONAISMASSA ei saanut ylittää vetoauton OMAMASSAA ilmeisestikin on nyt pois, koko uutta pykälää en ole vielä nähnyt, mutta esityksestä jäi tällainen kuva, eli nyt siellä tuijotetaan vaan yhdistelmän massaa (max 12000 kg)

[Jeeper]

Oliko se nyt niin että C-kortin omistavat joutuvat käymään lääkärillä viiden vuoden välein?

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Oliko se nyt niin että C-kortin omistavat joutuvat käymään lääkärillä viiden vuoden välein?

täähän koskee vaa "uusia" c-kortillisia tai jos tekee jotai muutoksia korttii ni sit on vaa sen 5-vuotta voimas.. ja vanhoille muuttuu muistaakseni 2033 sama homma. onneks on täys kuponki ni ei tarvii muutoksii tehdä

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

täähän koskee vaa "uusia" c-kortillisia tai jos tekee jotai muutoksia korttii ni sit on vaa sen 5-vuotta voimas.. ja vanhoille muuttuu muistaakseni 2033 sama homma. onneks on täys kuponki ni ei tarvii muutoksii tehdä

Tuossa kun käytiin direktiivipäiviä, niin kouluttaja sano että tulee merkintä ajokorttiin ammattipätevyydestä...eli korttihan pitää uusia 5 vuoden välein, eli ammatikseen ajelevat taitaa joutua korttia päivittämään

[Lerssinen]

Ammattipätevyyden saa erillisellä kortilla JA SE PITÄÄ ITSE VALITA KAAVAKKEESTA !!!

Jos et valitse niin joudut 5v uusintasykliin mutta erilliselle kortille niin onnistuu..

[Heguli]

Ei liity varsinaiseen kysymykseen mutta tämä uudistuksessa vähän ketuttaa:

http://m.iltasanomat.fi/inf/infomo;J...uutiset_page=0

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Ei liity varsinaiseen kysymykseen mutta tämä uudistuksessa vähän ketuttaa:

http://m.iltasanomat.fi/inf/infomo;J...uutiset_page=0

No eihän tossa ole sitten enää mitään järkeä opettaa itse??

"Uusi hintalappu opetusluvalla rattiin pyrkiville pelkästään koulun pakollisista opeista on todennäköisesti yli tuhat euroa.
Autokoulussa ajettavan kortin hinta nousee 300–400 euroa. Kun keskihinta on nyt reilut 1300 euroa, suhteellinen nousu on vähäinen – verrattuna opetusluvallisiin."

Eli ton mukaan jos autokoulu maksaa sitten keskimäärin 1600-1700 euroa ja opetuslupaan tulee yli tonni lisää niin sittenhän se menee samoihin sen lisäks että pitää ostaa ja nähdä vaiva polkimien ym kanssa. Hyvin on autokoulut lobanneet ton lain... onnex on toi ajo-opetus jo tehty viime syksynä....

[Heguli]

Alkuperäinen kirjoittaja Kaitsu67

No eihän tossa ole sitten enää mitään järkeä opettaa itse??

"Uusi hintalappu opetusluvalla rattiin pyrkiville pelkästään koulun pakollisista opeista on todennäköisesti yli tuhat euroa.
Autokoulussa ajettavan kortin hinta nousee 300–400 euroa. Kun keskihinta on nyt reilut 1300 euroa, suhteellinen nousu on vähäinen – verrattuna opetusluvallisiin."

Eli ton mukaan jos autokoulu maksaa sitten keskimäärin 1600-1700 euroa ja opetuslupaan tulee yli tonni lisää niin sittenhän se menee samoihin sen lisäks että pitää ostaa ja nähdä vaiva polkimien ym kanssa. Hyvin on autokoulut lobanneet ton lain... onnex on toi ajo-opetus jo tehty viime syksynä....

Kalliiksi on tosiaan tehty tuo itse opettaminen, alkaa olemaan vähän siinä ja siinä kannattaako. Tarkoitus oli kumpikin tenava opettaa ajamaan mutta pitää tuota miettiä. Saahan tällä nykysysteemillä ajattaa vuoden, eli paljon saa kilsoja opetettavalle alle mikä on toisaalta hyvä asia.

[Kaitsu67]

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli

Saahan tällä nykysysteemillä ajattaa vuoden, eli paljon saa kilsoja opetettavalle alle mikä on toisaalta hyvä asia.

Toi onkin oikeastaan sitten enää se ainoa + puoli mikä jäänee....

[FROM]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

ainakin se epäkohta, jossa C1E yhdistelmässä perävaunun KOKONAISMASSA ei saanut ylittää vetoauton OMAMASSAA ilmeisestikin on nyt pois, koko uutta pykälää en ole vielä nähnyt, mutta esityksestä jäi tällainen kuva, eli nyt siellä tuijotetaan vaan yhdistelmän massaa (max 12000 kg)

täähän olis ihan hyvä korjaus.

löytysköhän mistään ihan mustaa valkosella?

[Renegade]

löytyy vaikka tuolta: http://www.finlex.fi/fi/laki/ajantas...=ajokorttilaki

Ja heti toisen luvun neljännessä pykälässä on noi ajokorttiluokat määritelty.uuden mallin mukaisesti. Perehtykööt kukin siihen mikä kiinnostaa...

Ja vaikka toi laki on numeroltaan 29.04.2011/386 niin kymmenenn luvun 102 pykälässä mainitaan voimaantulo, joka siis on 19.01.2013.


Henkilökohtaisesti toivoisin tähän Suomen, muutenkin jo yksikertaiseen, lainsäädöntöön hieman tarkennuksia erityisesti ajoneuvojen teknisistä ominaisuuksista ja varsinkin niiden muutoksista. Ja kai näitä ajo-oikeusluokkiakin voisi tarkentaa vielä jotenkin. Esimerkiksi nelivetoisille ajoneuvoille ja niiden yhdistelmille voisi vielä olla joku oma luokka, mihin pitäisi uusia kortti ja käydä lääkärissä joka toinen vuosi. Olis sitten viimein maasturikuskitkin viimeisen päälle tarkastettuja eliitttikuskeja. Ei väliä vaikka kortti maksaa jo enemmän ku mun käyttöauto, kunhan homma toimii. Pitäisiköhän ehdottaa eduskunnalle tosta aiheesta joku lakialoite, niin saatais edes joku selvyys näihin asioihin?

[Nikuzai]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

ainakin se epäkohta, jossa C1E yhdistelmässä perävaunun KOKONAISMASSA ei saanut ylittää vetoauton OMAMASSAA ilmeisestikin on nyt pois, koko uutta pykälää en ole vielä nähnyt, mutta esityksestä jäi tällainen kuva, eli nyt siellä tuijotetaan vaan yhdistelmän massaa (max 12000 kg)

Alkuperäinen kirjoittaja FROM

täähän olis ihan hyvä korjaus.

löytysköhän mistään ihan mustaa valkosella?

Entäs muuttuiko se pikku-e;n painot punnitus perusteisiksi?

Elikkäs koukku maksimi 1000kg jarrullisena + tyhjä traileri kokomassa 3500kg/omapaino 800kg olisi nyt sallittu kun ennen ei ollut?

[vmt]

Alkuperäinen kirjoittaja Nikuzai

Entäs muuttuiko se pikku-e;n painot punnitus perusteisiksi?

Elikkäs koukku maksimi 1000kg jarrullisena + tyhjä traileri kokomassa 3500kg/omapaino 800kg olisi nyt sallittu kun ennen ei ollut?

On kai se pikku-e:llä ollut ennenkin sallittua. Eikös tuo kortti ole sen mahdollistanut, että millä vaan m1 tai n1 autolla on saanut sen painoista hinata kuin vetoauto sallii? Ja sehän on ollut todellisen massan mukaan. Ilman sitä e:tä taas sitten kokonaismassojen mukaan.

Tuossa kiinnostava juttu:
http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajok...jokorttiluokat
BE-luokan ajokortti

1. Ajoneuvoyhdistelmät, joissa on B-luokan vetoauto ja hinattava ajoneuvo, jonka kokonaismassa on enintään 3500 kg.

2. Mikäli BE-luokan ajo-oikeus on saatu ennen 19.1.2013, voi hinattavan ajoneuvon kokonaismassa olla yli 3500 kg.

Siis saako jatkossa vanhalla kortilla vetää henkilöautolla kokonaismassalta yli 3500 kärryä, jos se on vaan sen hetken painon mukaan on sallittua ko autolla vedettäväksi?