Automaatin jäähdyttimen sijoittelusta, NYT kysymys öljytasosta???

Punanenä · #1 02.12.2015, 19:18

Elikkä nämä automaatit ovat minulle vieraita enkä juurikaan tiedä niistä mitään

.

Ajattelin asentaa öljyn jäähdyttimen Uazin "lavalle"..Tuleeko jotakin ongelmia kun jäähdytin on huomattavasti ylempänä kuin vaihdelaatikko? Oikean öljymäärän kanssa taitaa tulla jotakin ihmettelyä,Voiko öljyä yleensä olla laatikossa liikaa?
Entä jäähdyttäjän putkistot,paljonko pitää kestää painetta?? laatikko on volvosta BW55....

Topi1982 · #2 02.12.2015, 20:29

Mulla on ko. laite Mayriksen katolla.

Punanenä · #3 02.12.2015, 21:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Jyty

Mulla on ko. laite Mayriksen katolla.

no entä se oikea öljymäärä, onko se jotenkin tarkka?

ja se putkituksen paineenkesto?

Pauli · #4 02.12.2015, 21:31

Onhan se suositeltavaa pitää oikea öljymäärä, ei varsinkaan mitään ylitäyttöä. Laatikon sisäinen linjapaine on suurimmillaan jotain 9bar, mutta jäähdyttimen putkissa se on pienempi, joskus jostain jenkkilaatikosta mitattu n. 5bar.

http://www.scribd.com/doc/21651943/V...-Manual#scribd

Mase · #5 02.12.2015, 21:41

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Punanenä

no entä se oikea öljymäärä, onko se jotenkin tarkka?

ja se putkituksen paineenkesto?

Öljyä ei saa olla liikaa. Pyörivät planeetat ja kitkapakat kauhovat öljyn vaahdoksi jos sitä on paljon yli ylärajan. Se öljymäärä mikä korkealla olevasta lauhduttimesta valuu sammutettuna vaihteistoon ei haittaa mitään, sinne se kiipeää takaisin heti kun moottori käynnistetään.
Painetta tärkeämpää on että kumiletkut kestävät kuumaa atf:ää, öljyn kestävä polttoaineletku ei sitä välttämättä kestä! Paineet max 10bar.

Topi1982 · #6 02.12.2015, 23:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Mase

Öljyä ei saa olla liikaa. Pyörivät planeetat ja kitkapakat kauhovat öljyn vaahdoksi jos sitä on paljon yli ylärajan. Se öljymäärä mikä korkealla olevasta lauhduttimesta valuu sammutettuna vaihteistoon ei haittaa mitään, sinne se kiipeää takaisin heti kun moottori käynnistetään.
Painetta tärkeämpää on että kumiletkut kestävät kuumaa atf:ää, öljyn kestävä polttoaineletku ei sitä välttämättä kestä! Paineet max 10bar.

Tätä tietoo oon kaivannut, kiitos luulojen todentamisesta!

Tojo4wd · #7 03.12.2015, 00:24

Ja öljynmäärähän mitataan auton käydessä tyhjäkäyntiä niin silloin toi alas valuminen ei häiritse.

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Jäähdyttimen siirto taakse?	Mutamies	Tekniikka & Jutustelu	59	16.11.2010 16:27
Ostetaan Ostettu Jäähdyttimen siivekkeet	PikkuMyy	O/M/V Varaosat ja tarvikkeet	2	20.07.2009 16:31
Pohdiskelua offiauton pakoputkien sijoittelusta	veijon-esso	Tekniikka & Jutustelu	26	17.12.2008 23:07
Jäähdyttimen paikkaus	_Metal_	Tekniikka & Jutustelu	19	11.10.2007 09:40
Jäähdyttimen kennolle oksasuoja	pkarlstedt	Tekniikka & Jutustelu	11	05.12.2005 10:59

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)