Kyllä Jenkki on JEEES = Kaalimato-Chevy [Arkisto] - Sivu 2

Jare

09.09.2013, 22:06

Jaahas......mitäs on saatu aikaan.....no ei omasta mielestä ikinä mitään, mut jotain kuitenki, joista tärkein tais olla Sannan käyttö Volvon ABS anturin vian korjaaminen, niin pysyy mammakin tyytyväisenä:D

Juu rattiakselia ronkin kanssa ja tosiaan kahteen pulttiin pääsi hyvin käsiks, eikä tarvinu purkaa ihan atomeiks siis.....tai noh, onhan siel yks pultti edellee vähä löysällä, mut toimihan se tähä saakka kaikkien ollessa löysällä:D. Samalla rattilukon tappi lensi kuubaan, niin ei pääse koskaan käymään oho tilannetta, että menis ratti sen takia jumiin yllättäen.

Lattioiden etukulmat tuli kans saatua lopultansa umpeen. Eihä ne kauniit ole, mut eipä noi kaikki muutkaan korjatut kohdat niin pirun hienoja ole, joten kelpaa tuollaisina. Kuvasta poiketen liistrasin eilen ehtoolla korin tiivistemassaa noi hitsisaumat, ettei heti ruostevesi lorisis pitkin poikin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137927

Akun telinekkin tuli hiukka siivottua ja näperrettyä akun kiinnike. Vielä maajohdolle korvake runkoputkeen akun viereen, niin taitais sekin olla valmis.....kuvaa ei ookkaan.

Uudet penkit sain kans lopultansa autoon paikoilleen. Vyöt vielä vaiheessa. Ihan oli mukavaat istuskella, vaikka ei tuolta juuri mitään ulos nääkkään!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137926

Penkit tuli tommosella putki ja lattarauta kehikolla kiinni turvakaariin ja kehikko on siis irroitettavissa. Tuli vaan turhan järee=painava, mutta kun ei nyt sattunu oleen muutakaan putkea sunnuntaina pihalla, kun tuota aloin tekeen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137928

Ja kaarien oviputkiin heftasin vielä tuollaiset pienet metalli palat, jotta penkkien kehikko menee aina samalle kohdalle kun asentaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137929

Jakolodjunahan tässä on NP205 ja miettiny jo jonkin aikaa, että pitäskö siihen tehdä ns Twin Stick muutos, eli etuvedon kytkennöille oma keppi ja takavedon kytkennöille omansa. Näin saisin haluamani pikkupuolen takavedon ja pikkupuolen etuvedon tarvittaessa. Toi pelkkä etuveto ei varmaan tässä autossa vielä paljon auta, kun takana on kuitenki kemppi kymppä lukko, mutta mutta halusin sen kuitenki.

Nooh sit netistä etsimään ohjeita miten tehdään ja niitähän löyty hyvin, mutta epäselväks jäi, että mahtuuko sen tekeen jakokirstun ollessa autossa paikallaan??? Parin "pitäis kyllä" tiedon pohjalta sit tänään pajalle ja katseleen ensin. Ja tietty just korjattua ja saumat liimattua lattiaa pitäs leikkaa....haluanks mä??? Oikeesti.....? Noin 5min miettimisen jälkeen rälläkkä soi ja palaa pois lattiasta:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137930

Ja sieltähän se paljastukin. Eli laatikon sisäänmeno akselia lähempänä oleva siirtäjän tappi pitäis saada pois ja uskoa, että se mahtuu osumatta automaattiin tai adapteriin laatikkojen välissä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137931

Netistä löydettyjen ohjeiden mukaan vivut pois ja sen jälkeen pakkasroppu, joka mun jakolodjussa oli kumitulppa pois ja sen jälkeen pitäs lyödä tapin ja siirtäjä haarukan putkisokka irti ja laatikon sisälle.....ensin olin, että häh....milläs sen sieltä saa, muutta kun ameriikan miähet oli kirjuutellu, että sen saa sitten alakautta joko PTO:n kohdan luukusta tai niinku mä tein, niin pohjaropun kautta. Tapin paksuus oli hiukka hukassa, eli minkähän paksuisella tuurnalla löis. Näkemään ei päässy, ku peilin avulla ja siitä oli paksuutta vaikee sanoa. Sit löysin yhden ohjeen lisää, jossa noin 4,5mm tuurnasta oli puhe...ameriikan mittoina jotain mitä nyt olikaan. Noh eli onks 5 liian paksu? Elikkä 4mm kokeileen ja tappi helähti irti ja laatikon pohjalle. Myöhemmin kokeilin, niin 5mm tappi olis myös sopinu.

Sitten piti myös ottaa lukitusjousi ja kuula pois tapin päällä olevan mutterin alta. Jousi oli helppo, mut kuula...ei sopivaa magneettia. Mutta tuurna ja vanhasta kaiuttimesta murrettu magneetin pala kylkeen, niin kuula tuli pois.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137932

Sit tappia liu'uttaan ulos ja samalla varoa, ettei siirtohaarukka putoa laatikon sisään. Käytin putomisen estossa 5mm tuurnaa apuna. Tappia hiukka ulos ja tuurna haarukan reikään ja samalla tappia ulospäin, mutta sehä pyssäs tai tiukkeni paremminki. Onneks yhes ohjeessa lukikin, että joskus tappi voi olla hieman kulunu ja ei tule ihan sormin vetäen, joten kevyttä naputtelua ja samalla vahtia, ettei tuurna putoo siirtäjän haarukasta pois. Tappi ulkona
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137934

Ja siirtäjä tuettuna tuurnalla paikalleen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137933

Tuon näköstä jotain kulumaa siin oliki, mutta toi kohta tulee just poistettavaks.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137935

Ja itse asiassa tää kulumahan se oli ehkä se, mikä otti kiinni ulosvedettäessä. Mutta tuostakin hiotaan pois.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137936

Ja siin olis sit kepukka hiottuna ja valmis kokeiltavaks, että toimiiko. Hiontakohtien piirrustuksia ja ohjeita löytyy hyvin googlettamalla.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137937

Sit piti puljata se paikoilleen. Hioin kevyesti pyöristystä tapin päähän, jotta menis helpommin paikoillee haarukkaan ja menihän se......uskomattoman helposti. Jonkin aikaa piti haeskella, että löys vielä sokkatapin reiänki kohdalleen.

Sokkatappia kans aavituksen hioin toisesta päästä, jotta se helpommin lähtis alulle. Ja sen verran syvällä se on laatikossa, että ujutin tapin ensin tuollaisen spray putelin muoviletkut päälle, mutta se oli jotenki liian veltto ja korvasinki sen sitte sopivan paksuisella hitsilangalla. Eli lanka ensin reikään haarukan ja tapin läpi. Sit sitä pitkin pujotteli putkisokan haarukka vasten. Sitten lanka sopivan mittaiseksi ja kun en muutakaan "reiällistä tuurnaa" keksiny, niin käytin yhtä toista putkisokkaa, jonka avulla pääsi naputtaan sokan alulle. Ja ton langan avulla homma olikin helppoa. Sit viimeistely naputtelut tavallisella tuurnalla perään ja valmista tuli.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=137938

Sit pääsi testaileen käsin tappien nokasta ja sehän toimii:D:D:D

Mut nyt tars tehdä kepit ja tukevat sellaiset.....kyllä palaa taas aikaa ja sitäkin on aina liian vähä:(

Jatkuu kun kerkiää.........;);)

tapsa4x4

09.09.2013, 22:26

Näyttäis olevan etu kardaani hyvin näkyvissä. Mittaatko ton ylä pään jaon ja kardaanin pituuden jos tollasesta sais tehtyä plymouhtiin etukardaanin.

Byrocrat

09.09.2013, 22:34

Hommahan etenee siihen malliin, että kulkine valmistuu sopivasti Raision kisaan :):cool:

Jare

09.09.2013, 22:57

Hommahan etenee siihen malliin, että kulkine valmistuu sopivasti Raision kisaan :):cool:

Tavoite olis, mut saas nähdä nyt.....iha hemmetisti on vielä puuhaa:(:(:(

veijon-esso

10.09.2013, 10:15

Jakolodjunahan tässä on NP205 ja miettiny jo jonkin aikaa, että pitäskö siihen tehdä ns Twin Stick muutos, eli etuvedon kytkennöille oma keppi ja takavedon kytkennöille omansa. Näin saisin haluamani pikkupuolen takavedon ja pikkupuolen etuvedon tarvittaessa. Toi pelkkä etuveto ei varmaan tässä autossa vielä paljon auta, kun takana on kuitenki kemppi kymppä lukko, mutta mutta halusin sen kuitenki.

Hyvännäköistä settiä ja hyvinhän sitä on näköjään keretty tekemään. Kyl kait tolla etuvedolla mukavasti saa nytkin jo käännettyä autoa, ainakin metässä jos takapyörä on vasten jotain sopivaa kääntö kiveä, puuta tai kantoa. Ehkä arb taakke että saa sen auki ja sit kammotehokas kardaanikäsijarru, niin sit pystyy pyörii etuvedolla ympyrää vaik asfaltilla takapään hillitessä menoa?! :D

Jare

10.09.2013, 11:55

Näyttäis olevan etu kardaani hyvin näkyvissä. Mittaatko ton ylä pään jaon ja kardaanin pituuden jos tollasesta sais tehtyä plymouhtiin etukardaanin.

Mjoo, mää koitan muistaa illalla kattoo pulttijaon. Pituudella ei kyllä ole merkitystä, kun tässäkin näkyy olevan jo selvästi joku omavalmiste kardaani ja ulkonäöstä päätellen aihiona ollu joku jakolaatikon akseli:D

Jare

10.09.2013, 11:57

Ehkä arb taakke että saa sen auki ja sit kammotehokas kardaanikäsijarru, niin sit pystyy pyörii etuvedolla ympyrää vaik asfaltilla takapään hillitessä menoa?! :D

Joo ARB on ollu mielessä, mutta pitäs rikastua ensin. Meni perkeles loton päävoittokin ohi suun taas, niin ei ainakaan vähään aikaan ole tulossa ARB murikan tilausta.

Mut jos joku sponssaa, niin otetaan ilomielin vastaan:D:D:D:D

Jare

11.09.2013, 08:32

Ja taas meni eilinenkin ehtoo nopeesti, kun etsi nurkista materiaaleja jakolaatikon keppien tekoon. Tietysti ei ollu just sopivia oikein mitään!!:mad::mad:

Ihan hemmetisti meni taas aikaa "hukkaan" kun tonki nurkkia ja etsi ja mietti:mad: Mut on siellä nyt toinen vipu hahmoteltuna ja kevyesti kokeillen se jopa toimii:) Eli seuraavaks toinen kepukka aihiokin tekemään ja sit pitäs sovitella automaatin shifteri mieleiseen kohtaan, jotta näkis mihin asti jakoaskin kepit pitäs saada tuotua, että olis kohtuullisen helppo käyttää sit tarvittaessa. Sittehän ne sais lopulta vahvistella ja tehdä lattian koloset sopivalle mallille, että pääsis sen hytinki lopulta maalaamaan.

Mut kyl palaa aikaaa:(:(:( Taitaa jäädä lauantaiset Punkan ajelutkin kokonaan väliin, kun on iha helvetisti vielä hommaa jäljellä!!! Siis jos yrittää Raision kisaan.....tietty jos päättäis nyt jo, että jättää sen väliin, niin stressiä pystys paljo helpottaan ja vois mennä Punkallekkin hiukka ajelee vaikka Sauna Cruiserilla....hmmmmm:confused::confused::confused :

veijon-esso

11.09.2013, 09:47

Yleensähhän jengi yllyttää ja hoputtaa sikana ja sit vehkeitä rakennellaan yötä myöten kiireellä mut eihän noi viimeset ajomahdollisuudet ole että voihan sitä rakentaa rauhallisemmin ja stressittömästikkin. Varsinkin jos vaihtoehtoisiakin offilaitteita löytyy. Ja voi tulla jopa parepi lopputuloskin kun ehtii miettimään paremmin.

Eli äkkiä kasaan punkalle väpyvi meiningillä ja siitä raisioon pikaisesti paikkoja kasaan harsien vielä varikolla! :D

Jare

11.09.2013, 13:34

Näyttäis olevan etu kardaani hyvin näkyvissä. Mittaatko ton ylä pään jaon ja kardaanin pituuden jos tollasesta sais tehtyä plymouhtiin etukardaanin.

Pulttijako vaikutti olevan 4 1/4" halkaisijalle ja pultit tuntu olevan tasajaolla. Jos autto yhtään??

Jare

11.09.2013, 13:36

Eli äkkiä kasaan punkalle väpyvi meiningillä ja siitä raisioon pikaisesti paikkoja kasaan harsien vielä varikolla! :D

Punkalle ei takuulla tällä ehdi lauantaiks!!! Raisio nyt vielä painaapi mielessä kyllä.....ainaki toistaseks:rolleyes:

Teme74

11.09.2013, 14:18

Punkalle ei takuulla tällä ehdi lauantaiks!!! Raisio nyt vielä painaapi mielessä kyllä.....ainaki toistaseks:rolleyes:

Kyllä sä ehdit sen raision kisoihin laittamaan valmiiksi;) Olisi kiva nähdä kaalimato raision kallioilla:D

Jare

12.09.2013, 08:53

Olisi kiva nähdä kaalimato raision kallioilla:D

Niin olis juu.....pirun pitkä työlista vaan vielä edessä:o

Muistin nappaa akun kiinnikkeestäki kuvan. Ei mikää ihmeellinen, mutta panta on toisesta päästä sokalla kiinni, niin voi irroittaa helpommin, kun akkua vaihtaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138083

Joo eli noita pirun jakolaatikon kepakoita ja vipuja ja muutoksia jakotoosalle tehny jo perkele monta iltaa.......menee hermot:mad:

Twin stickien akseliks tarttu yhestä rompelaatikosta jonkun auton keinuvipu akseli. Sehän oli sopiva, kun oli jämptit hilut akselille. Mut kyl on noissaki ollu taas nysväämistä. Ainoo mikä epäilyttää, on että kuinka hyvin noi lattaraudat pysyy kiinni noissa valetuissa keinuvipusissa......eiköhän ne selviä aikanaan. Nythän vivut liikkuu herkästi, kun auto paikallaan, mut maastossa kun on vetoja päällä, niin saattaa olla aika kovilla, kun innoissaan repii kahvoista:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138086

Osa saumoista siis vasta heftissä, kun hommeli vielä hiukkasen kesken. Varsinki noi varsinaiset kepit vielä puuttuu kokonaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138085

Tuommonen tukilattakin tuli taiteltua/laitettua akselin päästä vielä lisäks yhden pultin alle, ettei keppien akseli pääsis vääntyyn tuosta laatikoitten välisen adapteriin tulevan kiinnityspultin kohdalta. Tuleva käyttö sit kertoo, että onko riittävä tuki vai ei.....toivottavasti riittää, niin ei tarviis heti alkaa uudestaa korjaileen ja rakentaan:o
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138084

Mut sit piti alkaa etsiin uuden shifterin paikkaa, ku rattiakselin shifterikepukka oli niin saaketin epätarkka vaihtaa pykäliä! Siis autossahan on semmonen joku outo manuaali koneisto automaatissa, eli ei vaihda isommalle, eikä pienemmälle, kuin kepistä, mutta ei myöskään osaa lähtee suoraan esim kakkosella, ennen ku on kelannu ykkösellä hieman vauhtia....aika outo:eek: Mut toistaseks se on toiminu ja auto liikkuu, niin en ala vaihdekirstua poiskaan ottaan, vaan ajetaan se ensi loppuu ja korjautellaan sit seuraavaa tilalle;)

Juu siis tolle kohtaa se uus shifteri nyt varmaan alkaa sit asettuun. Vielä pitää kokeilla, että käyttövaijerin saa paikoilleen jotenki fiksun oloisesti, niin sit voi rakennella jalustan loppuun ja pääsee tekeen jakiksen pitkät kepit johonki sopivalle paikalle....varmaan shiferistä vähä apparin puolelle, niin sit siihe pitäs näppärästi ylttyä. Nii ja pitäähä toi uus shifterikin sitte ronkkia kaavioltaan mieluisemmaks, mutta siitä sit myöhemmin...suunnitelma siis on jo, mut toteutus puuttuu:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138087

Mut piru kun ei pysy vaan millään omassa kuvitellussa aikataulussa!!!:mad::mad: Mä suunnittelin jo, että hytti olis valmis sisältä ja päältä ja sais vetää värit päälle tänään illalla, mutta paskat! Kepit puuttuu, lattia pitää korjailla ja sit muistaakseni pääsis suojaamaan ja putsaamaan.

bluevan

12.09.2013, 09:15

Onko tuolla penkkien putkikiinnityksellä haettu nyt pois sitä selkäytimeen asti tulevaa iskua kun kivikossa paukauttaa rungolle.

Jare

12.09.2013, 09:57

Onko tuolla penkkien putkikiinnityksellä haettu nyt pois sitä selkäytimeen asti tulevaa iskua kun kivikossa paukauttaa rungolle.

Ei oikeastaan, vaan kun toi lattia on niin tuhanteen suuntaan viutelo (paikattu ja vääntyilly), joten tuntu luontevammalta ja tukevammalta saada penkit kiinni suoraan tuommoseen kehikkoon. Mut saas nähdä miltä tärskyt tuntuu sit aikanaan:rolleyes:

Lord of flies

12.09.2013, 11:58

Kenes valmiste toi shifteri on? Joku hurstin tekele?
Saisko tosta mittoja paljonko on runkoineen korkea ja paljonko liikerata on, suuntaa antavat mitat riittäs.

Jare

12.09.2013, 13:28

Kenes valmiste toi shifteri on? Joku hurstin tekele?
Saisko tosta mittoja paljonko on runkoineen korkea ja paljonko liikerata on, suuntaa antavat mitat riittäs.

Sehän on niinku tuollainen:
http://bmracing.com/?wpsc-product=pro-stick-with-aluminum-cover

Jare

13.09.2013, 11:28

Kepakoiks tuli tuommosta putkee 55cm pätkät, eli ei pitäs kauheen kovaa tarvii riuhtoo enään noin pitkistä tangoista:rolleyes: Pitäs tänään purkaa ne pois ja hitsuutella kunnolla kiinni. Jostain pitäs keksiä jotkuu nupit noihin kepakoihin kans.

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138114

Shifterin jalkakin vapisi, niin tein sihe tuollaisen tukiputken lisäks. Sekin pitäs hitsailla loppuun samalla kun purkaa penkin ja penkkien kiinnnike telineen pois.

Lattian peltejäkin jo hiukka kattelin ja toi keppien ympärysreikä menee umpeen varmaan semmosella kumi+kangas matolla. Sit pitäski putsailla lattiat ja osa hytin ulkoreunoja ja aloittaa hirmu suojaaminen, että pääsis levittelee maalia sisälle ja vähä siis samalla hytin ulkopuolellekkin.....lopultakin:eek:

Sit ei olis enää jäljellä "kun": jarrut, panssarit, vinssi, iskarit, bens.....äääh en mä jaksa ees alkaa luetteloimaan, ku tulee vaan itelle paha mieli ja ressi, ku näkee kuin perkeleesti on vielä hommia kesken:(

veijon-esso

13.09.2013, 12:27

Jare

13.09.2013, 14:23

Jare valittelee ettei oo aikaa rakentaa, mut silti se on jokapäivä sepittäny autoa sikana eteenpäin...!? :D

Noi sifterit on aika rajun pituset, onko mahollista että tulee automaattitoiminen jakis kun rytkit jossain kivikossa ja painavat kepit heiluu itekseen ja vaihtelee pykäliä? (mulla yks automaatti vaihto vapaalle kovassa jarrutuksessa kun painava keppi nykäs pykälän pois tuvasta)

Niin mut kyl aikalailla on myönnytystä kodin suunnaltakin ollu, mut silti jos ehtii vaan 2-3tuntia illasta riippuen touhuumaan, niin ei näin hidas askartelija ku minä, ehdi mitään saamaan aikaseks.

Keppien paino itteeki huolestuttaa!!!!!!!!! Saas nähdä miten käy?

Jare

14.09.2013, 21:39

Jaahas juu....Raision kisa senkun lähenee vaan kovaa vauhtia ja kaikenlaista pitäs ehtiä tekeen.

Sisustan lattian palat tuli perjantaina askarreltua valmiiks.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138204

Sit alko putsailu + siivoilua ja sitten armoton suojaaminen!!! Jumalavita että meni aikaa ihan hulluna! Klo 04.00 nurkilla lauantai aamuyöllä se oli sit paketoitu tuolle mallille.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138203

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138201

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138202

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138200

Sit piti kyl lähtee nukkuun jo muutamaks tunniks, kun oli tiedossa, että koiraa piti lähtee käyttään tassujen takia eläinlääkärissä. Mutta sit joskus olisko yhden nurkilla iltapäivällä jakso raahautua pajalle ja eiku maalaileen. Ensin pohjavärit, joka se meni aivan rajalle, että yleensä riitti ja sit pintaväri vihreetä perään, joka se meni kans ihan hilkulle, että riitti. Eli kattoa ja mahdollista lavanpohjan paikkailua varten pitää hankkia lisää tervaakin.

Mut nyt olis kabiini väreissä:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138199

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138198

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138196

Tän penkkien kiinnikeraudan jätin viimeseks, ku alko jänskättää, että riittääkö maali. Aloitin maalaan niistä kohdin, joiden ajattelin näkyvän eniten ja just ja just riitti.....tai noh.....paistelee sieltä kyllä pohjamaali sieltä täältä, mut ei se ehkä näy, kun penkit tulee kiinni:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138195

Sit oli pakko nyppiä jo osa suojista pois, että pääs vähän näkee kokonaisuutta....ja kiirehän siinäki tuli, ku tyttelin uimakouluun piti kiirehtiä ja 18.15 tuli jo semmonen aika tiukka puhelu:o:o Oli kyl pakko lähtee heti siin vaiheessa:D Mut ihan kivasti muuttu näkö maalilla. Runkoo vielä vähä sutia mattamustalla, niin eiköhä se siit.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138194

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138193

Mut nyt alkaa uni painaan päälle ja huomenna pitäs jaksaa kasailla penkki/penkit paikoillee ja ARBin kompuraa ja mitä sieltä nyt tulikaa purtettua. Sit shifteri pitäs modaa ja asentaa, jotta sais ton taas siirtokuntoon, ku faija palailee metästys reissultaan, niin sillä saattaa olla tarvetta tiloille.

Miika08

14.09.2013, 22:56

Hyvän näköstä rakentelua! Mutta mitä tuo tavara on mitä sivelet hitsisaumojen päälle, tai mitä niihin yleensäkkään laitetaan? T:Aloittelija :)

Teme74

15.09.2013, 06:58

On kyllä hyvännäköistä jälkeä. Ei tuota enää luontoon voi viedä. Siihen voi tulla naarmu:D;)

Kaitsu67

15.09.2013, 08:16

Mikä maali? Ei näköjään levinnyt pahasti ympäristöön pitkin tallia ruiskutettuna.

Mase

15.09.2013, 09:26

Toihan valmistuu ihan silmissä! Ja liian hyvä tulee.. täytyy laittaa paksu vahakerros päälle ettei Raision kalliot saa puremaa maalipintoihin:)

bluevan

15.09.2013, 14:44

Komia tulee vaik Jare väittää ettei oo aikaa ja valmistuu hitaasti ,silti tahti on sama ku projektiosion etusivun muilla autoilla yhteensä.

Jare

16.09.2013, 07:58

Hyvän näköstä rakentelua! Mutta mitä tuo tavara on mitä sivelet hitsisaumojen päälle, tai mitä niihin yleensäkkään laitetaan? T:Aloittelija :)

Ensin saumaan jotain pohjamaalia, itellä sattu oleen sinkki spray kamaa pajalla tällä kertaa. Sitte wurthin jotain mustaa oliko polymeeri massaa nimeltään, liimapuristimella saumojen päälle. Sit olen levitelly sen pensselillä. Auttaa pirusti levittelyyn, kun hiukka kastelee pensseliä tinneriin ain välillä.

Jare

16.09.2013, 08:37

Mikä maali? Ei näköjään levinnyt pahasti ympäristöön pitkin tallia ruiskutettuna.

Automaalia, mutta kyllä mä veikkaan, että se pöllyäminen on enemmän ruiskusta ja ruiskutuspaineesta kiinni. Eli nyttenkin max 2,5bar oli painetta käytössä ja monesti sen alle.

Jare

16.09.2013, 08:38

Komia tulee vaik Jare väittää ettei oo aikaa ja valmistuu hitaasti ,silti tahti on sama ku projektiosion etusivun muilla autoilla yhteensä.

Niin, noh..... mut mä vertaanki esim Kareksen aikoinaan tekemiin hommiin, ku eikös ne tehty noin kahdessa viikossa alusta loppuun:D:D:D:D

Jare

16.09.2013, 08:40

On kyllä hyvännäköistä jälkeä. Ei tuota enää luontoon voi viedä. Siihen voi tulla naarmu:D;)

Kiitos. Joo liian siistiähä tästä tulee, kun se kuitenki rähjääntyy aika herkästi. On toi koppa meinaan kuitenkin ISO moneen muuhun maasturiin verrattuna!

Jare

16.09.2013, 08:40

Toihan valmistuu ihan silmissä! Ja liian hyvä tulee.. täytyy laittaa paksu vahakerros päälle ettei Raision kalliot saa puremaa maalipintoihin:)

Täytyy kyl olla jotain super-hyper kovavahaa, että kallioita vastaan pystyy puolustautuun:D:D:D:D

Jare

17.09.2013, 08:35

Jatketaas päivityksiä hieman, vaikka omasta mielstä ei nyt pariin päivään olekkaan tapahtunu mitään ihmeellistä.

Eli johtoja hieman selvitelly ja koittanu niille keksiä "fiksuja" reittejä. Sit shifteri tuli modattua itselle mieleiseks. Autossahan siis on ollu rattishifteri, mutta se yhdistettynä automaatin manuaalikoneistoon ei pelannu omaan makuun lainkaan. Aikani US partsissa shiftereitä ihmetellen päädyin B&M Pro Stick malliin ja ohessa hiukka kuvia ja kertomusta miten sen "sielua" muutin.

Juu eli tässä kuva alkuperäisestä gate platesta, eli levystä, jossa vaihteiden kohdat on.
-Kuten näkyy 1 vaihde takana ja siitä suoraan eteenpäin työntäen menee 2 vaihteelle, eli 1-2 väliä voi vaihdella helposti, joka mielestäni ajatellen tähän autoon varmaan just passeli. Eiköhän sitä eniten tule käytettyä just noita vaihteita.
-Sit originaal versiossa puristetaan shifterin varren kahvaa+työnnetään kepukkaa eteenpäin ja ollaan 3. vaihteella töks. Oikein passeli kiihdyttelyyn, mutta mä halusin päästä tässä kohtaa tarvittaessa nopeasti pakille! Ai miks? Noh, useaan kertaan on tullut pelastettua lähes varma kaato tökkäämällä pikaisesti pakille ja reipas peruutus. Tästä syystä siis muokkaus.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138391

Tuossa siis kepukka peruutuksen kohdassa, eli R vaihteella.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138385

Hieman valkoista maalia tohon levyn pintaan, että pääsi piirtään.....niin siis vaikuttais olevan ehkä hiukka kovempaa levyä, kun piikillä raapimalla ei tullu oikein mitään jälkeä. Elikkä tuollaiselta matkalta ajattelin hioo/viilaa palan pois, jolloin aina kun painaa kahvan pohjaan ja työntää keppiä eteen menee suoraan pakille. Mutta......
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138386

....kyseisessä shifterissähän on erillinen estovipu just peruutus eli R vaihteelle. Kyseinen vipu on toi R kirjaimen muotoinen, näkyy aiemmissa kuvissa ja tässä se on tuo kromattu osa, jonka merkitty sinisellä nuolella. Normaalisti siis ei saa peruutusta päälle, kuin painamalla ton R vipusen pois tieltä. Nooh.....aikani tutkiessa totesin, että jos tuota punaisella osoitettua kynttä lyhentää sen verran, että lukitus tökkää vasta kun peruutus on jo päällä, niin silloin sekin toimiis vielä yhtenä estimenä ettei keppi pääse ikinä vahingossa P asentoon.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138387

Joten mittailin ja tuohon katkoviivan kohtaan tein merkinnän, että sitä myöden pitää hioo pois.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138388

Ja siin se olis lyhennettynä. Jotenki jäljelle jääny osa näytti niin hentoselta, niin räppäsin vielä pienen hitsin siihen jatkoks tukemaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138389

Siin olis myös gate plate nyt muokattuna ja tuntuu toimivan. Siis sen verran olen kokeillu, että autoa olen siirtäny hallissa 1-2m eteen ja taakse ja toimii. Pykälät löytyy ja on melkoisen nopee ykköseltä survasta pakille. Shifterin vaijeria säätäessä kans sai "ihan vaan" muutaman kerran käydä auton alla, jotta näki onko pykälät kohdillaan!!!! Meinas näin huono kuntonen kaveri jo hieman hermostua siihen edes takas kiipeilyyn. Helpottas pirusti, kun olis toinen käyttää shifteriä ja ite sais olla auton alla tekee tarvittavia säätöjä.
Joskus vielä kun pääsis maastoon testaamaan:rolleyes::rolleyes::rolleyes::rolleyes: :rolleyes::rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138390

Juu'u.....tänäänkin olis varmaan luvassa vähä piuhojen vetelyä ja jos oikeen hyvin aikataulut passais vois kasailla vinssin ja tutkailla, että miten vinssin sähkökaapelit riittää ja minne, vai joutuuko niitäkin tekeen uusiks. Sitte pääsiskin kasaan pikkuhiljaa keulan peltejä paikalleen....tai noh ei kyl kannatakkaan kovin paljon viel kasaa niitä tielle, kun taitaa olla fiksumpi enste tehdä etuiskareiden korvakkeet ja mittailla niiden paikkoja.

Huh huh......oikee pahaa tekee, kun miettii mitä kaikkee tehtävää on vielä jäljellä:eek::eek::eek: Kaikkee ei onneks ees kerralla muista:D:D

tare

17.09.2013, 09:50

Helpottas pirusti, kun olis toinen käyttää shifteriä ja ite sais olla auton alla tekee tarvittavia säätöjä

Vihjailetko että voisit vaikka tarvita hiukan apuja:rolleyes:

Jare

17.09.2013, 10:07

Vihjailetko että voisit vaikka tarvita hiukan apuja:rolleyes:

Niin tai ainaki tossa hommassa olis helpottanu ihan perkeleesti, niin ei olis auton alta tarvinu kiipeillä hyttiin vähän väliä:(

Mut eihän apujoukot muutenkaan pahasta ole tai olis, jos ne vaan kykenee tekeen jotain. Monestihan tuppaa oleen sitä kiusaa, että juttua riittää kyllä, mut tapahtumat jää vähiin....väittäisin, että moni muukin on tälläisen seikan havainnu:rolleyes::rolleyes:

Mietiskelin karkeesti mitä "pikku puuhailuja" pitäs tehdä (noi ei siis ole missään tärkeysjärjestyksessä tai muutenkaan järjestyksessä):

-Traction bar taka-akselille pyörii mielessä vahvasti......toisaalta niin pyärii myös kierrejousitus jo:p:p:p

-ohjauksen jäähdyttimen letkut ja jäähdytin asentaa, kunhan pääsee asenteleen keulan peltejä

-Keulan osien paikoilleen kasaaminen

-vinssi kasata ja koittaa, että toimii

-vinssin sähköt ja kaapeloinnit

-taakse tehdä levyjarrut...osat on hankittu ja homma PITÄIS olla "bolt-on"....niinhän ne aina:rolleyes:

-turvavyöt sovitella paikoilleen ja katsoa niiden kiinnitykset koriin.

-bensatankki vuotaa tai siis korkin tiivistys vuotaa ja on omaan makuun turhan isokin.....eli pois ja tilalle joku pienempi tankki ja pois lavaltakin, eli lavan alle "piiloon", kun nyt lava on juur hyödytön, kun tankki makaa siin keskellä. Tankki homma vielä aivan vaiheessa:(:(:(:(

- TÄÄ ON KYLLÄ YKS TÄRKEIMMISTÄ, varsinki jos Raision kallioille tähtäilee, eli pohjapanssari jakolodjua suojaamaan!!!!!!!!! Materiaalit tosin puuttuu...REHTORIII....olisko materiaalia??? Tai löytyskö joltain muulta 3-4mm paksuu esim kulutusterästä??

-raidetanko irroittaa ja oikaista + panssari suojaamaan näitä!! olis

-huoltoa!!!!!!!!!!! Perus litkujen vaihto ainaki automaattiin ja moottoriin + jakolootasta on öljyt ulkona twin stick muokkauksen jäljiltä

-35 spline vetarit asennella eteen.

-ARB kompura/säiliö/letkut irrallaan + vuotaa jostain vähän...pitäs ehtiä tutkiin

-Joka kulmaan uudet iskarit pitäs laitella ja niille korvakkeet!!!!! Rancho 9000 hommattuna, mut paikat ja korvakkeet mitoittamatta

-Jousistoppareiden paikkoja muuttaa, kun nyt vaikuttas vanhat iskarit toimineen stoppareina joka kulmalla.

-valoja+sähköjäkin vielä katella

-pyyhkijän motti asennella ja kytkee + pesurin säiliö laittaa johonki

-katto ja lava pitäs kans vielä maalailla jossai välissä ja ehkä hiukka pohjan puoleltaki sutia?

-mitäs vielä.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

make-lj

17.09.2013, 18:03

-mitäs vielä.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

bedlock kehien maalaus kaalimadon väriseksi :)

Dectane

17.09.2013, 18:15

Perskele! Tää on niin makee että tulee itellekki aina jenkkikuume tätä katellessa, vaikken juurikaan jenkeistä välitä :D

Mika.U

17.09.2013, 18:51

Ai hemmetti, että tähän on hieno maalailla kukkasia ja mehiläisiä...Ihan vaan kostoks :P

rane58

17.09.2013, 19:14

On siinä ollut hommaa! :p
Mutta on siitä tullut mahtava, ihan kuin Hulk....:D

PeteTurku

17.09.2013, 20:31

-mukitelineet
-eväslaatikko ja tilpehööriboxi
-go proolle teline
-laa puhelin
-rokkikone

Jare

18.09.2013, 07:36

-mukitelineet
-eväslaatikko ja tilpehööriboxi
-go proolle teline
-laa puhelin
-rokkikone

Laa puhelinta en keksiny tarviivan, mutta noi muut on kyllä hyviä ja käyny muutaman kerran mielessäki jo;) Rokkikoneet olis kyll aika kivat juu:D:D Eväs ja tilpehööri lodjuks pitäs tehdä penkkien väliin kans joku kannellinen fiksu kotelo.....ehkä joku ammus laatikko, jos vaan löytyys halvalla. GoPro tellinkejä joutuu viritteleen sit jotain jossai vaiheessa.

Mut eilen kiroilin, että nyt on varmaan kohta pakko pitää yhden päivän breikki projektista, kun tuntuu, että ei tuu enään mitään aikaseks:mad::mad::mad: Jotain pikku näpertelyä ainoastaan ja ihmettelyä/tuumailua ja ja ja yks kaks kello on taas jo kipittäny eteenpäin vauhdilla....en tykkää:( Mutta en mä tänään vielä sitä taukoa pidä, paitsi jos faija on ajanu kotteron pihalle ja sillä on joku oma projektinsa sisällä.

Jare

18.09.2013, 08:36

Joo jotain näpertelyä, eli paisuntasäiliöks löyty tommonen Volvon muovipurkki ja sen kiinnittelin akun viereen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138438

Iskarit irroittelin eilen kanssa ja takana ei ainakaan iskarin takia kauheen pitkälti taida olla tuota ulosjoustoa:o Tai sitten noi on rajoittanu joustoja:confused:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138437

Mut juu tuossa olis vanha etuiskari ja tuleva rinnakkain......ei pitäs ainakaan enää iskari rajoittaa joutoja:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138436

Ja jotenki suunnilleen tuollee melko pystyyn ne varmaan edessä sit tulee. Tänään jos kelit suosii pitäs koittaa ajella jouston ääriliikkeitä, että osais hahmotella korvakkeiden paikat.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138441

Eteen vaihtelin pohjaanlyönti kumeiks Volvo C202 kumit nyt alkuun....jospa ne toimiis edellisiä paremmin, eli ottais vastaan aiemmin, ettei mee hypyissä taas öljypohja kiinni akseliin ja ARB:n letku poikki moottorin korvakkeeseen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138439

Penkkien kiinnikerauta ollu kiinni pakoputken klemmareilla, mut ne oli jotenki niin rumat ja terävätkin vielä reunoiltaan, että hommasin sit tommoset pannat tilalle. Oikeen kun olis aikaa, niin semmoset koneistetut länget upotetuilla pultin koloilla olis pirun makeet, mut ei ny kerkii "hovi koneistaja" Makee kiusaa....paremmalla aikaa sitten, jos tulee tarvetta:Dhttp://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138440

Jare

18.09.2013, 08:36

Perskele! Tää on niin makee että tulee itellekki aina jenkkikuume tätä katellessa, vaikken juurikaan jenkeistä välitä :D

Kiitos:D:D:D:D

Jare

18.09.2013, 08:37

Ai hemmetti, että tähän on hieno maalailla kukkasia ja mehiläisiä...Ihan vaan kostoks :P

Jaa jaa.....;)

Jaska_S

18.09.2013, 09:13

Itellä ollut työkalujen ja mun tilpehöörin säilytykseen pari näitä. http://www.varusteleka.fi/fi/product/us-ammuslaatikko-50cal/1296 Tiedä sitten onko 20€ peltilootasta paljon vai vähän. :D

Mikki

18.09.2013, 14:33

paisuntasäiliöks löyty tommonen Volvon muovipurkki
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138438

Turpomalli, tuleex sen mukaan mjoottorikin???

BTW! Nätti peli uhrattavaksi offroad:n alttarille Raisioon...;):rolleyes::rolleyes::):)

kelervotti

18.09.2013, 14:37

Tätä on hieno seurata talvee odotellessa et maltas mennä omaan talliin Blazereiden kimppuun, mut useemman kerran miettinyt et minkä kokoset kaalimadon renkaat on.

PeteTurku

18.09.2013, 14:49

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=36874&d=1368126042

Kelpaisko tollanen laatikko, mikä tuossa penkin takana hopeaksi maalattuna?
Jos kelepaa, ni mää voin sponssata moisen.

Jare

19.09.2013, 07:28

http://forums.offipalsta.com/attachment.php?attachmentid=36874&d=1368126042

Kelpaisko tollanen laatikko, mikä tuossa penkin takana hopeaksi maalattuna?
Jos kelepaa, ni mää voin sponssata moisen.

Näyttää hyvältä!!! Vois mahtuu jakkaroiden väliin. KIITOS:D:D

Jare

19.09.2013, 07:29

Tätä on hieno seurata talvee odotellessa et maltas mennä omaan talliin Blazereiden kimppuun, mut useemman kerran miettinyt et minkä kokoset kaalimadon renkaat on.

Renkaat on 38,5/14,5-15" Swamper SX ja vanteina mun tietääkseni (en ole siis mitannu) 10x15" + beadlock kehät. Ajetaan noilla nyt ja kattelee sit tulevaisuudesa mitä tapahtuu.....olishan tuol hallis yhet 44" TSL gummitkin, mut ne on jo varmaan liian rajut noille akseleille+välityksille ja kardaaneille ym ym. Ja pitäs aika reippaasti korottaakkin, että mahtuisvat alle.

Jare

19.09.2013, 07:43

Turpomalli, tuleex sen mukaan mjoottorikin???

BTW! Nätti peli uhrattavaksi offroad:n alttarille Raisioon...;):rolleyes::rolleyes::):)

Ei tuu turbooooo. Raisio huolestuttaa, kun tuntuu ettei rojekti etene:(:(:( Pitää koittaa ottaa viikonloppuna semmonen kunnon "niskasta itteä kii ja ravistus", jos sais hommaa reippaasti eteenpäin.

Eilinen meni iskarin pultteja hakiessa, eli tietty tuumasista oli kyse. Onneks IKH:n hyllystä löyty mitä tarvitsin ja ei menny ku 65€ pikku pussilliseen pultteja ja prikkoja ja yks nivel........oon meinaan useampaan kertaa todennu, että autoa rakentaessa 100€ kuluu ihan heittämällä, kun käy jotain hankintoja tekees. Oli sit pultteja tai sähköhilppeitä tai mitä vaan, niin kyl se satku tuntuu helposti häviävän:mad: Onneks niitä ei enää yleensä puolen vuoden jälkee muista, niin voi taas seuraavia rojekteja touhuta:D:D

Sit piti venytellä jousitusta, että olis nähnyt iskarien paikkoja, mutta vesisade pilas sen sitte:mad: Mut kuluhan se ilta muutenki näpertäessä....joten jospas tänään olis poutasempaa.....toivottavasti:confused::confused:: confused:

Lord of flies

19.09.2013, 11:49

Jare

19.09.2013, 12:44

Lueskelin että oot laittanut vaihteistoon manuaali koneiston.
Jos ymmärsin oikein niin se on vielä perinteisellä kaaviolla? Ei käynyt mielessä laittaa käännetty kaavio? olis saanut 1 ja pakin vierekkäin.

Mää oon ajanu offia normi kaaviolla ja manuaalikoneistolla vuodesta 1996 asti ja "kohtuullisesti" pärjännykki silleesti ja tottunu siihen, niin en halunnu alkaa muuttaan;););)

Mase

19.09.2013, 21:29

Jare

20.09.2013, 07:22

Tuo shifterin modaus on offitouhuissa varmaan asiallinen, ittellä tullut "ihan vaan pari" kertaa ärräpäitä kun kiireessä paiskonut pakkia päälle ja jäänytkin N:älle sohlon shifterin kanssa. Täytyy vaan saada hartiat muistamaan ettei 3 - pakki välissä ole estoja vahinkovaihtoja ajatellen. Mitkäs noitten volvon kumien fyysiset mitat on? Ja pystyykö niitä veistelemään, eli ei ole rautaa muuta kuin kiinnityspinnassa. Noi näyttää, että voisivat kestää paremmin kun tarvike tötteröt 2, 5 tonnin auton hyppelyjä.

Täytyy koittaa muistaa mittailla. Joo siis ne on sisältä ontot ja kiinnityspinnassa ainoastaan prikka/holkki/pultti systeemit. Volvoja vaan Suomessa harmikseen aika vähän, joten menee äkkiseltää Ruotsin tilailuks tommoset kumit. Sitten C303 stopparit on vielä noita jytkymmät.

Eilen sadekkin piti sen verran taukoa, että pääsi pihalla käymään venyttääs.....tai venyttää ja venyttää. Kuten faija sano eilen "enempi toi muistuttaa sahapukkia, ku maasturia":D:D:D:D:D Mut joo, aika nahkeet on liikevarat jousituksessa, mutta näillä mennään nyt täs vaiheessa. Tänään pitäs alkaa sit kuumeisesti vääntään iskarin korvakkeita, kun eilinen askartelupäivä jäi lyhyeks.....ai miks?

Noh, on se iskänä oleminen välillä tiukkaa:rolleyes: Trine soitti ja aloitti puhelun, että voisitkos tulla tänään myöhemmin?
-Ai myöhemmin?
- Niin, siis vaikka nyt heti?
- Aaa...siis aikaisemmin?
-Jooo....kun mulla olis sulle yllätys ja muutenkin olis kiva jos olisit kotona.
(tosiaan....pari viikkoa suunnilleen oon ollu joka päivä pajalla ja aika vähän on siis tullu oltua kotona...eli pisto sisällä tunnettu:o)
-mmmm...öööö, iskällä on kyllä auto ulkona vielä ja olis paljon tehtävää, mutta kai mun sit pitäs tulla?
-Hyvä, mä odotan, ole sit nopea, heippa.

...noin 15-20min tais kulua sen jälkee ja sit laittelin kotio "varmistus" viestiä, että oliko se Trine nyt ihan tosissaan, että pitäs tulla kotiin?? .....olis aika paljon hommia:rolleyes:
Vastaus: tuossa se ikkunalla odottaa ja katselee ulos. Öööh, eli okei valot pois ja kotiin:D:D

No mutta tämähn tarkoittaa sitä, että viikonlopusta tulee aina vaan tiukempi ja tiukempi. Sunnuntai iltana alkaa sit näkeen, että onnistuuko Raisio vai ei:confused::confused::confused:

POUSA

20.09.2013, 20:41

Noh, on se iskänä oleminen välillä tiukkaa:rolleyes: Trine soitti ja aloitti puhelun, että voisitkos tulla tänään myöhemmin?
-Ai myöhemmin?
- Niin, siis vaikka nyt heti?
- Aaa...siis aikaisemmin?
-Jooo....kun mulla olis sulle yllätys ja muutenkin olis kiva jos olisit kotona.
(tosiaan....pari viikkoa suunnilleen oon ollu joka päivä pajalla ja aika vähän on siis tullu oltua kotona...eli pisto sisällä tunnettu:o)
-mmmm...öööö, iskällä on kyllä auto ulkona vielä ja olis paljon tehtävää, mutta kai mun sit pitäs tulla?
-Hyvä, mä odotan, ole sit nopea, heippa.

...noin 15-20min tais kulua sen jälkee ja sit laittelin kotio "varmistus" viestiä, että oliko se Trine nyt ihan tosissaan, että pitäs tulla kotiin?? .....olis aika paljon hommia:rolleyes:
Vastaus: tuossa se ikkunalla odottaa ja katselee ulos. Öööh, eli okei valot pois ja kotiin:D:D

Toi oli kyllä hyvä puhelu:D:D:D

Kyllähä ne lukot korvaa joustot todettii ukkos kanssa:D

Oliha siä Ryttylässä tosiaa ne 2 kalja mestaa, toisessa oli 2kaljaa kaapissa ja toinen KIINNI:D:D:D onnex oli jääkaappi autossa (kaljaa) ja kertakäyttögrilli(makkaraa):D

tare

21.09.2013, 14:45

onks tämmöne tuleva eka ajokerta

crAZwh68qVA#t=50

Angelo

21.09.2013, 19:09

Tuollaisen jälkeen Mika vois maalata niitä kukkia autoon ihan hyvin mielin.:)

Jare

23.09.2013, 13:41

onks tämmöne tuleva eka ajokerta

Tällä hetkellä sapettaa vieläki niin saatanasti viikonlopun hommat, että ihan sama olis vaikka kaatuiskin:mad:

.
.
.
.
.
.......rojekti kertomusta tulee joskus, kun vähä hermo laantuu ja jaksaa ottaa homman taas jo huumorilla!

Jare

26.09.2013, 08:46

Jeah!

Trinekin kävi pajalla ihmettelemässä kaalimatoa. Ja iskarit oli hänen mielestä aika isot:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138845

Mutta mitäs tässä tehdään?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138846

No iskarin korvakkeitahan ne. Kyl tommosienkin kanssa saa aikaa palaan helposti. Hienoohan olis, kun olis fyrkkaa, niin teettäis kaikki tommoset laser leikattuina ja hitsailis kiinni. Mut ihan toistahan se on niitä pätkiä lattaraudasta ja poraa ja rälläköidä...on paljon enempi kellon kanssa kilpajuoksua, kun ite tekee:o
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138847

Ja viime perjantai/lauantai välisen yönä oli sit etuiskareiden paikat valmiina. Mitään testiä ei ole vielä tullu tehtyä ja pitäs vihreetä maaliakin hiukka sutia vielä, jahka tässä nyt taas innostuu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138849

Lauantaina oli sit luvassa takaiskareiden kiinnitykset ja tuossa olis toinen valmiina. Ruosteisesta putkesta tietysti, kun ei kai koskaan raaski uuttakaan ostaa ja vaikka uutta olis, niin pitää pihistellä ja tehdä vanhoista....kierrätystä:D. Tässä vaiheessa oli viel muuten fiilikset ihan hyvät ja jonkinlainen usko vielä Raision kisoihin ehtimisestä.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138850

Mut sit toista puolta tehdessä yli innokkaana pilasin toisen aihion. Eli noi mutkat oli noissa putkissa jo valmiina, tosin liian loivat, mutta ne sai sentään meitin "rypyttimellä" hieman jyrkennetty. Mutta menin sit saatana liian innokkaana leikkaamaan toisen putken liian lyhyeks, joten eihän se iskarin korva enää osunu samalle kohtaa, ku toisen puolen putkessa, ei edes lähellekkään:mad: Voi paska!!!!
Nooh jonkun aikaa kirotessa päätin, että haen toisen putken, jossa oli "samanlainen" mutka valmiiks tehty joskus jo 10 vuotta sitten. MUTTA, eihän se mutka ollukkaan samanlainen, vaan siinä oli eri säde, millä mutkaa oli taivutettu:mad: No jospa se rypyttimellä painaen muuttuis siedettäväks:confused:
Kuka arvaa....??? NO EI TIETENKÄÄ ONNISTUNU!!!!

Tässä kohtaa taas pysähdyin ja mietin yleensäkkin mahdollisuuksia joidenkin asioiden onnistumiseen ja epäonnistumiseen. Eli yhessä varastokopperossa meillä oli näitä putkia 3 kappaletta, joissa jokaisessa äkkiä katsoen 2 samanlaista mutkaa valmiiksi taivutettuna jotakin käyttöä varten. Mutta tarkempi tutkiskelu osoittikin sitten, että yhdessä putkessa oli isommat/loivemmat mutkat, kuin kahdessa muussa. Noh tietysti mun tuurilla olin osannu ottaa siitä pinosta sen ainoan putken, jossa oli erilaiset mutkat kuin niissä muissa...TIETYSTI!! Koska jos olisin ottanu jonkun muun putken mulla olis ollu kuitenkin 4 mutkaa "pilattavaks" tai siis aihioiks iskarin korville. Mutta koska mun tuuri ei yleensäkkään ole kauheen hyvin johdattanu eteenpäin, niin ei myöskään tällä kertaa.

Noh, pohtimiset sikseen ja uutena ideana faijan kanssa pähkäiltyä, että teen ihan suorasta putkesta kokeeks yhden putken. Romujen seasta löyty sopiva pätkä, kunnes siitä ensin rälläköi turhat siihen hitsatut jotkuu korvakkeet pois....eli taas kerran kierrätellään romuja, kun ei "raaski" uuttakaan putkee talliin ostaa:rolleyes: Putki rypyttimeen ja painamaan......ja VITUT ei onnistu menee niin saaketisti lyttyyn! ÄHHH! Putki oli saumallista ja faija muisteli, että osa putkia ei mee tolla taivuttimella, kuin lyttyyn. Eli sit etsimään nurkista pätkä toista putkea ja kokeileen....paskat samanlailla menee lyttyyn......tässä kohtaa mietin todella vahvasti, että vois oikeesti uhraa rahaa kunnnon taivuttimeen joku päivä!! Ja UUTEEN putkeen siinä samalla.

Eli ei onnaa ja kello käy ja v-käyrä kasvaa:mad::mad::mad: Päätin sitten, että teen kuitenki siitä hieman lyhyeks jääneestä ja koska kyse ei ole turvakaaren osista, niin hitsaan rungon ja putken väliin jatkon ja se saa kelvata. Tuollaiset niistä sit lopulta tuli, mutta aikaa oli kulunu jo iha helvetisti hukkaan ja sekös meikäläisen pinnaa osaa aina kiristää.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138851

.....jatkuuuu:rolleyes:

bluevan

26.09.2013, 10:09

Tuanoi , JOS mentäis pykälien mukaan niin eihän turvakaareen sais hitsata tollasia kiinnikkeitä ?

Jare

26.09.2013, 10:57

Tuanoi , JOS mentäis pykälien mukaan niin eihän turvakaareen sais hitsata tollasia kiinnikkeitä ?

Ööö...miks ei? Eikös siihen saa lisätä tukia rungon ja kehikon välille? Ainaki ennen on saanu.

bluevan

26.09.2013, 11:37

Ööö...miks ei? Eikös siihen saa lisätä tukia rungon ja kehikon välille? Ainaki ennen on saanu.

Siks kysyinkin et saako vai eikö saa . Eli kelvollinen siis on.

Teme74

26.09.2013, 11:37

Ööö...miks ei? Eikös siihen saa lisätä tukia rungon ja kehikon välille? Ainaki ennen on saanu.

Juu tukia saa hitsata, kunhan ei hitsaa putken ympäri. Ei tuo ainakaan heikennä tuon kestoa...

Jare

26.09.2013, 11:52

Siks kysyinkin et saako vai eikö saa . Eli kelvollinen siis on.

Mielestäni siis on kelvollinen. Jos katsot vaikka Taren suikkaakin, niin on siinäkin takatuet tuettu runkoputkiin erillisillä putkilla. Aapelin trial kilpurissa muistaakseni takajousien kiinnityspiste myös kiinni takatukien ristikko kohdassa. Ja molemmat autot siis leimattu useammassa kisakatsastuksessa jo;)

tare

26.09.2013, 11:57

eihän turvakaareen sais hitsata tollasia kiinnikkeitä ?

eihän iskarin kiinnikkeet ole turvakaaressa vaan putkessa joka lähtee takatuesta

Jare

26.09.2013, 16:26

Jouuu.......iskarin korvat oli tehty ja ajattelin että pikku "bolt on" hommana seuraaks häväitän noi jumbo kokoiset jarrurummut ja pulttailen levyt tilalle.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138852

Toisella puolella jopa männät liikku, eli toinen pyörä on koittanu jarruttaa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138848

Toisella puolella sit taas olikin toinen tappi jo pudonnu pois reiästä, mutta silti ei vuoda nesteitä....eli mäntä reilusti jumissa ilmeisesti.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138854

Toinen mäntä oli kai vielä jotain yritelly liikuttaa? Aika loppuhan noi jo tuntus olevan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138855

Eli pois vaan ja romulavalle nämäkin......kunnes faija näki:eek: Et kyllä heitä vielä pois....noita jousia ja pikkuosia voi vielä tarvita joskus ja jossain:D:D:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138858

Tuohon sit pitäs levyt+satulat sovitella ja "bolt on";)
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138856

Pikku vetari vertauskin piti katsoa. Vasemmalla Dana44 ja oikealla GM 14bolt.....onhan niissä jo eroa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138853

Eli seuraava hommeli oli painella pyöränpultit rummusta ja navasta irti, jotta sais ne erilleen ja samoilla pulteilla tulee sit levyt kiinni. Muutama pultti meinas olla sen veran tiukassa, ettei meitin pikku prässi meinannu jaksaa. Ja prässi kun on ulkona ja pimeekin jo oli, kun iskarien korvissa meni sitä aikaa hukkaan. Hiukkasen nälissä, pettyneenä aikatauluun ja noita kohtuu painavia jarruosia pyöritellessä oli lievää ärtyneisyyttä taas havaittavissa:rolleyes:
Nooh, sit "mamma" soittelee, että tuletko kotio syömään hampurilaiset, jos hän siis tuo tullessaan.....(mutisin mielessäni, että eikö ne vois sen verran piipahtaa pajalla, että tois ne eväät mulle sinne)....niii ja muutenki pitäs tulla aikasemmin kotiin, ku Trinen korva on taas kipee......äääh:(.....noh koska tytär on rakas, niin kotiinhän mä lähdin, vaikka tosin lievästi ärsyyntyneenä, kun päivä ei todellakaan ollu menny putkeen.......jälkikäteen miettien niitä sellaisia päiviä on mulla takana jo melko paljon:D Korvakipu johtu vedestä korvassa, kun oli uimakoulussa sukeltanu taas ku saukko ....ja silloin ollessani lievästi ärtsy, mutisin itsekseni, että aivan turhaan tulin siis himaan. Mut hiukka leikittiinn ja remuttiin Trinen kanssa, niin omakin mieli hiukka parani.

Sunnuntaina intoa piukassa pajalle jo ennen ku muut oli kotona heränny. Jeee tänää "bolt on" jarrut nippuun ja sit vois alkaa tekee vaikka panssareita.
Pihalle jatkaan pulttien irroittelua ja lopulta lähti sentäs kaikki irti. Ja navatkin sai puristeltua irti rummuista. Hyvältä näyttää. Ja sit kaikille pulteille vielä teräsharjalla puhdistus....onneks on smirgelin toisessa päässä teräsharja, niin helpotti putsailua.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138857

Sit levyt kiinni napoihi, pultteihin öljyä ja prässin alla puristella paikoilleen. Satuloiden kiinnikeraudat meni akseliin ihan bolt on ja napa+levy perässä ja satula+palatkin sopii. Jihuu, projektin helpoin homma..... vai onko sittenkään?

NO EI OLLU EI:( Koitin rengasta paikalleen, niin ei perkeles....ei mahdu! Mitä VIT...???? Kesällä kun hankin osia jäi se mielikuva, että mahtuis myös 15" vanteiden kanssa, mutta ei mahdu....WTF??? Perkele!! Sit ei auttanu kun alkaa tutkimaan, että mites sen sais mahtumaan, pikku hionta, kun muistelin jotain sellaistakin lukeneeni.....ei saaketti ei noin paljoa voi hioo totesin.

Voisko mulla olla kuitenki väärät satulat? Siinä sitte hätäpäiten etsimään yhdestä romulaatikosta satulaa ja eka mikä osu kouraan ja vertaileen....ei kyl tää vaikuttaa yhtä paksulta....eli ei kai se sitten siinäkään se vika ole.

Pitäskö mennä himaan katsoo netistä nyt vielä varmistusta....ei tässä nyt sellaista ehdi (jälkikäteen voin kommentoida, että OLIS PITÄNY MENNÄ!!)

Voisko olla, että raudoissa on satulan kiinnikepulttien reiät väärässä paikassa? Eli pultit veke ja satula niin lähelle levyä kuin meni ja vannetta sovittaan....wuhuu...sehä sopii. Eli totesin, että reiät on kai sitten vaan väärin jostain syystä.....tää on tätä mun tuuria totesin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138859

Noooh sitte etsimään 7/16" UNF tappia ja sopivaa poranterää aloitusreiälle. Ne lopulta löyty (ehkä joku tunti meni ehkä vähä reilumminki) ja sitten ei muuta kuin vanhat reiät hitsaamaan umpeen ja noin reilu puoli reikää alemmas, että mahtuu. Kyllä hiukka kiukutti.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138861

Umpeen reiät ja uudet tilalle+kierteet ja testaamaan itsevarmana.
VOI VITUN PÄSSI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Eihä ne saatanan reiät voi olla alempana, ku sitten ei enään satulan kiinnike/liukutapit mahdu paikoilleen, kun ne ottaa kiinni levyyn.............URPOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!! !!!!!

Ja tässä kohtaa siis palo kiinni oikee kunnolla, pässi mikä pässi!!! Olis saattanu hajotakkin jotain, mutta faija oli onneks tullu kanssa jo pajalle hääräämään ja rauhoitteli, että älä nyt raivoo, kun mietitään miten saa korjattua tilanteen.
No eipä siinä ole muuta keinoa, kuin sorvaa levy pienemmäks....voi vitun vitun vittu!!!! Ja vielä perkeleet päälle...nythän tää jo vähä ehkä hymyilyttää:rolleyes:

Siinä sit faija sorvaili levyjä ja mä värkkäilin pikku hommeleita ja koitin rauhoittua. Lopulta sit pääsi testaamaan ja sopi paikoilleen, mutta ulompaa palaa joutu kalvaan aika reippaasti ja satulastakin hieman hivaseen pois, mutta jarrut oli sit lopulta illalla putkitettu ja letkutettu ja ilmattu ja koe ajettu ja on herkät!!! Takafillarit menee lukkoon tosi herkästi. Eli muutaman tunnin bolt on jarruista tuli perkele päivän homma joten Raision kisan sai unohtaa tältä erää.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138862

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=138863

Niiiii juu, "pikku" lisä vitutuksen keräsin sitte itelleni maanantaina, kun selvittelin että miks ne ei sopinu. No syyksi löyty että mulla oli kuin olikin vääränlaiset satulat!!!!!!! Ja taas kun mun tuuri on loistava, niin romulaatikosta kun hain sitä jotain toista satulaa olettaen sen olevan Dana44 Jeepistä, niin eka minkä otin käteen olikin ilmeisesti sit just jostain suburbanista. Ja kyllä muuten kirosin, että eikö sitä saatana voi luovuttaa ja lähtee etsiin vikaa vaikka just netin avustuksella, kun joku homma ei onnistu?? Miks perkele pitää alkaa aina ite alkaa vaan korjaan ja höyryymään, eikä voi pysähtyä selvittään että olisko jotain väärin. Se on se kiire!!! Kaiken pahan alku!!!

Nyt on kiire poljettu suohon ja rojekti jatkuu hissukseen. Ajopolte on jo ihan älytön, eli se motivoi kyllä laittaan tän ajokuntoon. Eilen laittelin vinssin nippuun ja sovittelin sähkökaapeleitakin jo hiukan. Tänäänkin vois käydä taas jotain nakertaas. Jospa tällä pääsis sit tonne ajelee:
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=113932

TimJus

26.09.2013, 18:50

oliks nää neweyorkin joen bolt on jarru sarjat.

eiks toi levy pitas olla 3/4 tonnisen näyttää kuvista että ois 1 tonnisen levy.

pee

26.09.2013, 19:24

kiire ja hosu - siinä ehkä kaks turmiollisinta ilmiötä !

jotenkin aistin sen vi....uksen, mutta kaikesta vastuksestakin löytyy aina jotain hyvääkin kun vaan hoksaa ... joskus viiveellä ! (funtsaa ny ite, ilman Faijas jeesiä ois varmaan jotain hajonnnu ihan turhaan )

voimia rojektiin Jare ! ;)

Taisto

26.09.2013, 19:38

Pelottavasti tuo kertomus muistutti mun perus tallipäivää... Mutta hieno projekti ja hyvää näyttää tulevan, vaikka välillä vastustaakin

veijon-esso

26.09.2013, 19:44

No jopa on koeteltu...! no nythän ne kuitenkin jarrut on hyvällä tolalla. Mitkä etujarrut tossa muuten on että 15" vanne mahtuu sinne?

ImacInnes

26.09.2013, 20:18

Joo itekin on tuullu huomattua että jos on aikaa niin "Yön yli nukkuminen" on aina tuonnut parhaan ratkasun ja vähentänyt turhaa työtä.
Vaan sillon kun ei oo aikaa nukkua niin välillä jouttuu homman tekemeen pariinkin kertaan.
Itelle oon silloin vain todennut että "Nythän se on helppoo tehdä toiseen kertaa kun se on jo kerran tehnyt"????;)

t. Ismo Ämmä

kelervotti

26.09.2013, 21:52

Ihan sama kiinnostaa kuin Veijo-Essoakin et mitkä etu jarrut siin on kun mahtuu 15" vanne vai hiottu satulasta puolet pois ?

tare

27.09.2013, 05:23

Volvon 4-mäntäiset satulat (ainakin 240 volvossa vastaavat)
olikohan levy tehty sorvaamalla ohuemmaksi?

Jare

27.09.2013, 07:49

Volvon 4-mäntäiset satulat (ainakin 240 volvossa vastaavat)
olikohan levy tehty sorvaamalla ohuemmaksi?

Joo tosiaan jotkuu omatekoiset viritelmät ja teho ei kyllä niissä ole ehkä ihan parhaasta päästä. Mutta mun mielestä mä löysin jostain kerran jotain vinkkejä, että millä hiluilla eteenkin sais jenkki osilla jarrut......voin muistaa väärinki.

Jare

27.09.2013, 07:58

oliks nää neweyorkin joen bolt on jarru sarjat.

eiks toi levy pitas olla 3/4 tonnisen näyttää kuvista että ois 1 tonnisen levy.

Kyl nää raudat on ihan Suomessa tehdyt, tosin ameriikan Joet myy saman näkösiä. Ja siis noi satulat mulla vaan ilmeisesti meni väärin, eli satulat olis kai just tonnisesta, ku pitäs olla 3/4 tonttusesta

Summitin sivuilta kuvia katselin, niin olis pitäny hommaa esim. Cardonen numerolla 18-4046 satulat (käy esim. 1978 Chevy K20 ja puolen välin Jeep Wagoneer/cherokeet yms), niin olis käsittääkseni mahtunu bolt on. Ja jos käsijarrun olis viritelly taakse, niin sitte oliko 76 vuoden käkkylä eldoradon satulat....muistaakseni. Netistä kyllä siis löytyy infoa, kunhan malttaa haeskella.

Mulla oli tai siis on nyttenki satulat 18-4123 (käy esim C20 Suburban), mutta EI KÄY bolt on 15" vanteiden kanssa!!!

Levyt oli Raybestoksen numerolla 5014R

Jare

27.09.2013, 07:59

Pelottavasti tuo kertomus muistutti mun perus tallipäivää... Mutta hieno projekti ja hyvää näyttää tulevan, vaikka välillä vastustaakin

:D:D:D niin kyllä mä jotenki epäilin, että en mäkään ihan yksin "samassa veneessä" aina seilaa, niin siks päätin kirjoitella tännekkin kokemuksia;)

Jare

27.09.2013, 08:01

No jopa on koeteltu...! no nythän ne kuitenkin jarrut on hyvällä tolalla. Mitkä etujarrut tossa muuten on että 15" vanne mahtuu sinne?

Jep ja takajarrut on todella herkät ja pääsylkkynä originaali alipainetehostettu. Eli eteen jos vielä värkkää paremmat jarrut ehkä joskus, niin luulis ainaki tarvittaessa pysähtyvän.

No mutta kyllähän me jo faijan kanssa kääntöjarruista juteltiin ja ARB pitäs sit taakse samalla, mutta ny ei oo semmoosiin leluihin varaa.

Jare

01.10.2013, 11:16

Juu on se tämäkin projekti edellee kesken, vaikka hieman on lipsunu jo eteenpäin. Vinssi+rullakita olis nyt keulalla ja kiinnikkin. Flektien sähköt ja vinssin sähköt olis kans nyt lopulta pätkitty oikeaan mittaan ja puristeltu hiukka uusia kaapelikenkiä ja tinailtukkin niitä hieman. Eli kun kaapelit oli hieman pikiä osittain ja ei näppärästi saanu ylimäärästä hukattuakaan, niin lyhentelin osan niistä. Uskomattoman paljon tommoseenki kuluu aikaa, ku pujottelee johtoja ja tekee niihin päitä ja tinailee ja kutistesukkaa ym ym. Tuolleesti ne siellä nyt ois kuitenki.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139122

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139123

Vinssistä puuttuu vielä vaijeri.....tai jos äkki-rikastun jotenki, niin voishan siihe laittaa oikee köydenki.

Taka-akseliin tuli jarrujen laiton yhteydessä hitsailtua pohjaanlyöntikumeille koroketta ja sit niihin yhdistettyä pienet levyt suojaamaan jarruputkea/letkua. Osittain letkun suojaks tuli myös tommoset ketjulenkit hitsattua akseliin, ku semmosen idean joskus Kutujuustojen autossa näin. Eli nyt on akselissa suoraan sidontaliinoille paikat, mistä vetää kärryyn kiinni.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139121

Jassoo joo ja tänään vois taas jotain nakertaa eteenpäin, jos vaan mamma antaa luvan poistua pajalle:rolleyes: Ajopoltettahan on jo aikalailla kertyny, niin pitäs päästä jo maastoon!!!!!!!

Rytari

01.10.2013, 17:30

niin no...kuvaa kun katsoo niin sattuneesta syystä pystyn väittään että noissa jarruraudoissa valmistusteknisistä seikosta johtuen ne reiät ei voi tulla poratuksi puolta reikää sivuun....

Jare

02.10.2013, 12:11

niin no...kuvaa kun katsoo niin sattuneesta syystä pystyn väittään että noissa jarruraudoissa valmistusteknisistä seikosta johtuen ne reiät ei voi tulla poratuksi puolta reikää sivuun....

Noo nyt ne raudat on jo "pilattu" ja hermot kiristetty ja nyt pinna alkaa jo oleen normaali tasolla, joten se niistä takajarruista tällä erää;)

Pohjapanssaria aloin hahmotteleen eilen iltasella....tänään jos pääsis jo hitsuuttelee pikku hiljaa levyjä vähän toisiinsa. Kuva päivityksiä sitte, ku on taas edes jotai valmista.

jabe

07.10.2013, 21:40

Joko panssari paikallaan?

Jare

08.10.2013, 10:58

Joko panssari paikallaan?

Olihan se hetkisen siellä auton alla........

Joo eli tommonen laatikko sinne suunnillee tuli. Pääosin materiaali taitaa olla 6mm ehkä hardoxia.....ei pysty tietään, ku ei faija enää muistanu, että mistä se levy oli joskus tullu.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139469

Tässä vaiheessa oli vielä rungon kiinityspulttien reiät tekemättä. Ja niissähän riitti hommaa, kun ei tohon levyyn pora halunnu mennä, eikä pistepuikko lyödä merkkiä. Mut sitte muistin, että täällä oli juttua ja ohje, että hehkuttaa reiän kohdalta punaiseks ja sit jäähdyttyä pitäs pora pystyä. Ja toimihan se sit lopulta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139470

Nyt olis reiät ja lauantaina jo maalattukkin, mutta vielä ei ollu eilen maali kokonaan kuivaa:eek: Vittu noi halpamaalit ilman kovettajaa on kyl välillä sellasta paskaa kuivumaan! Nii ja hiukka jännittää, että minkähän kokoiset pultit mahtaa edes mennä paikoilleen, kun reikien paikan merkkaus ei ollu ihan helpoin hommeli rungon kulmassa:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139473

Nii ja löysin jakolodjun kepeille kans kahvat.....pimp my ride:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139471

Jare

08.10.2013, 11:09

Mietiskelin karkeesti mitä "pikku puuhailuja" pitäs tehdä (noi ei siis ole missään tärkeysjärjestyksessä tai muutenkaan järjestyksessä):

-Traction bar taka-akselille pyörii mielessä vahvasti......toisaalta niin pyärii myös kierrejousitus jo:p:p:p

-ohjauksen jäähdyttimen letkut ja jäähdytin asentaa, kunhan pääsee asenteleen keulan peltejä

-Keulan osien paikoilleen kasaaminen

-vinssi kasata ja koittaa, että toimii

-vinssin sähköt ja kaapeloinnit

-taakse tehdä levyjarrut...osat on hankittu ja homma PITÄIS olla "bolt-on"....niinhän ne aina:rolleyes:

-turvavyöt sovitella paikoilleen ja katsoa niiden kiinnitykset koriin.

-bensatankki vuotaa tai siis korkin tiivistys vuotaa ja on omaan makuun turhan isokin.....eli pois ja tilalle joku pienempi tankki ja pois lavaltakin, eli lavan alle "piiloon", kun nyt lava on juur hyödytön, kun tankki makaa siin keskellä. Tankki homma vielä aivan vaiheessa:(:(:(:(

- TÄÄ ON KYLLÄ YKS TÄRKEIMMISTÄ, varsinki jos Raision kallioille tähtäilee, eli pohjapanssari jakolodjua suojaamaan!!!!!!!!! Materiaalit tosin puuttuu...REHTORIII....olisko materiaalia??? Tai löytyskö joltain muulta 3-4mm paksuu esim kulutusterästä??

-raidetanko irroittaa ja oikaista + panssari suojaamaan näitä!! olis

-huoltoa!!!!!!!!!!! Perus litkujen vaihto ainaki automaattiin ja moottoriin + jakolootasta on öljyt ulkona twin stick muokkauksen jäljiltä

-35 spline vetarit asennella eteen.

-ARB kompura/säiliö/letkut irrallaan + vuotaa jostain vähän...pitäs ehtiä tutkiin

-Joka kulmaan uudet iskarit pitäs laitella ja niille korvakkeet!!!!! Rancho 9000 hommattuna, mut paikat ja korvakkeet mitoittamatta

-Jousistoppareiden paikkoja muuttaa, kun nyt vaikuttas vanhat iskarit toimineen stoppareina joka kulmalla.

-valoja+sähköjäkin vielä katella

-pyyhkijän motti asennella ja kytkee + pesurin säiliö laittaa johonki

-katto ja lava pitäs kans vielä maalailla jossai välissä ja ehkä hiukka pohjan puoleltaki sutia?

-mitäs vielä.....:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

On toi lista sentäs vähän jo lyhentyny, mutta olishan sitä peuhattavaa vieläki jäljellä iha perkeleesti:(:(:(:(

Alkaa meinaan jo toi 5v pikku tytteli Trinekin huomautteleen ja kyseleen, että koska olisin kotona ja remuamassa.

Viime perjantainakin kysyi, että kai se auto on jo kohta valmis?
-Ai haluaisitko ajelemaan?
-Ei kun haluaisin, että olisit mun kanssa kotona!
-Ehh.....:o:o:o:o

PUUHASTELTAVAA VIELÄ:
-Traction bar taka-akselille pyörii mielessä vahvasti...... PRJOKETIA JO ALOITETTU

-ohjauksen jäähdyttimen letkut ja jäähdytin asentaa, kunhan pääsee asenteleen keulan peltejä

-Keulan osien paikoilleen kasaaminen

-turvavyöt sovitella paikoilleen ja katsoa niiden kiinnitykset koriin.

-bensatankki vuotaa tai siis korkin tiivistys vuotaa ja on omaan makuun turhan isokin.....eli pois ja tilalle joku pienempi tankki ja pois lavaltakin, eli lavan alle "piiloon", kun nyt lava on juur hyödytön, kun tankki makaa siin keskellä. Tankki homma vielä aivan vaiheessa:(:(:(:( TANKKI JÄÄ NYT LAVALLE JA PITÄÄ KORKIN VUOTO TUTKIA JA TUKKIA. Joskus myöhemmin sit tehdä uus tankki mittojen mukaa lavan alle...kun vaan ehtiis:mad:

-raidetanko irroittaa ja oikaista + panssari suojaamaan näitä!! PITÄS HANKKII MATERIAALIA......saattaa jäädä kevväämmälle:o

-huoltoa!!!!!!!!!!!

-35 spline vetarit asennella eteen. PRJOKETIA JO ALOITETTU

-ARB kompura/säiliö/letkut vuotaa jostain vähän...pitäs ehtiä tutkiin

-valoja+sähköjäkin vielä katella. ESIM. takavalot sopii koriin, mutta perkele polttimot ei mahdu paikalleen, kun kiireessä ei tullu niitä sovitettua...TOOPE:(

-pyyhkijän motti asennella ja kytkee ja tuulilasi jollain kiilloittaa ja putsaa sumuista puhtaaks + pesurin säiliö laittaa johonki + sille sähköt

-katto ja lava pitäs kans vielä maalailla jossai välissä ja ehkä hiukka pohjan puoleltaki sutia?

Jare

08.10.2013, 11:24

Mut silti maalla on mukavaa. Matkalla pajalle katselin hetken, ku lehmät (nää on vielä jotain Suomen karjaa...Kyyttöjä tai jotain semmosia) mutusteli evästä......ne varmaan kyl katteli kans mua, että eiks toi uuvatti saa koskaan sitä autoonsa valmiiks:D

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139476

Jooo taka-akselille traction bar hiluja alkanu nakertaan, mut aina puuttuu jotain, niin homma viel vähä vaiheessa. Pusliks löysin Volvo C306 tukivarsia puslineen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139472

Ja siis meinaan käyttää vaan noi pusla osat, niin laikkasin sitte vanhat varret irti.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139474

Akselin puolen kiinnikelevytkin (5mm) sain rälläköityä ja porattua reiät ja pitäs alkaa sovitteleen ja hitsaileen akseliin kiinni, jahka muistaa hakee pultit puslia varten. Rungon puolelle pitäs hakee noin metrin pätkä 40x60 palkkia mahdollisimman paksulla seinällä, kun sellainen mahtuu just rungon ja lattiapellin väliin. Eli aika vaiheessa vielä ja kello käy:o
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139475

Nyt eilen oli iskarin korvakkeiden maalailua ja siin pohjamaalin kuivuessa piti alkaa vaihtaa eteen vetareita. Noh, Vellun kans meni puhelimessa aikaa ja sit aloin vetareita katselee tarkemmin, niin nyt on 35 spooristen etuvetarien nivelien huolto meneillään, ku oli CTM ristikoista pullahtanu muutamasta kupista O-renkaat ulos / katkeillu. Nii ja menihä niist omaa tyhmyyttä pari lukkorengastaki rikki, eli semmosiaki jostain pitäs löytää ehjiä kans. Oliskoha IKH hyllyissä??

tare

09.10.2013, 12:31

Pusliks löysin Volvo C306 tukivarsia puslineen.

eiks noi ole C303 taka-akselilta?

Jare

09.10.2013, 12:38

eiks noi ole C303 taka-akselilta?

Nii juu:o No mut portaali Volvosta kuitenki.

Eilen ei ehtinykkää muuta ku hakee vähä tarvikkeita.....ei tää valmistu perkele koskaan:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:

Repro

09.10.2013, 12:55

Eilen ei ehtinykkää muuta ku hakee vähä tarvikkeita.....ei tää valmistu perkele koskaan:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Tervetuloa kerhoon!!!:D

tare

09.10.2013, 13:28

mites se swampjumper :D:D:D:D

Jare

09.10.2013, 14:01

mites se swampjumper :D:D:D:D

Mites se sun V8 BJ:p:p:p:p:p:p

tare

10.10.2013, 05:50

Hehee, ja vaan lisää mielenkiintoisia projekteja olis tiedossa;);)

Jare

10.10.2013, 09:03

"BOLT ON" hommat jatkuu.....PERKELE:mad::mad::mad:

Eilen ajattelin, että vaihdan eteen nuo vahvemmat vetarit, että se on kiva "bolt on" hommeli. Ensin siis hiukka korjailin vetarien CTM ristikoiden o-renkaita. Sit fillaria irti ja seuraavaks jarrusatula.....olipa pultti löysän oloinen.....NO VOI PERKELE!! Eikö saatana mun tuurilla ole korva poikki ainaki kuskin puolen etujarrusatulasta:mad::mad: PERKELE!! Bolt on....yeah right!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139566

Noh, ihan sama, eiku vetaria irroittaan. Oli hiukka perus hommaa sit kans tietysti, eli vettä päässy laakereihin, joten eiku vanhat rasvat pois, laakerien pesua ja uutta rasvaa. Sit toiset vetarit paikoilleen ja eiku kasaamaan.......täh...mikäs navan akseliputkea (spindle) vaivaa, kun ei mene paikalleen......häh? Tökkää vetariin sillä kohtaa, missä spindlen sisällä on rullalaakeri. Mittailua ja alle 1mm olis halkaisija eroa vanhassa ja uudessa vetarissa tuolla kohtaa. Tos muuten näkyy hyvin paksuus erokin vakion ja 35 poorisen vetarin ulkopään osalta.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139565

Eiku D60 akselien tietopankki "Jangrenille" viestiä, että onko laakereita eri kokoa......ei pitäs olla. TÄH? No en kuitenkaa saanu sitä laakeria sopimaan, joten tänään vetari ja napa-akseli mukaan ja töiden jälkeen Sipoon nurkkiin iltavierailulle ja ostaan ainaki uudet laakerit samalla tonne spindlen sisään. Mut vieläkään en tajua miks ei sopinu?? Toista puolta en koittanu, kun on nyt mahdollista nostaa vaan toinen puoli kerrallaan ilmaan, joten kuskinpuoli pitäs ensin niputtaa kasaan.

BOLT ON!!!!!:mad::mad::mad::mad:

PS. Ei muuten kauheesti kiinnosta tää rojekti tällä hetkellä, mitähä perkele seuraavaks menee perseelleen???

Jare

10.10.2013, 09:05

Ai nii laitetaas viel yhtä vertailu kuvaa vetareista. Eli Dana60 vs Dana44
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139567

Onha nois "pikkuse" eroo:rolleyes::D:D:D

ImacInnes

10.10.2013, 10:03

Eläs laita Jare tollasii kuvii!
Rupee ittee harmittaa kun on vaan noi Dana 44 JEgoNEERissä!!??

t. Ismo Ämmä

veijon-esso

10.10.2013, 14:50

laita vielä jeepppi miesten d30 vetari samaan kuvaan...! :D

Jare

10.10.2013, 15:46

laita vielä jeepppi miesten d30 vetari samaan kuvaan...! :D

Ei mulla oo semmosta. Mut voishan siihe laittaa vaikka jonku rattiakselin ja väittää sen olevan D30:D:D:D

Mut vieläkään ei mee pääkoppaan, että miks se spindlen laakeri ei mahtunu vetarin päälle.....ei tajua, ei millään:confused::confused::confused::confused::co nfused: Netistä en oo vielä pikku googlettamisellakaan löytäny vastaavaa ongelmaa. Ulomman vetarin paksuus kaulalta pitäs olla molemmiss 1,5" ja sen verran olikin, kun eilen mittailin.....tai siis joo se vakio ulkotumppi oli jopa hieman alle ton 1,5"

Noo, mut tänään hakee uudet laakerit, niin eiköhän toi ongelma ratkee niillä. Sit olis jarrusatulan korva, jonka ajattelin kyllä koittaa korjaa hitsaamalla, sillä se kun ei haittaa, vaikka se menis ihan sudeks, kun ei se rikkinäisenäkään siellä kauaa paikallaan pysy:mad:

KoniJeep

10.10.2013, 16:53

laita vielä jeepppi miesten d30 vetari samaan kuvaan...! :D
http://i122.photobucket.com/albums/o244/goneyakin/jeepin/2002%20TJ%20one%20ton%20swap/2011-04-12_13-16-37_989.jpg
Tuossa D30 vs D60.
Molemmat vakio vetareita.
Jarella tais olla D60 hipo palikka kuvassa? Onhan noissa silti eroa kuin isällä ja pojalla:D

Jare

11.10.2013, 12:42

Jarella tais olla D60 hipo palikka kuvassa? Onhan noissa silti eroa kuin isällä ja pojalla:D

Joo se ulkopää on 35 poorinen Yukon versio ja sisempi keppi superior ja ristikkona CTM.

Vieläki ihmetyttää se napa-akselin sisäinen laakerin ahtaus....nooh, tänään jos sais luvan lähtee pajalle asentaa uusia, ku eilinen meni niit hakiessa ja samalla tietty Blomgrenin chevy ränchin kalustoa ihmetellessä aika kulu helposti:D Ja onneks noi autojen rakentelemiset ei muillakaan aina mee iahn putkeen, niin luo itelle kans uskoa jatkaa hommia, vaikka välillä tuntuuki itestä masentavalta.

Jare

15.10.2013, 13:57

Jaahas, jotain oon taas saanu tehtyä, mutta kyllä vielä on paljon kaikenlaista. Nyt vaan alkaa toi pirun 4x4 driftailu oleen niin lähellä, että pitää alkaa karsiin osaa hommista pois listalta. Toinen on myös toi kotiväki.....ovat selvästi alkaneet karsimaan pajalle menemistä ja melko usein huomauttelua tulee kotona kesken/rikki olevista jutuista. Ja tottahan ne on.

Perkeleen talven paskiainenki tunkee kokoajan päälle.....pitäs meinaa ehtiä aika montaa ulkohommaakin tekeen ennen sitä perkeleen lunta:mad::mad:

No mutta juu ja rojekti "päiväkirjaa" + kuvia.

Vetarien vaihtoahan sitä on nyt puuhattu ja kiusana oli se ahdistava laakeri spindlen sisällä. Vaiva korjaantui, kun laitto uuden laakerin ja nyt jälkikäteen kun laakerin romuja (hajos irroittaessa) katsellessa faija totes, että kyllä hyvin todennäköistä on, että kyseessä millikoko laakeri, joka on vaan laitettu sopimaan kuluneen vakio vetarin kanssa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139841

Pyöränlaakerien muttereille innostuin kans tekee työkalun.
-Eli pätkä putkea, joka sitte yhdes kohtaa osottautu liian pieneks mahtuakseen akselin päälle, niinpä palasin tässäki hommassa taas hieman takaspäin ja etsin isompaa putkee.
-Vanha 1/2" nivelen osa, pyöree rautalappu ja sit "hampaat", joita ei kyl vielä kuvassa ole.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139835

Piti hieman harjoitella sorvailuakin siinä samalla....aikaahan oli:o
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139836

Sitte hampaat mutterin kolosiin ja putken päälle ja klemmarilla nippuun, jotta pysyy paikoillaan ja hitsaileen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139838

Ja valmis, ei niin kaunis, mutta se jopa toimii:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139839

Apparin puolella oli tuo napalukkokin hiukkasen jo kärsiny:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139842

Ja oli vetarin ulkopääkin alkanu jo kiertyyn, joten aika hyvään aikaan tuli kepit vaihdettua vahvempiin. Saas nähdä koska ne hajoo, vai hajooko??
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139840

Ja viimoseks vielä napalukot kuubaan ja tilalle solidin komiat laipat:cool:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139843

Jare

15.10.2013, 14:07

Taka-akselin traction bar projektikin tuli aloteltua jo viime viikolla ja sunnuntaihan kulu sitä puuhatessa aika nopeesti.

Kiinnikkeitä runkoon tulleeseen 40x60 palkkiin. Eli noihin tulee kiinni "riipuke" rungon ja tukitangon välille.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139846

Lisää osien puuhastelua. Eli pikku holkit nivelen molemmille puolille ja niveleen rasvanipan kairasin kanssa, jos kestäis hiukka pidempään?
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139845

Riipukkeen toinen osa, eli ns alapuoli, puoliks tehtynä:rolleyes:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139844

Ja niist sitte yhteensä tuli hiukka niinku tuollainen. Tosin enempi se nyt on hitsailtu kasaan, mut tuolta näytti rojekti vaiheessa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139847

Tohon väliin siis toi on tulossa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139848

Ja sinnehä se lopulta sit alko asettuun.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139849

Ja tuommonenhan siit sitte tuli. Eli kolmion mallinen varsi ja riipukkeella runkoon ja yhtään ei oo tietoo, että toimiiko ja loppuuko takapään loikkiminen, mut paljon on käytetty aikaa, joten olis parempi toimia ja hyvin:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139850

Akselin puoleinen korvake olis sit tommonen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139851

Jaaha, mut nyt hakee tytteli päiväkodista ja sit ootteleen, että mamma pääsee töistä, niin sit taas puuhaamaan jotain.....kello käy ikävän nopeesti!!!!

kelervotti

15.10.2013, 15:51

Tosi upee rakennus päivä kirja :) hienoo et joku jaksaa rakentaa SEKÄ ottaa kuvia ja vielä kirjoittaa selostukset niihin, kateeksi käy.

tuomaritulee

15.10.2013, 17:18

kokeilitko jo joustoja tuolla ratkaisulla ? Itellä ka iskarin päädyt puslina ja rajottaa vähän.. Pitäis keksiä joku joka ei rajoittaisi...

Teme74

15.10.2013, 17:42

Tosi upee rakennus päivä kirja :) hienoo et joku jaksaa rakentaa SEKÄ ottaa kuvia ja vielä kirjoittaa selostukset niihin, kateeksi käy.

Sama täällä. Hyvä on tarinan kerronta ja loistavaa, sekä tarkoituksenmukaista jälkeä. Tää saattaa olla vuoden maasturiprojekti;)

Mase

15.10.2013, 21:02

Toihan on ihan haitekkiä jo! Pitäis pysyä perä jo kurissa. Ottiko kumihelat yhtään nokkiinsa hitsaamisesta, eikös tohon ne volvon helat menneet?

Jare

15.10.2013, 22:35

kokeilitko jo joustoja tuolla ratkaisulla ? Itellä ka iskarin päädyt puslina ja rajottaa vähän.. Pitäis keksiä joku joka ei rajoittaisi...

Ei oo vielä kerenny tallista ulos. Mutta toisaalta, täs on jo valmiiks niin vähä joustoo, että ei ehkä edes huomaa jos toi jotai rajoittaa:D

Jare

15.10.2013, 22:36

Tosi upee rakennus päivä kirja :) hienoo et joku jaksaa rakentaa SEKÄ ottaa kuvia ja vielä kirjoittaa selostukset niihin, kateeksi käy.

Kiitos kiitos. Ite kun tykkään kans lueskella muiden kertomuksia ja etenki katella kuvia, niin oon sit itekki koittanu tehdä niinku vastapalvelusta.

Jare

15.10.2013, 22:41

Toihan on ihan haitekkiä jo! Pitäis pysyä perä jo kurissa. Ottiko kumihelat yhtään nokkiinsa hitsaamisesta, eikös tohon ne volvon helat menneet?

Toivottavasti niille ei käyny juur mitenkää. Hitsasin kyl tosi lyhyinä pätkinä, eli ehkä joku 2cm kerralla ja sit jäähdytys ämpärissä riittävän kauan. Sitte puhaltelin vesipisarat pois ja taas sama. Aikaa kulu kyllä iha helvetisti! Mutta kun ei uusia puslia ollu tiedossa, niin en uskaltanu alkaa irroittaa vanhoja hitsauksen ajaks, kun aivan takuulla olis prässätessä menny 1 pusla pilalle, se olis ollu just mun tuuria.

Joten aika näyttää, onnistuko hitsailut.

Jare

16.10.2013, 09:07

Sama täällä. Hyvä on tarinan kerronta ja loistavaa, sekä tarkoituksenmukaista jälkeä. Tää saattaa olla vuoden maasturiprojekti;)

Kiitos.

Jaa vuoden maasturiprojekti....eihä tässä vielä ihan vuotta oo menny, kun toi pihalle tuli toisen kerran;) Mut Swamp Jumper toyotalla vois "osallistua" "kahdeksanvuoden maasturiprojektii" ihan kohta:D:D:D:D:D

No juu ja eilen kaivelin tankista korkin kaulurin irti, kun tiiviste vaikutti vuotavan ulos ja sateella vettä sisään......ai miks???
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139945

Eiku etolasta bensan kestävää kummimattoo ja siitä taiteileen uutta tiivistettä. Jospa se tuolla pitäis paremmin. Toivottavasti ainaki sen aikaa, kunnes saa tehtailtua uuden tankin kokonaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139946

Sit pyyhkijät sain toimiin, ku hiukan kytki uudelleen ja laitto toisen katkaisijan. Hirmu lyhyen oloinen liikerata vaan niissä:confused: Noh, mutta pyyhkijät liikkuu. Vielä pitäs keksiä pisurinsäiliölle joku sopiva paikka ja johdottaa+letkuttaa se. Etupään valojen sähköt tungin muovikassiin ja nipparilla jarrutehostimen kaulaan roikkumaan....katellaa niit sitte joskus, kun tulee valoille tarvetta. Nyt ei vaan ehdi!! Niinku ei ehdi kattoakaan maalaan......eli saas nähdä jääkö maalaamatta ikuisiks ajoiks, kun nyt jää tekemättä:rolleyes:

Joo mut sitte oli "pakko" saada jotain näkyvääkin aikaan, eli konepelti piti nostella paikalleen ja kaasupumput kiinni. Nii ja toi reikäpelti ja siihen ohjaustehostimen jäähdytin kans.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139947

Nooooh....sit oli myös pakko saada lisää näkyvää aikaan. Takavalot tuli laitettua paikalleen, tosin mitään valoja ei vielä pala, eikä ehkä pala vielä driftaillessakaan....katsoo nyt, miten aika riittää.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139949

Takalokasuojien aukot penslailin pikaisesti mustaks kanssa....tarkoitus olia enemmänkin suttailla tota mustaa auton alapuolelle, mut mut....katsellaa ny.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139950

Kyyllähän mä sit kasailin keulan loput osatkin, niin pääs vähä näkee, että miltä se nyt sitte näyttää "tervattuna":D:D Ja onhan siin hiukka muutosta heinääkuun alun versioon, kun silloin se oli suunnilleen tuossa kuosissa:rolleyes:

ENNEN
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=130377

NYT:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139948

Tänään jos sais viimeisen iskarin asennettua ja sit turvavyöt laitettua ainaki kuskin puolelle ja ehkä jotain muuta pientä vielä ehtiis kans.

veijon-esso

16.10.2013, 09:58

Tää pitää kyllä nähdä joskus livenä. Toi korin kaventelu keulasta ja perästä kiinnostaa, mutta kuvat ei kerro vielä koko totuutta. Ison työn oot jare kyllä ton kanssa tehnyt ja raportointi on tosiaan ensiluokkaista. Sit vielä kun pääset ajamaan niin pistä kertomusta miten nuo ranchot toimii.

lepa77

16.10.2013, 10:29

hieno

MikoZ

16.10.2013, 11:48

Tässä on sitä jotain. Ameriikan meininkiä!! :D

knucklebone

16.10.2013, 18:06

On kyllä niin perkeleen siisti kaalimörkö, ettei mitään rajaa!
Huh huh, ja todellakin tää pitää nähdä livenä!

k.j

16.10.2013, 18:25

Yritin etsiä kuvia kaalimadosta kun se aikoinaan kipus häkärinteen ylös toisena jaren perässä, tosin silloin tais kummi puheta... , harmi vaan kun tietämyskoneet vaihtuu ja kuvat jossain levyllä...

jare varmaan muistaa vuoden jolloin talvella/ keväällä ajettiin häkällä...

james_III

16.10.2013, 18:41

k.j

16.10.2013, 19:42

Onks toi nyt eka vai tokalta kierrokselta.. :D

en nyt ollut niin humalassa, ettenkö ois muistanut....

hyvä viteo ... nää on harvassa...

Jare

17.10.2013, 13:53

Jare

17.10.2013, 13:56

Onks toi nyt eka vai tokalta kierrokselta.. :D

en nyt ollut niin humalassa, ettenkö ois muistanut....

hyvä viteo ... nää on harvassa...

Tää video on aikasempaa ja olisko jo aikasemmalta vuodeltaki ehkä?

Toisel kertaa oli sit lapagummit kaalimadossakin.

Jare

17.10.2013, 14:02

On kyllä niin perkeleen siisti kaalimörkö, ettei mitään rajaa!
Huh huh, ja todellakin tää pitää nähdä livenä!

kiitoksia ja juu saa katsella.....vanhasta raadosta tehty, joten ei toi uutta autoa vastaa, eli ei kannata odottaa mitää bling blingiä:D:D:D:D

tare

17.10.2013, 14:22

Tää video on aikasempaa ja olisko jo aikasemmalta vuodeltaki ehkä?

muistelisin 2005 vuodelta ja toka, koska ei päästy ku kuljetusauto hajos silloin edellisenä päivänä

james_III

17.10.2013, 15:30

muistelisin 2005 vuodelta ja toka, koska ei päästy ku kuljetusauto hajos silloin edellisenä päivänä

Hyvin muistettu, videon nimihän toki on Häkävuoren walloitus 2 19.3.2005 :D Saman vuoden ekakin löytyy. Menee vähä offtopikille mutta menköön ny.

Jare

18.10.2013, 07:55

Alkaahan se valmistuun ainaki driftiin. Maastohommeleihin pitää vielä laitella panssaria ja raidetangon suojaa ja vinssin vaijeria/köyttä, jos halvalla löytää hyvää:D:D:D

Nyt olis turvavyöt lopulta jotenki paikallaan.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139990

Takakiinnitys tuli iskarin korvakkeeseen kulmaraudalla.....liekkö kelpaa trial hommissa? Mut driftailu hauskanpitoon luulin kelpaavan;) lattian kiinnitykset laittelin jo siellä olleeisiin lenkkeihin pulteilla kiinni, kun niiden alla kuitenki vaikutti olevan isohkoja rautalappuja lattian alapuolella, niin eiköhän ne siellä pysy.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139991

Faija laitteli konepellin kiinnikesokat paikalleen.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139992

Ovetkin tuli laitettua paikoilleen, kun driftailussa saattaa rapaa roiskua. Vielä pitäs semmoset "tollot" tehdä a-pilarin ja lokasuojan pellin väliin, ettei sieltä tuu velliä ihan solkenaan hyttiin.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139993

Mut hyvältä vaikuttaa driftailun osalta. Tänään pitäs käytellä vielä lämpöiseks, ettei letkut vuoda, tankkaa, pakkaa edes jotain huoltokamoja mukaan, kypäräkin varmaan olis syytä muistaa ottaa. Niin ja pikaisesti Discoveryn öljyt tarkistaa ja kärryn valot....kyllä ne piti olla kunnossa.

Keli vaan oli meillä aamulla aivan paska:mad::mad::mad: Vittu LUNTA maassa.....hyi helvetti!!!!! Toivottavasti sulaa kaikki pois iltapäivään mennessä!!!!!!

Rohmo

18.10.2013, 20:44

On toi siisti kuin sika pienenä :D:D

Sami89

18.10.2013, 21:00

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139948

On kyllä älyttömän hieno laite!:):)

Meinasitkos pyöränkaariin jotkut norsunkorvat laittaa vai annatko kuran lentää?:D:D

Jare

18.10.2013, 21:16

On kyllä älyttömän hieno laite!:):)

Meinasitkos pyöränkaariin jotkut norsunkorvat laittaa vai annatko kuran lentää?:D:D

Ei me kai mitän läppiä laiteta? :D:D
Sisälokarit ehkä tulevaisuudessa, että motti pysyis puhtaana.

Jare

21.10.2013, 11:58

Autohan tuli kuin tulikin drift kisa valmiiks ja kesti leikin vielä loppuun saakka. Tosin alussa ilmeisesti ohjauksen öljyä oli sen verran liikaa, että sitä tuli säiliöstä hihnalle, joka taas aiheutti remmin karkaamisen kesken ajon. Onneks ei remeli katkennu ja sain sen pungettua paikoilleen sen verran, että pääsi varikolle laittaan paremmin.

Kahinoiden loppupuolella tosin alko ohjaus jäykistyyn ja loppu ajasta ja nyt se ei enään toimi oikeastaan kuin korkeammilla kierroksilla auttavasti, joten pumppu taitaa olla morjes. Eli uutta tilalle, kunhan kerkiää. Mut auto pelas ja kesti kaasupohjassa ajamistakin ja hitsaamalla korjattu etusatulakaan ei ainakaan karannu minnekkään, eli sekin korjaus ehkä onnistu:D:D:D

Kisoihin menohan ei tosin ollut aivan mutkatonta:mad::mad::mad:
Eli pajalle olin menossa laittamaan autoa trailerille, niin kävellessä vetoauton, eli Discoveryn ohi haisi ihan pirusti diesel. Manasin, että tietty mun tuurilla sieltäki joku letku klemmari vuotaa, kun kävin illalla hakee sinne menovettä valmiiks ja nyt on yön aikana alkanu tihkuun. Mutta ei....EI PERKELE!!!! Vittu joku saatanan kusipää oli porannu tankin nurkkaan reiän ja vieny about 30 litraa dieseliä ja työntäny puutikun reikään, ettei loput valuis pitkin pihaa. Tikku ei tosin sitä täysin estäny, vaan tankki tiputti tasaisesti ja vitus käyrä oli jo aivan tapissa ja karjuin niin että koko kylä raikui. Saatto siinä tulla jotain rasistiseksikin leimattavia snoja päästeltyä savun noustessa korvista........ VITUN VITTU!!!!
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140312

Siis todellakin keitti siinä vaiheessa, kun kuitenki melkoisen monta iltaa ollu Kaalimato chevyä laittamassa tallilla ja sit aamulla homma kuivuu kasaan tollaiseen jonku vitun kusipään tekoon!!! Siinä sit puhelua Tarelle, että en sitte olekkaan tulossa (puhelukin oli kuulemma ollu hieman kiivas:rolleyes:). Tare rauhoitteli tilannetta ja kerto, että saadaan Mikan faijan Isuzu kyl vetää kärryä, joten kisoihin päästiin sitten kiitokset Mikalle ja etenki Rauskille Isuzun lainasta.

Laina autoa odotellessa kiehumispistettä nosti vielä pieni lumisade ja samalla kiroilin jo, että meni sunnuntain suunnitelmat kuljettaa vene talvisäilöön kans piloille, kun tankki puhki. Jälkikäteen voin todeta, että faija on kyl kova korjaileen juttuja ja niinpä pyhänä taas huristelin Lantikalla vene perässä ja ei tiputellu naftaa alleen.

Driftailu paikalta parit kuvat:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140314

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140313

Driftailun jälkeen hiukkasen paakkuja on kertyny sinne tänne ja auton ollessa yön yli lämpöisessä tallissa, niin tais siihen pellolla olla levitettynä ihan "luomu" lannoitettakin, noin niinku hajusta päätellen:D:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140318
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140319
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140320
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140321

Pakosarjatkin tainnu hiukka hehkua jossain vaiheessa, kun putket menny noiden vanhojen lommojen kohdalta aivan valkoiseks.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140316

Toisellakin puolen vaikka ei oo kurtussa putket on valkoisuutta havaittavissa.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=140317

Mut nyt seuravaks Matonen odottelee kelien lämpiämistä, että pääsee pesulle ja sitten tekis mieli päästä kokeileen maastoon jokupäivä. Driftailuja ajatellen, jos niit jatkossa on, pitäs tehdä se toinen kone kuntoon, jos siitä sellaisen +300 konia sais irti. Samalla vois vaihtaa hiukka äreämmän turbiinin ja laatikon rampata varmuuden vuoks, mutta katellaa miten kerkiää. Nyt tekis mieli ajella maastossa ja siihe tarviis uuden ohjauksen pumpun, panssarin kiinnitys, rengaspaineet alas, vinssiin vaijeri nyt ainaki alkuun.

Jare

21.10.2013, 12:13

Testipätkältä videookin julkaistu:

v587sd072DM

Ja ekasta kisasuorituksestakin, joka tosin jäi kesken, ku ohjauksen pumpun remmi karkas.
fSzQ7nKKvKI

Mut tehoa tarvis paljon lisää.....tai liukkaampi rata.....tai liukkaammat gummit......tai parempi kuski ehkä klaarais noi kaikki:rolleyes::D:D:D

Mika.U

21.10.2013, 12:27

No se tehostimenpumppu on ainaki CHECK!

Jare

21.10.2013, 12:45

No se tehostimenpumppu on ainaki CHECK!

Jihuuuu:D:D:D:D Ties vaikka menis viikonloppuna käymään Punkalla......ai niin mut mitenköhä ne kotoa positumisluvat oli enää voimassa:rolleyes::rolleyes:

Repro

21.10.2013, 15:41

Mikähän sen pumpun on hajottanu vai onko käyny öljyt lämpimänä?

Jare

21.10.2013, 16:18

Mikähän sen pumpun on hajottanu vai onko käyny öljyt lämpimänä?

Ei ollu lämmin ei.....eli en tiedä miks ikäänku kulu loppuun:confused::confused::confused:

Mase

21.10.2013, 17:34

Eihän siellä ylipaineventtiili olisi jumissa ja hiukan raollaan? Sehän on siinä heti paineputken juntturin alla. Pari saginavin pumppua tullut vastaan vuotavalla yp venalla, samalla kun sen tsekkaa niin voi pistää pari prikkaa jousen pohjalle nostamaan paineita:)

Melko reilua porukkaa teidän kylällä, ei sitä joka paikassa rosvot jälkiään korjaa, vaikkei puutappi nyt ihan paras mahdollinen tapa olekaan...

Jare

22.10.2013, 07:57

Jaa...tiedä häntä, mutta Mika kävi hakee uuden pumpun, eli laittelen sen tuonne tilalle nyt ens hätään. Samallahan se tulee toi vanhakin avattua ja tutkittua. Eli korkeilla kierroksilla toi paikallaan oleva vielä jotensakin auttavasti toimii, mutta samaan aikaan pitää jo "maukuvaa" ääntä, eli oireet on kuin olis kulunut loppuun. Mutta jospa tuos loppuviikosta tai viikonloppuna ehtiis tuon vaihtamaan uuteen, jospa se taas toimiis ainaki puolisen vuotta:rolleyes:

Nii ja painetta aavistuksen nostin jo heti silloin kiinni laittaessa, mutta vain sen verran, kuin mitä on ameriikan poikien mukaan ollu joskus alkuperäisenään. En tosin ole mitannu painetta......voishan tuohon kokeeks laittaa mittarin hetkeks aikaa väliin ja koklaa millasia paineita näyttää.......jos innostuu ja aikaa jää...:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

dirtysalami

22.10.2013, 11:09

Jos uus pumppu uupuu, niin mulla on naapuripitäjässä hyllyssä Chevroletiin joutilas käyttämätön Saginawin runko. Maksoi US-partsissa satkun, mutta lähtee kyllä reilulla tappiolla, jottei ihan roskiin tarvii laittaa.

edit: luinpa huonosti, mutta jätetään piruuttaan tähän silti aasinsiltana :)

TERO77

01.11.2013, 22:18

noooo Jare...

nyh on kualimato testitty ja....

onkos jo uus projekti tallis TÄ TÄ TÄ TÄ...

Vai onks tää ens vuoren vakiokamaa trial kisoissakin????

bluevan

01.11.2013, 22:36

jUMPERI,JUMPERI .... Joko jooo?

Jare

01.11.2013, 23:48

jUMPERI,JUMPERI .... Joko jooo?

Kait se pitääs siihe alkaa keskittyy, vaikka pari muuta rojektia pyörii mielessä paljon enempi:D:D:D:D

Kaalimatokin olis pesty pääosin (alapuolelta kaipais kyl vieläki pesua) ja penkit oikee imuroin:eek:....taitaa olla vielä sitä uutuuden viehätystä;). Ja oikeen ku miätin, niin ei apparin penkissä oo tainnu vielä kukaan oikee edes istua.
Ohjauksen pumppu tuli kans vaihdeltua ja kuviakin otin sisuksista....pitäs koittaa ehtii tänne laittaa, ku jotai hassua sielläki oli tapahtunu.

Mut kattoo ny mitä tälle tekee seuraavaks. Kova halu, ainaki ajatus tasolla olis mennä 16.11. ulkoileen Mustajoen metsiin.....saas nähdä mikä "tikku tankissa" sen estää....vai estääkö?

Jare

01.11.2013, 23:54

Mutta mihin kuntoon Kaalimato sitten kunnostellaan.....no ei ainakaan siihen Jyväskylän näyttelykuntoon, se on varma:D:D:D:D

Niinpä niin....noh, eihä se tosin vieläkää taida iha niin siisti olla, ku aikoinaan, mut tais silti hiukka kesällä mopo karkaa käsistä:p:p:p:p:p:p

Jare

02.11.2013, 00:11

Kas yks videokin lisää löyty tuubista:

"hailaittiiii"
rtmkuuxx7No

Ja pidempi versio:
aCt31FcahAo

HeikkiH

03.11.2013, 13:43

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=139948

On se vaan ihan helvetin komee auto!!

Kiitos tälle, alkaa taas oman Blazerin värkkäämiseen löytymään kipinää, ja siihen aikoinaan jo aloittelin tuota keulan kavennusta. Nyt tuli mieleen että sallitaanko eurotrialin säännöissä keulan kaventaminen noin? Säännöissä sanotaan, että korin on oltava akselien välillä, mutta leveydestä ei mainittu mitään. Ainoastaan että lokasuojan tulee täyttää 1/3 renkaan leveydestä.

junnu78

04.11.2013, 08:29

on sallittu. levikkeet vaan paikalleen...

Murros

04.11.2013, 10:50

jUMPERI,JUMPERI .... Joko jooo?

Ehdottomasti kauan kaivattu Jumpperiprojekti pöydälle

Jare

04.11.2013, 11:51

Ehdottomasti kauan kaivattu Jumpperiprojekti pöydälle

:D:D:D:D

Kyllä mä sitä kävin taas kurkistamassa eilen "sillä silmällä" ja voi jumankekka, että millainen sotku senkin ympärille on syntyny:eek::eek::eek::eek: TAAAS:D:D:D
.....noin parin päivän siivoaminen ainaki edessä, jotta pääsee sitä jatkaan:rolleyes:

Mut kyllä kait se sitä pitäs alkaa seuraavaks laitteleen....ehkä....ei meinaan sen auton kohdalla uskalla sanoo mitään varmaks, kun se rojekti on kuitenki "muhinu" jo aika pitkään.

Eilen irroittelin kaalimadosta alempien olkalaakerien laipat ja korjailin niihin rasvanipat, kun edelliset tainnu olla poikki jo hetken aikaa. Samalla rasvailin etuvetarien ristikot, eli kaikki 8 nippaa. Pohjapanssarin meinasin kiinnitellä, mut se jäi nyt toistaseks vielä irralleen....jospa sitä vaihtais tomaattilaatikon öljyt ennen panssarin asennusta. Autonki siirtelin ulkohalliin pois faijan jaloista viikon ajaks, kun vaikuttaa ettei tällä viikolla paljon puuhaileen ehdi ja jos ehtii, niin senkin ajan vois käyttää pikkuhiljaa Swamp Jumperin esiin kaivamiseen....meinaan kaikenlaista silppua on kertyny sen ympärille:rolleyes:

Jare

05.11.2013, 21:48

Pitkästkaa kotona koneella, niin laitetaas parit kuvat ohjauksen pumpusta, miltä näytti driting kisan jäljiltä ja oli "hiaman" raskas veivattavaks:rolleyes::rolleyes:

Eli pumppu pois, ja säiliö irti, niin toi oikean puoleinen "pullahtanu" kantinen on siis se autossa ollu ja vasemman puoleinen uus. MIKÄ HEMMETIN SHOKKI PAINE POSAUS TUOLLA ON KÄYNY:eek::eek::eek::eek:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=141202

Toi pullahtanu kansi oli meinaan hiukka hankala saada poiskin tuolta. Noh sain sen ja eiku tutkiin osia ja onhan toi pumpun ulkokehä aika reippaasti kulunu ja tullu "kulmikkaaks", eli valmista kauraa:(
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=141195

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=141196

Ensin aattelin, että laiskana vaihdan vaan kehän ja lamellit uutta, mut sit aloin kattelee pumppupyörää, että siinäki näkyy kyllä ikävän paljon raapaleita.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=141197

Ja ihan hyvä, että en jättäny tota ja sen alla olevaa pumpun toista päätyä paikoilleen, meinaan se pyörän alla ollu kappale oli noinkin pirusti kulunu:eek:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=141199

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=141198

Mut joo, toi pumppu meni niinku roskiin ja eiku uutta tai siis tehdaskorjattua tilalle ja katsellaan kauan kestää:rolleyes:

Ja loppuun vielä parit videolta kaapatut kuvat.....jaksaa se vakio 350cid kone pikkuriikkisellä 2 kurkkuisella kaasarillaan työntää ton yli 2000kg painavan mörököllin hetkittäin sladiin.......tosin mielessä jo useesti pyäriny sen vanhan koneen niputus, jos siit vaikka 300heppaa sais ulos:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=141200

http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=141201

pee

05.11.2013, 23:08

ai juma ! tuo pinkki etuperän koppa tuo tuossa alemmassa kuvassa mieleen kiimoissaan kipittävän uroskoirun :D

you know - smirkeli punasena :p

hyvä kuva kylläkin

Tuoppo

06.11.2013, 11:01

On kyllä Mahottoman tyyllikäs vehje :eek:

veijon-esso

06.11.2013, 11:08

Jare

06.11.2013, 12:23

Hienot tilannekuvat vaikka koirien smirgelit tullukkaan ekana mieleen...! :D

Kokeilitteko muuten driftailussa rengaspaineitten vaikutusta? Tossa vaan spekuloitiin etää jos laittais ihan täydet paineet niin vois tulla liukas, tai sit toisaalta ihan löröks ni ei ehkä ainakaan tökkäis missään tilanteessa ku kumi antais niin hyvin periksi... toiset ne vaan ajaa ku senkin ajan vois käyttää hyvään spekulointiin! :D

Juu kyllähän mä rengaspaineet nostin johonki 1,8-2bar luokkaan. Eli ideana just että olis "pinkee" ja sit toiseks se rengas ei "kaatuis" alle mutkissa. Mut oikeesti enempi ruutia pitäs olla tai edes pienemmät ja liukkaammat fillarit. Meinaan mitä tommoses vakiossa 5,7 litran kasissa on 2 kurkkusella ruutia ollu...joku 180heppaa...ehkä? Se ei oikee riitä tolle massalle ja noille fillareille ajaa kunnolla sladissa:D:D:D

Mut seuraavat spekuloinnit, eiku ajelut olis tarkoitus ottaa 16.11. Mustajoen metsissä Lopella. Saas nähdä mitä siitäki tulee.

tare

06.11.2013, 13:20

Hyvin on pulpahtanu tehostimessa kansi, siihen nyt sorvissa semmonen billet kansi ;)
mutta on se hyvin kulunukin, ei ihme että oli hiukan tehoton!

Tuomo

06.11.2013, 13:44

Olis muutes joutilaana ylimääräinen ehjä GM:n tehostinpumputin, pisarasäiliöllä. Hihnapyörä ja korkki puuttuu. Tää on peräisin -02 2500HD Duramaxista. Vaihdoin uuden pumpun tilalle ku meinasin että pumppu on finaalissa kun ei meinaa jaksaa kääntää rattia paikallaan mutta vitut se siitä mihinkään muuttunu, huononi entisestään tehdaskorjatulla pumpulla.

Hinta on sulle kohillaan, tää on niin hieno projekti!

Jare

15.11.2013, 21:30

Panssari tuli asennettua tänään, rengaspaineet noin 6psi nurkille, ja moottorin öljyt ja suodatin vaihdettu, joten eiköhä sillä huomenna pääse hiukan ajeleen jo maastoonki. Nii ja laitoin mä vinssiinki vaijeria. Toivottavasti pysyy kaikki nipussa, niin vois pitää Punkallakin ajopäivän tos joulukuun alussa.

Mut juu, huomenna hiukka offaileen.

veijon-esso

17.11.2013, 09:08

Olipas se hienon näköinen livenä ja näytti toimivan kanssa tosi hyvin. Viimeistely oli kans "vähän" erilaista mitä on offiautojen kanssa normaalisti tottunut!

Jare

17.11.2013, 14:57

Olipas se hienon näköinen livenä ja näytti toimivan kanssa tosi hyvin. Viimeistely oli kans "vähän" erilaista mitä on offiautojen kanssa normaalisti tottunut!

:o:oKiitos.

Tein ajeluista videonki.
Vor95z5J9Fw

Kaitsu67

17.11.2013, 18:59

Videotkin on taattua laatua, ja taustamusa kans :D:cool:

Jare

17.11.2013, 23:38

Videotkin on taattua laatua, ja taustamusa kans :D:cool:

Kiitoksiii juu.

Tänään päätin kokeilla tehdä ekan kerran timelaps videon ja kohteeks osu Kaalimato-Chevyn pesu. Ja noin parin tunnin puuhastelusta tuli tollanen reipas pari minuuttinen klipsu:rolleyes:

_O4vxhzgXXs

Vitsi kun toi pesu meniskin noin nopeesti, niin mutakoissa ajelukaan ei olis niin vastenmielistä enää.

sos

18.11.2013, 10:41

Ei ku reenamaan nopeutta.
Ot kuumeneeko teillä nuo goproot käytössä miten, vai onko mulla jotain vikaa. Uudesta asti lämpenee suht paljon

Jare

18.11.2013, 11:00

Ei ku reenamaan nopeutta.
Ot kuumeneeko teillä nuo goproot käytössä miten, vai onko mulla jotain vikaa. Uudesta asti lämpenee suht paljon

En oo kyl huomannu.....pitääki ens kerralla kokeilla. Siis tuleeks sulla se suojuskoteloin oikein kuumaks tai lämpöiseks?

sos

18.11.2013, 11:03

Vois sanoa että kuumaks, ei nyt varsinaisesti polta, mutta joku 50celssiusta ehkä. Ostin uuden akun ja sama jatkuu, eli kamerassa vika eikä akussa

veijon-esso

18.11.2013, 11:08

Vitsi kun toi pesu meniskin noin nopeesti, niin mutakoissa ajelukaan ei olis niin vastenmielistä enää.

Mä pesin noin tunnissa oman löristimen, paloletkun vesimäärällä lähtee isot tuoreet kurat helpommin kuin painepesurilla. Mutta kait pesutuloskin vaihtelee tekijöittäin ja mattapintaa ei sienellä kiillotella! :D

Tuoppo

18.11.2013, 17:47

Olipa kaverilla vauhti päällä! Ei ihme että projetktit valmistuu niin nopeesti:D

Tuo edellinen video ei näkyny. Se on estetty laittoman musiikin takia:(

Jare

19.11.2013, 08:54

Olipa kaverilla vauhti päällä! Ei ihme että projetktit valmistuu niin nopeesti:D

Tuo edellinen video ei näkyny. Se on estetty laittoman musiikin takia:(

Metka homma.....sillä ainaki täällä meidän duunissa kyseinen video näkyy:confused:

H&K

19.11.2013, 09:11

Metka homma.....sillä ainaki täällä meidän duunissa kyseinen video näkyy:confused:

Ja mulla himassa.

HeikkiH

19.11.2013, 09:11

Näkyi myös mun koneella.

Tuoppo

19.11.2013, 11:56

Kumma juttu?
Puhelimella koitin kattoa eikä toiminu, eikä toimi vieläkään:( samaa tekijänoikeus juttua valittaa. Pitää koittaa tietokoneella kattoa ku ehtii jos vaikka näkyis paremmin.
Pakko tuo video on nähdä! On niin mahtava auto...

sos

19.11.2013, 12:01

Mulla näkyy puhelimessa

Jare

28.11.2013, 07:58

Jaahas....pirun pimeys ajanu nyt siihen tilanteeseen, että pitäsköhä tähän Chevyyn alkaa sovitteleen jotain valoja sinne eteen. Millaisias HALPOJA ja pieniä valoja olis tiedossa ja mistä niiden mitatkin sais, että vois mittailla niiden sopivuutta.

Idea olis nyt kuitenki sovitella tonne maskin yläkulmiin neliskanttiset/suorakaiteen malliset jotkuu valot. Mieluiten tietty sais olla työvalot, jotta antais eniten valoo lähelle, kun ei tällä ole tarkoitus osallistua mihkää spotti/pitkien valojen King of Hammers tai Baja kisaan....ainakaa vielä:D

Eli ideoita ja vinkkejä bliiish:rolleyes:

Mika.U

28.11.2013, 08:25

katoppa Mätänetin valikoimasta mitä työvaloja heil oli ledimallina

http://motonet.fi/fi/haku?q=lis%C3%A4valot&category=2079

landy

28.11.2013, 08:46

Täältä olen katsellut Defenderiin valoja.

http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=1455&OpenGroups=1455

Ja täältä http://www.jaoy.com/esitteet.php

karisa

28.11.2013, 08:49

Puuilosta ledivaloja saa 9.90 kpl, niitä riittävä määrä. Ei pahan hintaisia ja toimineet omassa autossa yli vuoden jo.

junnu78

28.11.2013, 13:07

tarvikeshop.fi
samalla kun käytte viikonloppuna täälä ni soita kepposelle....

Tuomo

28.11.2013, 13:44

Kärkkäisellä on kanssa paljon ledivaloja myytävänä, hinnatkin kohtuullisia ja välillä tarjouksessa on suorastaan puoli-ilmaisia. Samaa kiinapaskaa kuin muuallakin, toimii aikansa.

Karppaj

09.12.2013, 11:57

On tämä vaan siistin näköinen livenä :cool: Asiallista työnjälkeä :eek: Hiukan tämä on muuttunut viimeisen vuoden aikana.

Jare

09.12.2013, 15:13

On tämä vaan siistin näköinen livenä :cool: Asiallista työnjälkeä :eek: Hiukan tämä on muuttunut viimeisen vuoden aikana.

Kiitoksia kiitoksia......

Mato menee varmaan kohta hiukka "talviunille" ja herätellään tarvittaessa ajopäiville. Mielessä pyörii kyllä tehtäviä hommia jonkin verran, kuten:

-Lämmityslaite ja koko korkeat ovet (tää tuli toiveeks lauantaina Punkan ajopäivillä....Trine ilmoitti, että on liian kylmä auto)
-Valot keulaan ja peruutusvalo ja ehkä jotain offailu valojakin
-Bensatankki lavan alle
-automaatin jäähdytin pois "ohjaamo tilasta"
-päävirtakatkaisin
-etuakselille panssaria raidetangolle ja perämurikalle kans, kun tuppaa kuluun noi peräkopan pultit pikku hiljalleen.
-käsijarru ei olis pahitteeks
-toisen vähä pirteemmän moottorinkin vois alkaa kasaileen jossain vaiheessa
-Haaveena takaperään ARB ja sen jälkee kääntöjarrut, mut nää on tarkoituksella viimesenä ja niinku haaveena.

.....mutta nyt ei oikee anna aikataulu myöden ja toisekseen haluisin saada ton halliin sisälle ja niin, ettei tarvii jokapäivä viedä pihalle. Eli käytännössä se tarkoittaa, että olis seuraavaks pakko laitella toi Swamp Jumper ( http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=16592 )ajokuntoon, jotta sit vois sen paikalle ottaa sit Kaalimadon......tai jonku seuraavan rojektin;);):D:D:D:D

Topi1982

09.12.2013, 15:43

Hyvanlaatuiselta sukuvialta tuo jalki nayttaa!
Tsemppia vaan rakentalemaan niita lukuisia oottavia projekteja!

jamba

14.12.2013, 16:49

Tää topicci on ollu mukava lukea, ja komea on lopputulos! Onnittelut :)

Teme74

22.12.2013, 17:36

Sama täällä. Hyvä on tarinan kerronta ja loistavaa, sekä tarkoituksenmukaista jälkeä. Tää saattaa olla vuoden maasturiprojekti;)

Itse itseäni lainaten:D;) Mitä kaalimadolle kuuluu? Vieläkö on talviunilla peiteltynä lämpöisen peiton alle?

Jare

22.12.2013, 20:08

Itse itseäni lainaten:D;) Mitä kaalimadolle kuuluu? Vieläkö on talviunilla peiteltynä lämpöisen peiton alle?

Matonen makailee varastohallissa ja odottelee seuraavia ajoja. Meidän taloudessa viimevuosina tullu aika selväks, että näin joulun alla ei mun tarvii pajalla hirveämmin olla.....oikeestaan ei ollenkaan:rolleyes: Joten kaikki keskeneräiset ja houkuttelevat projektit pelkästään pyärii ajatuksissa.......JA TÄÄ ON SIIS AIVAN KAUHEETA AIKAA MULLE!!!!;);) Pää keksii kaikenlaista ja silti ei pääse pajalle edes siivoamaan:o:o Nyttenki jo sohvalta huudellaan: mä tuun vetää kohta johdot irti, jos et tule meidän seuraks.....

Mutta saattahan sitä innostua taas jotain tälle tekeen talvellakin, mut toistaiseks koitan kyl itselleni hokea/mantrata: "swamp jumper kuntoon, swam jumper kuntoon, swamp jumper kuntoon......:D:D:D:D:D

Jare

31.12.2013, 15:17

Valoprojektia koittanu "sytytellä" ja ensi silmäyksellä sopivat valot löysinki puuilosta. Eli oliko nyt 52W ledipaneli. Mutta kuitenki kun ehdin sitte käydä matosen maskin taakse niitä sovitelemassa, niin totesin niiden piru olevan just hiukka liian pitkät, eli ei mee sopivasti kahteen reikään, vaan tuppaa paisuun yli:(

Noh katselin sitte ledituikkua, että voiskohan sen purkaa ja muokkaa sitä hieman....eli "pilaa se itse" -mies astui taas kuvaan:D

Nyt siis purettu. Tuossa olis pääty, lasin kiinnikelistat ja "lasi" irroitettuna:
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=145560

Idea olis siis poistaa tuollainen yks 6 ledin paketti kokonaan ja muokkaa hieman koteloa lyhyemmäks ja upottaa toi maskin taakse, jotta maskissa olis kahdessa reiässä per puoli valoa tarjolla.

Mutta koska sähköt ja elektroniikka on mulle melkosen harmaata aluetta, niin tuota voinko mä poistaa tuolta yhden tommosen koko piirilevyn, jossa 6 lediä ja silti loput 2x6 ledin palikat toimii vielä 12V sähköllä? Vai onko noo piirilevyt jotenki kytkeilty niin, että ei enää pelaa:confused::confused::confused:

AUTTAKAA PLIIIIS!!

Siin siis kaikki 3 levyä, joissa kussakin 6 lediä
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=145563

Eli nää kaks jäis, tosin joudun niiden väliä hieman kasvattaan, jotta sopii paremmin maskin reikien jakoon. Ja sit yhden poistaisin kokonaan ja lyhentäisin koteloa ja poks poks kasaan ja olis valot.....täää on siis mun idea, mut onnistuuko??
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=145562

Tommonen on 1 levy
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=145564

vmt

31.12.2013, 15:41

Siltähän tuo näyttää, että vain jännite tulee aina toisen piirilevyn kautta, joten eiköhän toimi, vaikka viimeisen napsaisee poskin.

Sen suuremmin elektroniikasta ymmärrä, mutta näin rohkaisuna, että tekemään vaan, toimii se! :D

EDIT: Ja kun tuossa paikallaan katkaisee nuo piuhat, niin saahan ne taas juotettua kasaan, jos ei sitten testatessa toimikaan, joten ei tule heti käyttökelvotonta koko valosta.

hj 60/61

31.12.2013, 16:07

Juu, poikki vaan, kyllä se toimii...:D Jos olis ollut 24V, ni olisin voinut sen sulta ostaa tuohon omaan dildoon, ni oisit saanut hankittua oikean kokoisen uuden...:rolleyes:

edit.ja sit sulle jää vielä toi kuden setti tähteelle, ni tinailet piuhat siihen ja askartelet kotelon, ni taas on lisää työvaloo...

31.12.2013, 16:09

Kattelin noita valoja Vantaan puuilossa ja siellä oli kahta eri leveyttä (tehoa) noita. Eihän tää Jaren versio vaan oo se leveempi?

Castrol

31.12.2013, 16:11

Jare

31.12.2013, 16:57

Kattelin noita valoja Vantaan puuilossa ja siellä oli kahta eri leveyttä (tehoa) noita. Eihän tää Jaren versio vaan oo se leveempi?

Kyl tää on se kapeampi.....eli halvempi:D:D:D

Eli torstaina töissä testaamaan johtojen irroituksen jälkee, ku jäi työpaikalle odotteleen. Ja nyt kohti uuden vuoden juhlia....jos iha vaan "pari pirkkaa" kaverien ja mamman kans hörppäis;)

TERO77

31.12.2013, 16:58

Mulla olis noita muovilla päällystettyjä jatkokaapeleita (n 7-10 cm pitkiä) jotka tarkoitettu ledi valojen jatkoiksi... kuljetko hämeenlinnassa tai laita privalla osoite nii lähetän sulle...

Jare

02.01.2014, 07:35

Ennenkuin leikkelet niin jos omistat yleismittarin ja mittaat mitä noista hypyistä tulee jännitettä sinne toiselle piirilevylle.

En usko että on tehty 3:Sta 4 voltin palikasta mutta katso ennenkuin tuhoat :) Monesti nuo on kytketty rinnan joten voi surutta poistella osan jos ei tarvitse. Hyvin luultavasti toinen noista hypyistä on + ja toinen -.

Kuten joku jo kerkesin ennen minua säätämään...Lähes aina toimivat modulit yksinään 12v mutta koskaan ei kiinanlaisesta tiedä..Niissä on monesti musta johto Plus ja valkoinen miinuskin ;)

Juu ei ole 3:sta 4V palikasta tehty....sehän varmistu jo, kun luin myyntipakkauksen: käyttöjännite 10-30V

Just kolvasin kolmannen levy irti ja kaks palaa, eli toimii....jesss!! Nyt vaan pitää seuraavaks mittailla maskin kanssa, että paljonko pitää vielä muokkaa paikkaa ja paljonko kotelosta voi sitten lyhentää........ja tää tarvii tehdä vaan kahdelle valolle ja sit valoille telineet vielä kaalimadon keulaan ja johdotukset.....pikku homma:rolleyes: Onneks ei oo mitää muuta rojektia kesken....eipä:D:D:D:D:D

temmi_hoo

04.01.2014, 13:28

Juu ei ole 3:sta 4V palikasta tehty....sehän varmistu jo, kun luin myyntipakkauksen: käyttöjännite 10-30V

Just kolvasin kolmannen levy irti ja kaks palaa, eli toimii....jesss!! Nyt vaan pitää seuraavaks mittailla maskin kanssa, että paljonko pitää vielä muokkaa paikkaa ja paljonko kotelosta voi sitten lyhentää........ja tää tarvii tehdä vaan kahdelle valolle ja sit valoille telineet vielä kaalimadon keulaan ja johdotukset.....pikku homma:rolleyes: Onneks ei oo mitää muuta rojektia kesken....eipä:D:D:D:D:D

KUVA!!! Hyvä, että toimii :)

Onko nää jotenkin työvaloisalla aakeen laakeen leveellä kuviolla, vai onko myyntimiehet päässy hakemaan kantavuusmetrejä kilsan päähän ulottuvalla kiilalla?

Miltä se kotelo purkaessa vaikutti tukevuuden ja tiiviyden ja tämmösten asioiden puolesta? Oma fiilis sanoo, että kannattaa tehä valutusreiät kondenssivesille sun muille, mikäli ei aio kahlatessa upottaa valoja.

Vesitiiviys toimii molempiin suuntiin ja jostain syystä vesitiiviissä laitteissa tuntuis olevan enemmän odottamattomia vesiongelmia. Malliesimerkki olkoon sitten vaikka kaikille tutut Torpedon kolmivaihteiset fillarin takanavat (klooni Sturmey-Archerin luottolaitteesta), joissa ei ole tiivisteitä, ja jotka juuri koskaan eivät ole ruosteessa. Verrokkilaitteena Shimanon vähän tiivistetymmät takanavat samoilla rasvoilla on useinkin ruosteessa, koska mestoihin kertyvä vesi ei pääse pois yhtä helposti.

Mase

04.01.2014, 13:52

KUVA!!! Hyvä, että toimii :)

Onko nää jotenkin työvaloisalla aakeen laakeen leveellä kuviolla, vai onko myyntimiehet päässy hakemaan kantavuusmetrejä kilsan päähän ulottuvalla kiilalla?

Miltä se kotelo purkaessa vaikutti tukevuuden ja tiiviyden ja tämmösten asioiden puolesta? Oma fiilis sanoo, että kannattaa tehä valutusreiät kondenssivesille sun muille, mikäli ei aio kahlatessa upottaa valoja.

Vesitiiviys toimii molempiin suuntiin ja jostain syystä vesitiiviissä laitteissa tuntuis olevan enemmän odottamattomia vesiongelmia. Malliesimerkki olkoon sitten vaikka kaikille tutut Torpedon kolmivaihteiset fillarin takanavat (klooni Sturmey-Archerin luottolaitteesta), joissa ei ole tiivisteitä, ja jotka juuri koskaan eivät ole ruosteessa. Verrokkilaitteena Shimanon vähän tiivistetymmät takanavat samoilla rasvoilla on useinkin ruosteessa, koska mestoihin kertyvä vesi ei pääse pois yhtä helposti.

Juu, valokuviokuvia odotellaan, tollaset ollut Muulin katolle mielessä ja merkkilamppuina vastaavat maksaa niin pirusti! Toi vesitiiviys juttu on ihan totta, vesi pääsee paljon helpoimmin sisälle kuin ulos! Melko usein saa poraskella pieniä poistoreikiä akvaarioumpioihin ja lamppuihin jotka lainehtii polttimoihin asti. Pahimpia on kotimaiset E- umpio viritykset tuonti autoissa. Voisi kuvitella että kiinalaiset liimasaumat pitää yhtä hyvin kondenssivettä:rolleyes:

Jare

04.01.2014, 22:14

Eihä tässä ole niitä viel ehtiny valmiiks kyhäileen. Piti hieman huoltaa autoa, että pääsi tänään päiväks ajeleen tuonne Lempäälään. Saas nähdä koska ehtii pienentää valot kaalimadon keulaan sopivaks:confused:

Jare

06.01.2014, 04:31

Lempäälässä käyty taivuttelee raidetanko reilusti mutkalle, joka siellä jo kertaalleen oikaistiin, mutta kyllä se meni uudestaan vielä enemmän. Sitte toinen äänenvaimennin repes irti ja toinen pakosarja sai alapuolelta sen verran osumaa, että yks putki repes osittain irti kollektorin paikkeilta. Mut muuten pelas kivasti ja ajeltiin "koko päivä".

Pikku klipsu mitä Tare kuvaili

dq_XJhctrt4

pee

06.01.2014, 19:36

melkein OT: mittaas Jare ehtiessäs tuommosen yksittäisen LED elementin koko suunnilleen ... eli sen minkä irrotat

Jare

07.01.2014, 11:57

melkein OT: mittaas Jare ehtiessäs tuommosen yksittäisen LED elementin koko suunnilleen ... eli sen minkä irrotat

Yritän muistaa:rolleyes:

Jare

07.01.2014, 12:00

KIITOS KIITOS KIITOOOOOOS:D:D:D:D

70 ääntä näky tulleen Vuoden 2013 Maasturiprojekti äänestyksessä tälle Kaalimato rojektille ja sillä heltis titteli.
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=118214

Siis kiitoksia kerran vielä.

Jare

13.01.2014, 08:36

KUVA!!!

Eikä vieläkää oo kerenny muuta kuin vilkaiseen, että miltä näyttää:( Pitäs ainaki toi muoviristikko leikkaa pois, mut jätän valot ehkä tonne maskin taakse kuitenki, kun ens alkuun meinasin tuoda ihan pintaan kiinni. Ledien siirto pitäs tehdä ja lyhentää kotelo ja ja ja...... Nooh, kun nyt joskus taas ehtiis tähänki keskittyyn, ku pitäs yrittää lopultakin keskittyä tohon ikuisuus rojektiinki: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=16592

Ai niin kuva miltä se vois niinku suunnilleen näyttää....kuva on siks noin läheltä, kun ei riittäny kädet pitään lyhtyä ja samalla ottaan kuvaa:D
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=146854

temmi_hoo

13.01.2014, 19:48

Itelle tein ja tämmönen tuli, ihan vitun jepa. Tota voi ehkä ryhtyä lisäkorjailemaan, jos valo testiajoissa jakautuu jotenkin rumasti väärin, mut muutenhan toi on valmis.

Jare

13.01.2014, 20:25

melkein OT: mittaas Jare ehtiessäs tuommosen yksittäisen LED elementin koko suunnilleen ... eli sen minkä irrotat

8cm x 5cm YEEE, MÄ MUISTIN!:D:D:D

pee

14.01.2014, 00:29

8cm x 5cm YEEE, MÄ MUISTIN!:D:D:D

tänks ! tarvii vissiin hakea ja ruveta puukkosille ;)

on härskin siistin näköset matosessa !!!

Jare

03.02.2014, 17:03

neulavuori

03.02.2014, 19:00

Mikähä matosen lataukseen tuli Punkalla kurvaillessa.....olisko ideoita?

Elikkä moottorin ollessa sammutettu, mut virrat päällä ei latauksen merkkivalo pala, mutta kun käynnistää, niin valo hehkuu:confused:......Pitää varmaa tänään mennä tutkaileen, jospa sieltä löytyys joku ihan selkee vikakin.

mittaileppa lataako normaalisti ja sitten tarkista hiilet
kuulostaa hiilien huonolta kosketukselta
joko kulumisesta tai moskaa välissä
tai yhtenä vaihtoehtona heikko moottorin ja rungon välinen maadoitus

Kaitsu67

03.02.2014, 19:26

Laturin hiilet tuli itselläkin ekana mieleen tosta....

Murros

03.02.2014, 21:22

p0hamala

03.02.2014, 21:27

Mikähä matosen lataukseen tuli Punkalla kurvaillessa.....olisko ideoita?

Elikkä moottorin ollessa sammutettu, mut virrat päällä ei latauksen merkkivalo pala, mutta kun käynnistää, niin valo hehkuu:confused:......Pitää varmaa tänään mennä tutkaileen, jospa sieltä löytyys joku ihan selkee vikakin.

Laturin diodi kyrvähti ja antaa herätteen lampun kautta?

T/P

Rytari

03.02.2014, 21:52

10ja 12s laturit ei tykkää hitsamisesta vaan polttaa sen öö kolmoisdiodiko sen osan nimi olikaan jos piuhat on kiinni ja sattuu sopivasti jännitteet kiertään.

http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/885300994/DELCO_D528_DIODE_TRIOS.jpg

tämä tän näköinen, kolmesti oon tommosen omiini vaihtanut joko hitsaamisen tai käyvällä autolla lisävirran antamisen jälkeen.

Jare

04.02.2014, 07:14

tämä tän näköinen, kolmesti oon tommosen omiini vaihtanut joko hitsaamisen tai käyvällä autolla lisävirran antamisen jälkeen.

....liekö tuo kovin herkkä sit simahtaan esim vinssaamisesta myös, jos lisävirran antaminenkin sitä rikkoo?? Ei kai....eihä tommosella laturilla sit tee maasturissa mitään, jos ei kestä vinssailla.

No eilen kävin koittaa, että merkkivalo syttyy normaalisti, kun vetää sen maihin, joten käpistelin laturin irti....ja nyt kun jäähdytin on lähempänä konetta ei laturin alapultti mahtunu pois paikoiltaan normaalisti...pikku puljaamisella sain kuitenki laturin irti:rolleyes: Joku siellä sisälläki rapisi irrallaan, mutta putos jostain reiästä ulos, enkä nähny, että mitä sieltä tuli:confused: Noh sit tuliki jo kiire kirmata kotio iltasatua lukemaan, niin jäi laturi purkamatta. Faija veikkas, että olisko ollu katkennu hiilen pätkä, mikä siellä rapisi....ehkä? Jospas huomenna taas ehtiis piipahtaa pajalla ja purkaa, mitä löytyy sisältä. Faija muisti kyllä, että sillä pitäs olla parikin ehjää laturia valmiina, joten ei sinänsä olis pakko avaa tota, mutta kun hiukka kiinnostaa;)

Jare

04.02.2014, 07:16

Sitten Swamp Jumpperin kimppun niin siitä sitten uus palkinto ;)

Eihä siit voi tulla vuoden projektia......enempiki pitäs olla kategoria 10 vuoden projektit:D:D:D:D:D:D

Murros

04.02.2014, 07:50

Eihä siit voi tulla vuoden projektia......enempiki pitäs olla kategoria 10 vuoden projektit:D:D:D:D:D:D

Tulihan toi kaalimatokin nopeesti:confused::confused:

Mase

04.02.2014, 08:02

Mää en kanssa ole noista Delcon latureista kovin vakuuttavaa kuvaa saanut. Emännän käyttikseen muutin kiinnikkeet kustannus syistä Delcolaiselle ja nyt taitaa olla jo neljäs menossa kymmenessä vuodessa. Appiukollekin vaihtanut vissiin 3 laturia siinä ajassa. Saattaa iso syy olla kyllä tarvike osien kiinan laadussakin...
Hyvä puoli tietenkin on se että on markkinoiden halvin laturi! Uutta ostaessa kannattaa etsiä Wilsonin tehdaskorjattu laturi, ne on tulee Canadasta ja toimivat. Niitä myy ainakin Ja-elektro ja satunnaisesti voi löytää Us-partsistakin.
Noi Delcot ei myöskään yleensä tykkää hiirien loppumisesta, vaan säädin posahtaa samalla, tai kohta hiilien vaihdon jälkeen. Meillä edellinen laturi alkoi polttamaan merkkivaloa himmeästi samalla tavalla, mutta silti latasi vielä puolivuotta kunnes asennus savut tuli ulos (kirjaimellisesti! Luulin että auto palaa, sitä tuli niin paljon!), jonka jälkeen onkin ollut tuollainen Wilson pyörimässä jo 3v (nyt äkkiä koputtamaan puuta:D).

Jare

04.02.2014, 09:00

Tulihan toi kaalimatokin nopeesti:confused::confused:

Niinhä se tuli ja tavallaan "alusta" loppuun nopeesti (kotiväki tosin EI TYKÄNNY projektin tahdista lainkaan). Swamp Jumperi on tullu jo alotettua niiiiiiiiii kauan sitte, eikä ole ollu muilla omistuksessa välillä, joten se on mun ikuisuus projekti, joka vaan jatkuu ja jatkuu ja jatkuu, eikä tunnu ikuna tulevan valmiiks.

Ja vielä jatkaaksein opftopiccia, niin en kyllä itekkää tajua, miten sen swamp jumperin rakentelu ei saa nyttenkään mulla syttyyn motivaatio kipunaa:confused::confused::confused::confused: Ei, vaikka talliki on melkee loppuu asti siivottu. Ei vaan tajua miks:( Mut kyl se on vaan kohta tehtävä sieltä vaikka väkisi, kun päässä muhii jo niin monia muita rojekti haaveita ja pitäs saada ne sisälle, että olis joku mahdollisuus tehdä niistä haaveista totta:D:D:D:D:D

Byrocrat

04.02.2014, 16:16

Eihä siit voi tulla vuoden projektia......enempiki pitäs olla kategoria 10 vuoden projektit:D:D:D:D:D:D

Voidaanhan me tänne perustaa sellainen "Elämäntyö"-palkinto :rolleyes: Eiköhän niitä piiiiiitkäaikaisprojekteja ole muillakin jossakin jemmassa:) Palkintoa voidaan jakaa pitkäaikaisesta ansiokkaasta toiminnasta Offroad-harrastuksen parissa ja/tai offiautojen rakentajana. Mukana myös nämä ikuisuusprojektit, jotka jollakin lailla kuitenkin vähin erin etenevät. Jotta jokin laatukriteeri olisi niin pelkät happanevat (varaosa-) romut "ladon takana" eivät kuulu näihin projekteihin :rolleyes:

Palkintoa jaetaan hiukka harvempaan kuin tuota vuoden projekti palkintoa. :)

Kaitsu67

04.02.2014, 17:21

Ai niinku myönnettäis PrOFFIssorin arvonimi :rolleyes:

Jare

09.02.2014, 19:30

Laturikin tuli korjattua. Ensin tosin vaihdoin autoon toisen laturin, mikä piti olla ehjä, mutta joku vika siin oli, kun ei syttyny siinäkää laturin merkkivalo:mad:

Noh vanha auki ja vika oli selvästi näkyvä. Ilmeisesti sisälle oli menny kivi ja oli repässy yhden johdon irti ankkurin ja laahairenkaan väliltä. Siihe korjaus ja kokeileen.....jep valo syttyy ja siis laturin vaihto ja sehän pelaa!

Sit tuli hiukka rasvailtua nippoja ja irroittelin etukardaanin liuku kappaleen ja pesin ja tein siihenki nyt rasvanipan paikan, kun ei siinä semmosta ollu aiemmin.

Eli auto olis siis taas safarointi kunnossa, mut onko seuraavaks luvassa driftailu kisat Pälkäneellä?? Sinne tekis kyl mieli vaihtaa imusarja nelireikäseen ja laitella siis myös nelikurkkunen kaasarikin.....kattoo ny jaksaako, mutta vois siit saada pari heppaa taas lisää ruutia??

SamiN

12.02.2014, 07:41

Eikäku officrossi Heininmaalla 1.3 , isopyöräsis olis tilaa..

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=119566

Jare

12.02.2014, 07:51

Eikäku officrossi Heininmaalla 1.3 , isopyöräsis olis tilaa..

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=119566

Ei kiitos, ei meinaan kiinnosta yhtään 90min yhtäjaksoista ryskyttämistä:eek:

Mä oon enempi semmosien lyhyiden "sprint" henkisten juttujen kannalla;)

baxxter

12.02.2014, 10:40

Ei kiitos, ei meinaan kiinnosta yhtään 90min yhtäjaksoista ryskyttämistä:eek:

Mä oon enempi semmosien lyhyiden "sprint" henkisten juttujen kannalla;)
Mikäs siinä jos rouvalle kelpaa, mutta mites toi officrossin ajaminen maistuu :D:D:D:D:D

Mase

12.02.2014, 10:50

Mikäs siinä jos rouvalle kelpaa, mutta mites toi officrossin ajaminen maistuu :D:D:D:D:D

:D:):D:):D:) Repesin...

Olkku

12.02.2014, 11:40

:D:):D:):D:) Repesin...

X2

Jare

12.02.2014, 13:13

Mikäs siinä jos rouvalle kelpaa, mutta mites toi officrossin ajaminen maistuu :D:D:D:D:D

:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Nii siis mä luulin puhuneeni officrossista, mut ......ähh olkoo:p:p:p

Jare

31.03.2014, 09:33

Kaalimato Chevyäki tuli piiitkäst aikaa ulkoilutettua Punkalla.

Paljon ei tullu kuvattua, mutta jotain vähäse kuitenki. Tare "onneks" hajotti rolling jeepin, nii sai nakitettua sen kuvaamaan, kun kokeilin Kaalimato Chevyllä muutamasta uudesta paikasta ja menihän se niistä kivikoista:D Pirun kiva, kun ei ollu lunta, eikä satanu vettä!!!

oqo4mSRe_mg

jiveB

31.03.2014, 13:48

hauskaa tarinaa ja kivan värinen auto... :D:D:D:D
järjestetäänkö tuommoisia offi-henkisiä AUTOnäyttelyitä nykyäänkin jossain?
meilläpäin on lokakuussa! tässä linkki
http://www.4x4fest.com/it/index.asp

jiveB

31.03.2014, 13:54

hauskaa tarinaa ja kivan värinen auto... :D:D:D:D
järjestetäänkö tuommoisia offi-henkisiä AUTOnäyttelyitä nykyäänkin jossain?
minnehän se vastaus meni!! siis meillä päin on offi messut lokakuussa tässä linkki.
http://www.4x4fest.com/it/index.asp

lavanelikko

31.03.2014, 16:34

Jare

31.03.2014, 19:33

Loistava pätkä...

Kiitoksia.:)

Sten

01.04.2014, 19:37

On se vaan helvetin hieno se sun offikapine, oon aina tykännyt noista "full size" jenkeistä. Aivan loistava työnjälkeä! ;)

Jare

04.04.2014, 09:03

On se vaan helvetin hieno se sun offikapine, oon aina tykännyt noista "full size" jenkeistä. Aivan loistava työnjälkeä! ;)

Thänks thänks;)

Joo, itteähän hiukan kiusaa, kun tais tulla "liian siisti", siis suhteessa tulevaan käyttöön:D:D......eli ei meinaa oikeen raaskia aina ihan kaikkialle kokeilla mennä, minne mieli vetäis ja akselien kestävyys luulis riittävän:rolleyes::rolleyes::rolleyes: Mut jostain Ameriikan offilehdestä luin, että se on se eka iso lommo, mikä harmittaa ja siitä seuraavat on vaan hauskaa:rolleyes::D:D:D

Nyt tätäkin pitäs alkaa kohta "kiireellä" rakentaan, jos mielii Raision trial kisoihin Toukokuun 17. ja 18. päivä. Puuttuu ainaki peruutusvalo ja päävirtakatkaisin. Nii ja laatikon jäähdytin + bensatankki pitäs koteloida pois ohjaamosta......eli laatikon jäähdyttimelle pitäs keksiä joku mesta konehuoneesta varmaanki? Ja bensatankkihan on jo piiiiitkään ollu haaveena tehdä pienempi tuonne takalattian alle piiloon, eli pois lavalta=pois ohjaamosta.

Nyt vaan tars keksiä aikaa ja motivaatiota....ja pitäs ehkä lukee myös säännötkin taas läpi niinku ajatuksella:o:o:o

Onha täs mielessä pyöriny vähä tehokkaamman ja sellaisella remmi vetoisella "raitisilmapuhaltimella" varustetun koneen tekeminenki jo, kun yks toinen harrastelija yllytti, mutta finanssipuoli on sen verta kapeella, että se projekti kyllä siirtyyyyyyy:(:(:(
Joten pitää tehdä vaan semmosia hommia, joihin nurkista löytyvät materiaalit riittä:):)

junnu78

04.04.2014, 12:35

laita vaan se kuminauhavetonen puhallin sinne, ei ihan älyttömiä maksa...

Jare

04.04.2014, 13:27

laita vaan se kuminauhavetonen puhallin sinne, ei ihan älyttömiä maksa...

Kyl mää kovasti olen ihmeissäni / yllättyny(positiivisesti siis), jos ei mee yli 1500 euroo siitä, kun homman joskus aloittaa siitä projekti moottorista siihen, kun se on kaalimadon keulalla ja vielä jopa toimii;););)

Ja toi on jo mun mielestä melkoisesti rahaa "pikku virittelyyn"....... fyrkka-ukoille ja akoillehan toi ei oo kun normaali kauppalaskun summa prisman kassalla arkipäivänä:D:D:D

Mut onneks, siis onneks tulee yleensä hankittua tavaroita hissun kissun, niin ei tunnu ne summat niin karmeilta, kun ostas kerralla...eli henkinen tasapaino säilyy paremmin:o

Herranen aika jos nyt osais laskee kaikki offiin liittyvät menot (autot, niiden osat, tarvikkeet, maalit, nippelit-nappelit, kesken olevat rojektit, kisareissut, kuljetuskalustot, vakuutukset ja rakentelu kiinteistöjen kulut ym ym) yhteen nippuun, mitä on tullu aikojen kuluessa tuhlattua, vois alkaa hirvittään:eek::eek::eek::eek: Toisaalta, mihin lie muuhun se sit olis jo tuhlattu??? Eli summa-summaarum (vittu mite toiki kirjotetaa?) hyvä laji harrastaa, kaikki rahat saa helposti kulutettua:D:D:D:D:D:D

OnOff

04.04.2014, 20:03

Eli summa-summaarum (vittu mite toiki kirjotetaa?) hyvä laji harrastaa, kaikki rahat saa helposti kulutettua:D:D:D:D:D:D

Eipä mee rahat turhuuksiin, kun kaikki menee Jeeppeihin. (Japelta lainattua)
Raudassa ei oo rahat hukassa. (tuntematon)

HRD

04.04.2014, 20:22

Ei se ole harrastus eikä mikään, mihin ei mee kaikki rahat ja vapaa-aika.

VOLIATTI

04.04.2014, 21:45

Ei se ole harrastus eikä mikään, mihin ei mee kaikki rahat ja vapaa-aika.

x2

sos

05.04.2014, 08:14

äkkiäkös lasket paljonko olet tienannu 20v aikana, siitä noin 90% harrastukseen ja loput kaikkeen turhuuteen, kuten elämiseen esim ruokaan ja asumiseen:)

pjtk

05.04.2014, 22:53

Mut jostain Ameriikan offilehdestä luin, että se on se eka iso lommo, mikä harmittaa ja siitä seuraavat on vaan hauskaa:rolleyes::D:D:D

Ihanko ensimmäistä kertaa oisit lommoo hankkimassa autoon. :p :p

Rohmo

06.04.2014, 09:13

Ihanko ensimmäistä kertaa oisit lommoo hankkimassa autoon. :p :p

Kannattaa muistaa et EI KOLO KOMEASSA HAITTAA :D:D

Jare

02.06.2014, 12:35

Kaalimatokin tuli kaivettua esille, ylävesiletku piti vaihdella, kun edellinen oli sen verran vanhuuttaan murtunu, että alkoi vuotaan. Mutta eipä tälläkään ole viimeaikoina tullu ajeltua tai rakenneltua mitään uutta. Pientä hyötykäyttöä tosin keksin tällekki kotopihalla.

Eli pienen pienestä pihatiellä töröttävästä kivestä tulikin aikalailla isompi projekti, kun aloin sitä kaivaan esille. Hetken mä jo luulin, että kivi vie voiton ja mun pitää vaan lapioida ympärille enemmän hiekkaa, mutta tyhmyyteenkin viittaava itsepäisyys ja Toyotan pienoinen apu vei lopulta voiton ja kivenmurikka nousi kuopasta pois, eikä enään siis törötä odottelemassa viattomia autojen helmapeltejä/pohjamuoveja.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=156803

Mut sitte piti keksiä, että millä saan kiven keskeltä pihaa metsän laitaan...:confused::confused:....kaalimadon vinssillä ja pylpyrällä ja ketjuilla ja puunsuojaliinalla sekin sit onnistu....lopulta, siis nimimerkillä: "minähän en apua pyydä perkele!!"
Ihan kyl pariin kertaan joutu puljaan vedon suuntaa ja ketjua kiven ympärille ym ym ym.
http://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=5514&pictureid=156802

Joopa joo......Raision kisatkin on taas kerran niin lähellä, että ei ehdi tekeen muutoksia kisoja varten nytkään:( Rautojakin hain jo helmapalkkeihin ja etuperän suojukseen, mut ei, ei vaan löydy sopivaa vapaata aikaa.....ja olishan siinä kaikkee muutakin laiteltavaa kisasääntöihin kelvatakseen.

Miättiny kyl muutamaan kertaan, että pitäskö tää yrittää myydä jollekkin, mutta eipä nykyään kukaan halua maksaa mistään mitään, niin eiköhän se pidä vaan koittaa jossain vaiheessa tätäkin jatko jalostella....tai ainakin pitäis käydä ajelees maastossa, kunhan löytää sopivan välin vaan, sillä ajeleminen on kyl pirun kiva, vaikka tää onki tommonen ylilevee ja matala lämyskä:D:D:D