Nissan Kingcab vm 90 moottorin vaihto ?

[Törömölli]

Terve, yritin tutkiskella palstaa enkä löytänyt suoraan vastausta. Käykö 2,4 Dieselmoottori 2,4 Bensamoottorin tilalle vai mitä muutoksia joutuu tekemään ?
PS: Onko kukaan onnistunut saamaan Kingcabin veroa pienemmäksi ? Tuli ensimmäiset verolaput kotiin ja aika suolanen tuo 310€ vuodessa...

[jyrden]

Tarvit osavastaavuuden ainaskin, kun dieselöinnistä on kyse.
Kytkinkopan jotuu mahdollisesti vaihtaan dieselin vaihteistosta, mikäli startti on ns. väärällä kädellä bensassa. Sähköjä joutuu vetään vähän lisää ja uusiksi, että saa sammuttimelle käskyt ja hehkuille.
Itsehän vaihdoin SD25:sen tilalle tuollasen TD25:sen ja kytkinkopan vaihto siinä oli tarpeen ja hotosarjan muokkaus myös, kun startti eri kupeella jne...
Mulla ois tuolla tallin takana yks TD25 moottori ja perässä ehyt vaihteistojakolaatikko pakettikin.

[Törömölli]

Kiitoksia nopeasta vastauksesta ! Kone tavallaan löytyy jo ! Pitääpi katsoa jos löytyisi aikaa tolle muutosprojektille, pääsispähän ehkä edes hieman pienemmällä kulutuksella

[jyrden]

Alkuperäinen kirjoittaja Törömölli

Kiitoksia nopeasta vastauksesta ! Kone tavallaan löytyy jo ! Pitääpi katsoa jos löytyisi aikaa tolle muutosprojektille, pääsispähän ehkä edes hieman pienemmällä kulutuksella

Kiitos... Ai niin, ja mulla noissa (4x org dsl) on tuplana akut, eli voi joutuu laittaan toisellekkin akulle kaapelistot. Mut ei välttämätöntä ole, kun mulla ollut yksi bensasta dieseliksi tehty ja siin oli yks akku ja ihan hyvin käyntiin lähti. Hehkujen rele tais olla dsl Astrasta edellinen omistaja laittanut ja värkännyt. Muuten ois ollut leimallinen kampe, jos ois vaivautunut varaosavastaavuus laput hakeen varaosaliikkeestä (tai tulostanut motonetin sivulta).
Kytkinkoppa voi olla hukassa, ja harvalla erikseen myytävänä, mutta voin kertoa mistä sellasen TD25 moottorisen passelin saa sit. Mikäli nyt tuossa bensan kopassa ei kiinnitys sovi ja startin paikka eri (en oo org bensoja rapannut ees).