Mökkiauton varustelu, eli Jeep Grand Cherokee WJ Luontoon

[Viirupää]

Moro !!

Tällainen tuli hankittua vaimolle mökkiautoksi ruttutukusta. Tarkoitus olis käyttää ensin leimalla ja sitten alkaa pikku hiljaa varustella kun aikataulu antaa myöden ja perse kestää hankinnat. Pari rengasta oli mennu kuperkeikassa rikki ja kattoon tullo lommo, parit lasitkin pitäis hankkia kunhan saadaan koppa suoraks. Yli-innokas purkaja ehti pari päivää touhuilla ennenkuin tajus ottaa kuvia, sitte oli vuorossa siirtorenkaiden metästys, Ismolla oli sopivat, musta pyöreät ja reikä keskellä joten kaupat tehtiin. Ja sitte vääntämään kiekkoja alle että vois kokeilla että liikkuuko, ja liikkuuhan se tosin vähän kankeesti.

Minusta toi aatteen väri ja V8 moottori sopii hyvin yhteen, ne sillai niinku sulautuu luontoon




Tähän oli tullu pikku pipi, tuli vähä yllärinä




Ja tähänkin oli vastannu




Ja kierros jatkuu..





Oli kyylari pompsahtanu noin 5 cm ylöspäin ja kiinike rikkoutunnu, täytyy tehä joku patenttii, vai onnistuuko uudelleen yhdyttäminen mitenkään??
Osa olis tallessä.








On ohjausiskarilla vähän ahdasta, taitaa mennä vaihtoon .





Pohjapalkki oli saanu kipeetä toivottavasti ei mitään pahempaa.





ABS piuha oli menny poikki, näppärästi laitoin sokeripalaliittimen väliin, kun en muuta löytäny. Nyt toimii .






Käsijarruvaijeri oli kokenut hengellisen heräämisen ja irtautunut ruumiistaan, eipä muuta kuin netti auki ja uutta tilaamaan, ja sehän tuli parin päivän odottelun jälkeen. Ja eikun innolla asentamaan.






Mitä V..TUA eihän tämän ny näin pitäny mennä ?? Ja eikun toinen puoli auki. Tuntu olevan jumissa kun pihalla vähän siirtelin. Vaijereilla oli eri tilausnumero eri puolille, onko niissä muka jotain erojakin HÄH ??
Vasurin tilasin, tai ainakin piti.




Kyseisen automerkin sielunelämään aikaisemmin enempää tutustumatta, mietin että onko tämä ny sitä Jeepin omistajan arkipäivää.





Joo oli mäntä jumissa ja taitaa olla vieläki, pihdeillä yritin puristaa. Viisaampi antaa periksi, jätin vielä näppini pihtien varsien väliin, se päivä oli sitte siinä.




Oliskohan tolla mitään tekemistä jarrumännän jumittamisen kanssa.

Ja vielä pikku pähkinä, eli kattoverhoilun poisto.





Mitenkähän nuo säädettävien turvavöiden nupit saa pois, että sais ton muovikuoren tosta pilarin päältä pois. Vai tarviiko kyseistä osaa poistaa kattoverhoilua irroitettaessa ???
Yhden otin perinteisellä tyylillä (kyllä voima aina järjen voittaa), ja mietin että saankohan koskaan sitä takas paikalleen.

Eli seuraavaksi laitetaan Jeeppi kärryyn ja wolkkarinnokka kohti Banaanilaaksoa, pultataan potilas penkkiin ja katotaan kuka täällä määrää