Mikä tuli Jimnyn vaihteistoon?

[WillysMB]

Jimnyssä jäi kolmonen-nelonen päälle ja keppi pyöri kuin kaurapuurossa.

20:30 aikaan keppi irroitettu. Lähti ylhäältä päin irti kolmella ruuvilla.
Kepin alapäähän vastaava holkki/hahlo palikka irrallaan kotelossa, 4 ruuvia alhaalta ylöspäin eli auton alle selälleen. Ensin tieltä pois 1 tukirauta+2 kumityynyä. Pitkään siirtoakseliin lukittuva holkki/hahlo on yhdellä ruuvilla kiinni, niin että ruuvataan alhaalta ylöspäin. Onhan se varma että löystyessään putoaa. Noo huomenna saatetaan tehdä asialle jotain.
(Auton mittarissa nyt alle 100tkm)

[WillysMB]

Pieni ruuvi pääsee siis putoamaan vapaasti löystyessään , ja kun 1, 3 tai 5 vaihde laitetaan päälle, irtoaa haarukka ja keppi menee hervottomaksi. 3 tuntia purku ja kasaus yhteensä pihahommina. Ruuvissa ei liimaa, ei mitään lukitetta eikä mutteria vastapuolella. Huh huh.
Musta pelti on ruuvin alapuolella johon on piirtynyt jälki ruuvin ottaessa siihen kiiinni hetken aikaa. Vaihdekeppi kiinnittyy alumiinikoppaan kolmella ruuvilla.

[WillysMB]

SUZUKI announced a problem with the Jimny Estate and Soft top affecting a total of 3,814 vehicles.

The bolt securing the gear selector yoke to the gear selector shaft may loosen and fall out.

This will allow the gear selector yoke to become detached from the selector shaft. In this event, it will not be possible to select gear. Vehicles built from 04/01/1998 to 10/31/1999 are at risk.

The following remedial action is necessary to address this problem. Fit a higher tensile bolt to the gear selector yoke and tighten it to a higher torque specification.

Vehicles with the following identification numbers are affected:

JSAFJB33V00100001 to JSAFJB33V00132823 to 0



http://www.warrantyguide.co.uk/vehic...d-soft-top-rec