L200 "timanttista jyystöä"

[nenonen2]

Tuli tommonen ajokki hommattua. Ihan vakio oli mulle tullessaan lukuunottamatta nautarautaa.
Tällä hetkellä tullut lisää tuo lavakaari työvaloineen, Hellan lisäpitkät, vanteet Blazerista, 31" 10,5" 15 insat käytettynä ja korin korotus.
Tarkoitus olisi vielä laitella vinssi, uutta väriä ja sen sellaista.
Ja jos jotain kiinnostaa niin laitanpa tohon alle listan mitä tuohon korin korotukseen tarvii:

-14kpl korotus palikoita
-pidemmät etujarruletkut (itse laitoin renault clio/21 letkut ja kiinnikkeet)
-hyttiin menee 8kpl M10x150 pultteja, ei löydy joka kaupasta. Kierretanko käy kanssa.
-lavaan 6kpl n.M10x80 pultteja. Ja muttereita tietty.

Ja hommahan kannatti aloittaa vaihtamalla jarruletkut, sitten tuuli tunneli irti, moottorin maadoitusjohto pois, pultit auki kopasta ja nostamaan koria sen verran että saa korotuspalikat väliin. Sitten vaan ruuvit kiinni ja nostamaan puskuria. Nostin tuon puskurin laittamalla etukannakkeisiin vaan 50mm rhs putkesta korokkeet jonka läpi pulttasin puskurin kiinni, sivukiinnikkeisiin vaan poraa uudet reiät sopivalle kohdalle ja pulttaa kiinni. Tämän jälkeen vaihdekepin ympärys muovia avartamaan ja homma alkaa olemaan valmis.
Tolla 50mm korotukselal ei tarvinnut muokata täyttöputkea eikä rattiakselia.
Yhden illan homma jos on kaikki tarpeet matkassa.

Ekassa kuvassa vakio korkeus, muissa korotettuna.

Tästä jatketaan kuhan keritään.

[joojoomies]

Samanlainen löytyy ja hitsaukset alkaa oleen tehty,pari korinkiinnikettä ja jalkatilat hitsattu.31 kumhon kl71 alla vinssiä suunniteltu ja tota korin korotusta myös.

[nenonen2]

Alkuperäinen kirjoittaja joojoomies

Samanlainen löytyy ja hitsaukset alkaa oleen tehty,pari korinkiinnikettä ja jalkatilat hitsattu.31 kumhon kl71 alla vinssiä suunniteltu ja tota korin korotusta myös.

Onkos nääkin niin pahoja ruostumaan että on jo nyt joutunut hitsailee? Oma vielä kyllä hyvässä kunnossa, lommoja toki löytyy.
Ei oo kerinny tota vinssin kiinnitystä suunnittelee kun menny nyt taas aika projekti 242:en kanssa.
Vaihdoin n. 2kk sitten hehkut tohon ja nyt ei lähde kylmästä käyntiin. Onko totta että näissä vaan ei kestä tarvike hehkut päivääkään kunnolla?

[Nuhapumppu]

Alkuperäinen kirjoittaja nenonen2

Onkos nääkin niin pahoja ruostumaan että on jo nyt joutunut hitsailee? Oma vielä kyllä hyvässä kunnossa, lommoja toki löytyy.
Ei oo kerinny tota vinssin kiinnitystä suunnittelee kun menny nyt taas aika projekti 242:en kanssa.
Vaihdoin n. 2kk sitten hehkut tohon ja nyt ei lähde kylmästä käyntiin. Onko totta että näissä vaan ei kestä tarvike hehkut päivääkään kunnolla?

Riippuu ihan hehkusta että minkä sinne laittaa,ei ne alkuperäisetkään ole mitsun vaan samat kuin mitkä saa monesta varaosaputkasta. Eikä nämä yleensä älyttömän pahoja ole ruostumaan,sinkkikori ja kaikkee,mutta kyllähän huonolla huolenpidolla ruostuu auto kuin auto.

[joojoomies]

Alkuperäinen kirjoittaja nenonen2

Onkos nääkin niin pahoja ruostumaan että on jo nyt joutunut hitsailee? Oma vielä kyllä hyvässä kunnossa, lommoja toki löytyy.
Ei oo kerinny tota vinssin kiinnitystä suunnittelee kun menny nyt taas aika projekti 242:en kanssa.
Vaihdoin n. 2kk sitten hehkut tohon ja nyt ei lähde kylmästä käyntiin. Onko totta että näissä vaan ei kestä tarvike hehkut päivääkään kunnolla?

Mulla on tuontiauto ruostesuojaus hoidettu massalla,lähti painepesurilla irti rungosta ja ihan ruskea alta nyt vedin öljypohjaisen kotelosuojan päälle ja sisäpuolelle. Mulla on magnum varusteet johon kuului astinlaudat ja ne oli aiheuttanut paskan seisomisen jalkatilojen etupäässä. Pihasta löytyy 88 pajero ja siinä on samat korin kannakkeet ihan kovat vielä vaikka niissä ei ole puhdistus reikiä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja nenonen2

Onkos nääkin niin pahoja ruostumaan että on jo nyt joutunut hitsailee?

On tässäkin kopassa ollut jo hitsattavia mätävikoja korin etumaisten kiinnityspisteiden ympäristössä.

[nenonen2]

No se etukorvake on kyllä varmaan aika herkkä ruostumaan kun kerää niin paljon kuraa sinne. Pahus kun pitäisi jossain välissä ratkaista tuo hehku ongelmakin. En ole kyllä kerinny edes tarkistamaan että tuleeko hehkuille enää virtaa, se varmaan ois viisain ensin kattoo.

[Jänkhäsatv]

Alkuperäinen kirjoittaja nenonen2

No se etukorvake on kyllä varmaan aika herkkä ruostumaan kun kerää niin paljon kuraa sinne. Pahus kun pitäisi jossain välissä ratkaista tuo hehku ongelmakin. En ole kyllä kerinny edes tarkistamaan että tuleeko hehkuille enää virtaa, se varmaan ois viisain ensin kattoo.

Ostin Motonetistä tarvikehehkut, toimi huonosti 1.5kk jonka jälkeen ei enää ollenkaan.
Moni sanonu ettei tarvikemallit kestä mitsussa, kävin Raskoneelta hakemassa uudet pakon edessä.
Raskoneella 66€/kpl halabaa....
Orkkishehkutkin näyttää olevan NGK:n tekemiä joten varmaan jostain vara-osaputkasta saattaa löytyä, tai sitten tilaa Briteistä olikohan jtn 16€/kpl.

[joojoomies]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

On tässäkin kopassa ollut jo hitsattavia mätävikoja korin etumaisten kiinnityspisteiden ympäristössä.

Juuri nuo tein uusiksi.

[nenonen2]

Mitähän niissä hehkuissa pitäis sitten tarkastaa. Mielestäni otin ihan oikeat kyllä mutta tiedä siitä sitten. Jälkihehkuahan näissä ei taida olla. Vai kuinka. Mutta mun mielestä samoilla spekseillä oli ne vanhatkin, mutta ei nekään ollu kestänyt kuin reilun vuoden. Tai osa niistä.