Kysymys Bj-40 katsastamisesta 12 H-T moottorilla!

[OffBeast]

Olisin kiitollinen jos joku selevittäis vähän tilannetta!
Elikkäs kaverilla on projekti siis BJ40 johon se on vaihtanu hj 61:stä 4litrasen TD moottorin! Ja nyt konttorilla sanoivat jotta pitää toimittaa heille tiedot siitä et mikä on tän nyk. koneen tilavuus ja teho! ja sikäli mikäli oon ymmärtäny ni beejiitä on tehty 4 litrasella tai vastaavalla bensa kutosella ja siitäkin on kuulemma toimitettava tiedot eli tilavuus ja teho!Kun ei ole kuulemma heijän homma ettiä niitä tietoja! Ni nyt ois kyseiset tiedot hakusessa ja et miten mahollisesti ne pitää ilmottaa konttorille eli onko oltava joku alkuperäne manuaali va käykö esim joku tuloste mistä kyseiset tiedot selviää????Jos oon ymmärtäny oikei ni näitä kyseisiä projekteja on leimattu ennenki!Eli toivottavasti nyt joku asiasta tietävä vois kertoa et miten tässä nyt menetellään! KIITOS JA KUMARRUS JO ETUKÄTEEN!!!

ETEENPÄIN SANO MUMMO LUMESSA!!!

Edited by - Beast on 01/03/2005 17:57:32

Edited by - Beast on 01/03/2005 18:02:30

[offroadjouni]

Ja jos et oo vaihtanut tän postauksen otsikkoa siihen mennessä kun pääsen kotiin (oon just lähdössä) niin minä poistan tän topcin.

/* Life Begins at 35" */

[¤Offi-Osku¤]

Tommonen löyty searchilla olisko hyötyy?
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...?TOPIC_ID=8206

-:Mä haluun patrollin:-

[¤Offi-Osku¤]

Mahtaako kelvata toikaan otsikko <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

-:Mä haluun patrollin:-

[OffBeast]

Eli uusi kone on siis tuo 12H-T ja ilmeisesti tuota beejiitä on tehty semmosella moottorilla ku 2F mikä on siis 4,230l

ETEENPÄIN SANO MUMMO LUMESSA!!!

[OffBeast]

No eihän tyhmä voi aina tietää et minkälaisia otsikoita voipi laitella! Anteeksi vaan!

ETEENPÄIN SANO MUMMO LUMESSA!!!

[Olppa]

No kuvaavat otsikot on aina pop. eli otsikko niinkuin se nyt on. Heti kertoo mistä asiasta mahdollisesti on kyse.

Se on kiva kun alkaa olemaan kaksikymmentä apua-otsikkoa ja toiset satakaksikymmentä tojotoista-otsikkoa..



_________________________

[offroadjouni]

quote:No eihän tyhmä voi aina tietää et minkälaisia otsikoita voipi laitella! Anteeksi vaan!

Tää on tosi hyvä ja kuvaava. Kiitos.

/* Life Begins at 35" */

[swamber]

Taitaa tulla moottorin paino vastaan eikä tilavuus tai teho. Pari kaveria on laittanu hj60 moottoreita ja neki on joutunu siirtään painoa taka-akselille ja turbo kone painaa n.40kg enemmäm ku turboton. Täältä päinki yks kysy konttorilta tuon turbo konneen laittoa ja eivät olleet luvanneet.

[Reetu]

Hiphop Hatakalle ja kaino kysymys että joskos saisi todistukset BJ:n moottorivaihtoehdoista ja HJ:n pannun teknisistä tiedoista. Jos eivät hommaa niin sitten kannattaa kysyä suoraan maahantuojalta.

Itseltä loppui Teollisuustien konttorin käyttö muutoskatsastuksissa vuosia sitten kun ei A.N. edes tiedä mitä se haluaa. Kysyt mitä tarvii tehdä, teet ne ja meet näyttää niin eipäs kelpaakkaan. Ei oikein hermo pidä moista rumppoomista. Sorry topicin viereen lipeäminen...

-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-

[Jörmelö]

12h-T 100 kilovolttiihan tossa on tehoo =136 hp. 2F tehot vissiin joku tietää? Painon kaa ei tuu ongelmii kun siinähän on 2 reikää enemmän, kun 4 pyttysessä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>heivaa akkutelineet mäkeen ja kompastuu niihin,niin paino putoo 80kg. Levyjarrut pitää olla. bj42 vm-85 etuakseli kantavuus on 1010kg ja hj61 vm-87 1160kg, hj60 vm-82 1280kg. Toyon teknisestä neuvonnasta saat sähköpostilla tarvittavat viralliset tiedot.

hoh hoijakkaa!<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

[Reetu]

Kuuspyttyses (bensa) 2F koneessa on tilavuus 4230cm3 ja 135hv/3600rpm (99,3kW) SAE netto kertoopi Land Cruiser omistajan käsikirja, minkä voin lainata jos et tojolta tietoja saa. Selviää ainakin BJ:n jutskat. Tosin eiköhän tekninen neuvonta auttane niinkuin edellinen tuossa mainitsi.

-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-

vai että painaa turbo kone 40 kiloa enemmän HÖPÖ HÖPÖ...
Kannattaa pyytää toyotalta dokumentit että BJ(FJ) mallia on saanu sillä 4.2 pensa koneella
ja sen tehoja voidaan käyttää max tehojen vertatailussa.ja Paino ei ainakaan mulla tehny mitään ongelmia,koska se FJ:n kone on suunnilleen saman painonen kuin toi 12h-T(oliko nyt 20 kiloa painavampi), kun ite sellasen leimasin, ne vaan punnitsi auton uusiksi.

Note! This message was posted anonymously!

[OffBeast]

Seuraava kysymys kuuluuki et pitääkö tietojen olla ns. virallisia vai kelpaako mikätahansa paperi mistä vaa selkeesti näkyy ne tiedot? Ja Reetu: jos ei muuten saaha tietoja ni jos oikeesti voisit olla nii ystävällinen et lainaisit sitä kirjasta siksaikaa et haetaan kaverille se leima ni oltas tosi kiitollisia! Kyl miulla kävi tollane helppohomma iha hyvi ku kävin kysäsemässä tältä A.N. henkilöltä et mitä pitää tehä et saapi huoltoautoks leimattuu (iha varmistin vaa et mikä siellä oli ns. virallinen kanta)ja leimalle ku vein ni kyl ne ainaski viel kävi! Jos sil on ollu joskus "vähä" huonohko päivä ku oot vieny leimalle ni ei oo kelvannukkaa!? Eipä kait tos uuvel konttoril kuuleman mukaa voi ees muutoskatastusta teettää ku se on niitä drive in juttuja vaa!
Mut asiaan muuten auto on jo hyväksytty mut ne tiedot pitää vielä käyvä näyttämäs siel et sen leiman saapi!
KIITOKSIA TÄHÄNASTISISTA TIEDOISTA!!

ETEENPÄIN SANO MUMMO LUMESSA!!!

[Reetu]

A.N. kelpuutti aikoinaan korjauskäsikirjasta olevat rakennekuvat niin mikspä ei tuota aapista kun on toyotan oma, joutaapi kirja kyllä lainaan kun ei oo pihassa FJ/BJ:tä minkä hanskalokeroon laittais. Hyödyllinen kirja jos BJ/FJ:stä jotain teknistä tietoa tarvii.

Chevyä käytin Teollisuustien laidassa neljä kertaa eikä olt mieleinen sittenkään. Lappeessa kävin kysyys et kui tehään ja seuraaval kerral kävin näyttääs et tehty on ja homma oli sillä selvä. Ettei tulisi annettua väärää kuvaa, niin hyvää se palvelu Imatran konttorillakin on, letukan kanssa oli vain aika vaikeaa...

Kirjoittakaa vaadittavat tiedot paperille ja auton omistajan nimi alle, että vakuuttaa tiedot oikeiksi niin eikös senkin pitäisi kelvata jos eivät muuta todista... mutta niiden tietojen kannattaa tosiaan pitää kutinsa. Ainakin lujuus todistuksen olen hyväksyttävästi kirjoittanut itselleni että omavalmisterakenteessa direktiivi-vaatimukset täyttyy.

-Kunnon projekti ei valmistu koskaan!-

Edited by - Reetu on 01/03/2005 23:33:14

eihän kyse oo vaan nenonahon sulttaanin bertasta?

Note! This message was posted anonymously!

[OffBeast]

Juuripa juuri niin samamies kyseessä! Nenonahon keisaripa hyvinkin! Kui ni?

ZAKK WYLDE IS GOD!!!

huomenna ois happorauta vaimentaja valmis jos vaimenis ne turbon suhinat pikkasen leimalle, ku ol maininnu kovasta äänestä.

Note! This message was posted anonymously!

[OffBeast]

Just just!Eipä kait siinä ollu kummosia juttuja ne kovat äänet, joku varsi tais ottaa johoki vähä kiinni,sit ne kone tiiot ni pitäs kuulemma leiman läpsähtää! Eipä tuossa kyl miusta mitkää kovi kummoset ne äänet oo nyt ku ei ne iha karmeet ollu sillokaa ku siin ei ollu minkää sortin putkee! Kyllähä se tietys viheltää ja röpeltää jonkiverra enemmä ku tuo miun hoojii mis on koko putkisto paikallaa kaikkine pönttöinee ja jopa nykyää ovat ihan ehjätki ne putket!Mut kyl ne tuntuu ahistavan jonniiverra siel! Sillo ku oli se putki melkee poikki sielt alkupäästä ni hengitti huomattavasti paljo paremmi!

ZAKK WYLDE IS GOD!!!

[OffBeast]

Tattista vaan kakille avustaneille!! nyt on bertta leimassa!

ZAKK WYLDE IS GOD!!!