Automaatti navat manuaaleiksi

[Ex_inkkari]

Nyt kun alkaa pääsemään vauhtiin niin pitäisi nuo automaattinavat vaihtaa manuaalisiin, onko joku tehnyt...???
Ei varmaan huonommaksi mene <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

City Offari

Edited by - Ex_inkkari on 14/02/2005 14:52:16

[tug3]

Kempillä on tarjolla hyvä korjaussarja automaaginavan korjaukseen... ...tosin se on sitten sen jälkeen kohtuu kiinteä. Mutta mitä sitä napaansa kaiveleen jatkuvasti, jos voi sen pistää "kerralla kuntoon"? =)

PS. Muista korjata molemmat samalla kertaa, tai muutoin voi perä tykkää kyttyrää... =)

--
Mitä eroa on maasturilla? - Sitä mutasempi, mitä pörisee!

[Ex_inkkari]

Nuo automaagit mene varaosiksi, toimivat kyllä vielä... mutta kun auto puretaan niin ajattelin vaihtaa samalla manuaaleiksi.

City Offari

[Nalle]

No ainakin Nissanin automaattinapoja on vaihdettu manuaalisiin. Cros4WDn pojilta pitäis löytyä AVM:n valmistamia (vai oliko se AMV...) manuaalinapalukkoja. Merkkiin jos toiseenkin... Mutta ovat kuulemma vaihdelleet enemmälti juuri edellämainittuihin Nissaneihin. Miksipäs ei sitten onnistuis jenkkiinkin.


Eespäin ja vinssillä loput..

[Rytari]

mä olen kanssa kahden vaiheilla noitten tomaattinapojen kanssa... kerran on tehnyt sen ettei mennyt toinen päälle... mikä lukottomassa perässä tietysti tarkoittaa ettää.... no joo, toinen hyväkäs syy on se että multa on ne napojen kupissa olevat pikku(pellistä prässätyt) laakerit kohta tiensä päässä, kuulat jo karkailee ja muuta, ja ne maksaa metrolla 96€ KPL.. ja tietysti, kenenkään muun en vielä ole löytänyt myyvän...

no tänään sitten töistä tullessa etupyöränlakeri kerran varoitti ja 5m myöhemmin nyppäs jumiin... nilkutin viimmesen 200m kotipuhaan ja rupesin tutkimaan... tässä nyt kun on aikaa odotella uusia laakereita (joita tietysti ei satu juuri hyllyssä varalla olemaan sitten edelliskerran purin napalukon täysin osiin,jumissa kun sekin hyväkäs oli. peseskelin, keräsin laakerinpalat pois... ja kasasin synteettisen öljyn kera... no more vaseliini sinne, tuntuis taas pelaavan ihan ok, joten saivat hieman lisäaikaa... tuntukoon nyt vielä hetken toi ajo Herrasmiesmaasturimaiselta, kun ei tarvi nousta pihalle minkään "pikkusyyn" takia.

kempin korjaussarja ei kuulu mun vaihtoehtoihin, mutta jos joku tietää niin mulle kyllä voi kertoa tarkkaa hintatietoa noista manuaaleista, jos tästä uudet ostan, niin en taida noita automaatteja enään harkita...

"aito kolmiveto"

[JAMANT]

quote:
ne napojen kupissa olevat pikku(pellistä prässätyt) laakerit kohta tiensä päässä, kuulat jo karkailee ja muuta, ja ne maksaa metrolla 96€ KPL.. ja tietysti, kenenkään muun en vielä ole löytänyt myyvän...


"aito kolmiveto"

Käytettyjä ehjiä olis edelleen hyllyssä!!!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[Rytari]

quote:

Käytettyjä ehjiä olis edelleen hyllyssä!!!

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

ahaa... mitäs ne siellä hyll... jaa no,emmä tiedä kannattaako niitä enää uusia, ei ole enää ihan priimat muutenkaan noi navat, tuli aika rumia jälkiä tosta laakerin räjähtämisestä muutamiin osiin siellä... mutta viidakkorum... öö.. savumerkit kertoivat että sulta sais niitä manuaaleja pariin yhteiskansalliseen... minkäs valmistamia.. onko ne hyvät vai parhaat?

"aito kolmiveto"

[JAMANT]

Soita (ei savumerkkejä kiitos) niin puhutaan lisää....

Jeep Wagoneer Limited w/360V8 + TH-400 + Quadra-Trac !!!!
Jeep Comanche p/u w/4.0 + Aisin Warner 4 + New Process 231 !!!!

[Rytari]

mä soiittelen sitte kun tiedän mitä ton vehkeen kanssa teen, ensin no 1. on saada se takas ajoon että pääsee kulkemaan omia asioita, sain mä laina pelinkin jo, mutta kun siinä on siniset vilkut niin ei viitti kauheesti terveisiä sillä<img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle> <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

"aito kolmiveto"

[Sili]

Vaihdoin omat automaagit subbarista superwinchin mauaaleihin, ja siihen loppui napojen sureminen. Tappelin kauan niitten automaattien kanssa, hyvä putsaus, ja ohut öljy, sekä puolien vaihto auttoivat pitkälle. Vaan kun tosi paikka tuli, niin eipä pitänyt, ja sellaisessa tilanteessa v***ttaa!! Manuaalisella ei tarvii arpoa, jotta pitääkö, vai onko mahd. joku muu paikka, kun sutii...
Pariin sataanhan noita myydään montaa eri merkkiä amerikanvauhtikaupoissa, Loimaa, Turku, Savonlinna, ja tietty PK-seutu...