seitenneliskanttinen RANGE

[range mies]

Joo no nyt alottelen tänne tämmöstä ku aattelin että saisin vähän konkareiden mielipiteitä ja ehdotuksia, sekä vähän erilaista vekotinta tuoda esille täälläkin.. Elikkäs kyseessä on Range rooveri vuosimallia -73 ja Volvo 740 vuosimallia-87 itsellä on viis turpotiisselli seittensatasta ynnä muuta rosetta.. mutta joo tuosa yhen kaverin kans hallissa potkimme rangen runkoa jossa oli paikoillaan enää aksilat ja tekniikka .Sitte siinä vieressä lepäs se lankku volvo niin katottiin siinä että akseli väli on aikalailla sama(paikoilleen asettelussa huomattiin että aika kaukana ovat toisistaan) no siinä vaiheessa vielä sinisilmäisinä uskottiin että tämä on nätti homma nakataan vaan volvon koppa tuohon rankun roville.. noh romut vietiin kaverin halliin joka on lämmin ja alettiin hommiin otettiin rungosta vaihekepit sun muut pois vielä tässä vaiheessa ja korotettiin runkoa 10cmsiis jousten alle tallaa takaa boge pois ja taivutettiin tuki varsia takaa että kartaanin kulmat pienenee. volvosta leikeltiin oikeastaan koko keula pois vain loka suojat jäi paikoilleen.. Sitte kartanolle ja JCB käyntiin ja nostimma vollen korin lankku pedille rangen rungon päälle ja siitä se ajatus sitten lähti.. ne ei puhunu ollenkaan samaa kieltä.. jouduttiin jatkamaan rangen runkoa 35,5 senttiä ja kartaania 37senttiä että akselit sattu pyörän kaariin koko koje lauta veke ja tulipeltia ala reunasta 15centtiä sisään päin ja vaihteiston tunnelia avarammaksi että voidaan laskeutua pari kerrosta alaspäin sen korin kanssa kori alkoi olla korossaan niin iskimmä korin kiinni runkoon.. pultti liitoksin. keskellä koria on sellainen väli palkki joka antaa korin elää niin paljon ku haluaa.. hyökkäsimme keulan kimppuun seuraavaksi noh muuan päivä siinä kulu että saatiin syylärit sun muut istumaan keulaan ja etu valot ja volvon omat puskurit ymym keula näyttää siis orkkis volvolta jossa on rangen maski keulan ja konepellin luovutti eräs toinen yksilö volvo kuitenni.. nyt pitäis alkaa etenemään mitä kannattaa laittaa renkaiksi ym ym tästä tulee siis vaan lelu eli ei mitään kahden tonnin rinkuloita tai ilma jousituksia sun muita kunhan ei ensimmäisellä hirvenhakureissulla oo niin tiukassa ettei valmettikaan auta elikkä mitä kannattaa rangeen tehdä että pääsee vähän huonommallakin uralla ja kuvia tulee kuhan kerkiän ottaa menee luultavasti viikonloppuun..

[Reetu]

http://www.youtube.com/watch?v=JB_94P-JmF0 anteeks ihan oli pakko...


Jotkut 33" tai 35" putjetti mutikat tms. laittasin ite tollaseen mitä nurkista parhaiten löytyy rojektiin, mitkä kumit nyt vaan sopivimmi sattus löytymään, vähän leikkelis sit uusia kulmia. Tosin miksei uusiakin, pääseehän niistä eroon jos siltä alkaa tuntumaan, ellei riko.


Ja lapasestaha toi homma sit aina lähtee, ja kohta tilaillaan jo upo uutta palikkaa ja pokkeria!

[sisua45]

Ottakaa ihmeessä kuvia tästä härvelistä.

[range mies]

joo eli tää on sellanen pienen budjetin rojekti eli mitään pokkereita ei aleta tilaileen vaikka mieli tekiski eli kaikki mitä ei löydy valmiina niin se tehdään.. kallein investointi tähän mennessä on takaiskarit. nekin vaan siksi ku vanhat oli huonot ja ku otti koroiskarit niin ei tarvinnu muuttaa kiinnityksiä..

[Heikki L]

Ei sulla olis yhtä ehjää turbo volvon kantta myytäväksi asti? olettaisin että on 2.4vag konsernin diesel? sellasta olisin vailla.

[range mies]

kiva tietää että kansi ongelmia muillakin joo no ois tuosa yks joka ei oo painetta keränny ainakaan.. paliokos oisit valmis maksamaan? pitäs ottaa irti ja viivailla että onko suora.. mut nuissahan on se perus että aina pittää höylää näyttää ku se vakkipaskan kansi on käsissä..