Bertan kasaus rosteripulteilla?

[Setä]

Morjensta!
Tarkoitus olisi lyödä BJ nippuun rosteripulteilla mutta mielessä pyörii sähköparin muodostuminen "jalon ja epäjalon"välillä ja siitä jumalaisesti kiihtyvän korroosion...Käyköhän noin kuiteskaan? Miten on?Jollain varmasti kokemusta aiheesta on..

[make-lj]

Oikeessa olet...en suosittele.

Näin taitaa olla..Ihmetyttää vaan kun ameriikan kauppiaat tyrkyttää rosterisia pulttisettejä, liekö niiden Texas-ilmasto estää kiinnijämähtämisen?Auttaiskohan jotkut mömmmöt välissä?

[LaaLaa]

Teoriassa siis tuo sähkökemiallinen reaktio tapahtuu mutta miten käytännössä? Melkein väittäisin, että käytännössä ei ongelmaa ole. Ja jos vertaa normi kilohinta-pultteihin, joissa on ohut sähkösinkki päällä, niin väittäisin että rosterisilla saavutetaan pidempi onni ja autuus.

Ja perustan väitteeni käytännön kokemuksiin esim. yksiin bed-loc vanteisiin, jotka nykyjään taitavat olla offi-oskun suskassa alla ja ainakin minulta lähtiessään oli ruostumattomilla pulteilla ilman mitään ongelmia (ei edes ruuvien löystymis ongelmia).
Samoin yhden XJ jeepin karjapuskuria korjatessa lähti pitkään olleet rst ruuvit auki mutta mustat meni kaikki poikki, ja ruostetta oli paljon kaikkien ruuvien ympäristössä.

[¤Offi-Osku¤]

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa

Ja perustan väitteeni käytännön kokemuksiin esim. yksiin bed-loc vanteisiin, jotka nykyjään taitavat olla offi-oskun suskassa alla ja ainakin minulta lähtiessään oli ruostumattomilla pulteilla ilman mitään ongelmia (ei edes ruuvien löystymis ongelmia).

Nyt on laalaa väärässä, eipä ole mulla. Mulla on ihan itse tein ja säästin vanteet.

[LaaLaa]

Alkuperäinen kirjoittaja ¤Offi-Osku¤

Nyt on laalaa väärässä, eipä ole mulla. Mulla on ihan itse tein ja säästin vanteet.

No perskules, kenenkähän projekti-topicissa ne sitten olin näkeväni, Jouni_S:lle ne minulta meni