Kertokaa kokemuksia bridgestone dueler 694 AT:sta?

[sippis]

Miten toimii talvirenkaana?

Pitäis laittaa Rankkuun uudet nakit alle ettei tarvitse liukastella turhaan muka nastarenkailla...

Vajaavetoisessa on Michelinin X-icet ja pitää ko tauti. No ne on ihan talvikäyttöön tehty mutta jos nuissa duelereissa on lähellekkään sama talvipito niin...

-J-

[AVRO]

Kävin just ennen Joulua ostamassa Talbottiin semmoset 694 Bridget,tietysti Offivarusteesta.

Tuntuu pitävän tosi hyvin, missään ihan umpihangessa en ole ajellut vielä.Normiajot hoituu ilman dramatiikkaa,mukavan hiljaisetkin ovat.





Life sucks, then you die...

[sippis]

Samasta paikasta suunnittelin kiekot ostavani. Ja sieltä niitä suositeltiinkin.

Pitää nyt miettiä ostaako kesä- ja talvikiekot erikseen vai...

quote:
Kävin just ennen Joulua ostamassa Talbottiin semmoset 694 Bridget,tietysti Offivarusteesta.

Tuntuu pitävän tosi hyvin, missään ihan umpihangessa en ole ajellut vielä.Normiajot hoituu ilman dramatiikkaa,mukavan hiljaisetkin ovat.





Life sucks, then you die...

-J-

[AVRO]

Laitetaans jatkoa vielä tähän.

Eilen tuli kokeiltua noiden Bridguloiden talviominaisuuksiakin oikeen inhottavassa kelissä, eikä ole valittamista edelleenkään.
Tuli ajeltua enemmänkin tuolla Länsi-Uudellamaalla jossa lunta tuli aika tuimasti, sekä illalla vielä himaan Tsadiin aivan sikakuntoisella motarilla.

Semmoisella umpijäisellä kylätiellä ei ollut ongelmia pysyä ladulla kun ajeli järjellä, eikä edes ABS:t rapissut vaikka ne yleensä herää helposti.Myöhemmin samalla alustalla, lisättynä reilulla lumikerroksella, oikein hyvä.

Motarilla taas oli semmonen tajuton loskakerros joka saa varsinkin normikotteron tuntumaan suorastaan vaaralliselta, nyt ei ollut aiettakaan mihinkään loskaliirtoon tms. Olipa kerrankin latua ajaa rauhassa vasenta kaistaa kun pikkuautoilijat kihnustivat oikealla kaistalla jonossa kuin köyhän talon porsaat.

Kaipa se kuvio osaa sitten puhdistaa itsensä hyvin? Entisillä BFG:llä toi paksu loska oli vähän hankalaa.

Tähän perään vielä tyytyväisyyshymiö

<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Life sucks, then you die...

[Zale]

Kaivoinpa vanhan esiin, kun nyt on omaakin kokemusta. Vaan taitaa olla liian vähän, koska en kyllä pysty ylistämään näitä aivan samalla tavalla kuin esim. Tirerackissa. Noh, tyhmiähän ne siellä meren toissapuolella ovat muutenkin.

Paineet on nyt 1,8 ja näillä liippaantuneilla teillä ovat kyllä niin liukkaat, että nastojen hankkiminen on ollut mielessä. Silloin saisi ainakin hermosto rauhan itselleen. Nimittäin vaikka jotain tapahtuisikin, niin ei pääsisi sitten jälkikäteen arpomaan, että olisko nastoilla jarrutusmatka riittänyt yms.

Vierintävastus on kyllä suurempi vanhoihin palarenkaisiin verrattuna, eivätkä nämä hiljaisuudellakaan ole päässeet yllättämään. Ja jo oli jotkut jullit pöllineet sellaisen kiiltävän venttiilihatun ja -varrensuojuksen yhdestä renkaasta.

Ajotyyli on jo muutenkin sen verta rauhallista ja ennakoivaa ettei siitäkään pääse enää ottamaan liikoja pois. Joka tapauksessa kuluneidenkin Nokian kitkakummien jälkeen 694:t on selkeästi liukkaammat. Koko viime talvena ei päässyt yhtään kertaa suusta ohoa tai perrklettä ja näiden parin viikon aikana niin on käynyt jo 3 kertaa. Kai nää renkaat on sitten makeen näköiset jossei muuta.

[AVRO]

Kuinkahan paljon automobiili vaikuttaa renkaiden omituisuuksiin, kuskin lisäksi?
Jonkin verran näiden pilattujen suolamössöteiden ulkopuolellakin on tullut ajeltua eikä mitään paniikkitilanteita ole ollut. Jopa frouvakin tykkää ajella, varsinkin kun ehti käydä noilla M/T:lla liukastelemassa edellisen lumityrskyn aikoihin.





Life sucks, then you die...

moi,viime talven ajoin defellä bridgestone at ? 235/85 16 ihan ok mut jarrutuksissa oli liukkaat,nyt ei ollu saatavilla sitä uusinta mallia,joten euromaster tarjosi "alice"Cooper discovery snow 265/75 16,olen aina ollu jäävi noihin jenkki gummeihin,mut nämä toimii hyvin,lamelleja runsaasti jarrutuspito lumella tosi hyvä,hintakin kohdallaan,toi leveys vaan arvelutti,mut ainakin näyttää hyvältä.rankkuun koko 245/75 16 kait passeli t.def90teen

Note! This message was posted anonymously!

Morjens!
Minulla on Suzuki SJ413 'n alla Bridgestone Dueler 694 AT 't kokoa 215/80-15 nyt toista vuotta alla, eikä niissä ole paljonkaan moittimista. Ajan Suzukilla samoilla renkailla ympäri vuoden, sekä maantiellä, että myös jonkin verran maastossa, tämä on minun jokapäiväinen käyttöautoni. Hieman liukkaammat jarrutettaessa ovat kuin jossain vaiheessa käyttämäni Michelin 'in kuorma-autonrenkaiksi tarkoitetut X4 't ja jonkinverran myös sivuttaista hakemista enemmän. Tämä hakeminen johtunee siitä, että ovat leveämmät kuin aiemmat renkaani. Lumisilla metsäteillä yms. on ihan riittävästi pitoa, mutta ne peilikirkkaat jäiset tiet, joissa vielä on hiukan vettä pinnalla, siellä ei pidä varmaan mikään muukaan nastaton vaihtoehto. No, nastoja en ole ikinä Suzukissa kokeillutkaan tämän 18 vuoden ajan, jonka olen sillä ajellut. Tähän asti parhaimmat renkaani ovat olleet nuo Michelin 'in X4 't, joita ei näitä kokoja enää vain valmisteta. Niillä ajoin noin 117000 km. Näiden Bridgestonen kestävyyttä ei vielä tiedä, mutta ovat varmasti paremmat kuin nuo "henkilöautonrenkaat" joita olen myös kokeillut ja joiden kestävyys on ollut vain 50000-60000 km luokkaa. Mutta ajotuntumahan on paljolti makuasia, monihan ei aja esimerkiksi Suzukilla ollenkaan normaaliajoa ajo-ominaisuuksien vuoksi, mutta minulle se on juuri sopiva. Rauhallisella ja ennakoivalla ajolla. Uskon kuitenkin, että kukaan ei kovin paljon voi pettyä noihin Bridgestonen Dueller 694 AT -renkaisiin. Hmm. ehkä sittenkin saatan itse ensi kerralla kokeilla niitä 693 -tyyppisiä, jos niissä on se M+S -merkintä.
Terveisin Risto
P.s Salasana on kotona ja kirjoitan töistä, enkä sitä muista. Siksi en logannut sisään.

Note! This message was posted anonymously!

[dieselmoottori]

Laitoin juuri Rokiin uudet 694:t. Jäisellä nollan lähellä olevalla kelillä ollaan Herran kanssa kahden. Ensi talvena on nastarenkaat alla. Kyllä niillä pärjää kun varovasti ajaa mutta kun töitäkin pitäisi tehdä niin nasta alle ainakin näin kevyeen autoon.