X1R Tuotteet

[fj40]

Kuinka moni tietää ko tuotteen tahi on kokeillut/käyttää moisia litkuja?

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja fj40

Kuinka moni tietää ko tuotteen tahi on kokeillut/käyttää moisia litkuja?

Hujestusta kai suurimmaks osaks. Perehdy ennemmin RVS:ään.

[Kartse1]

Näitä on käytetty hyvällä menestyksellä lähipiirin urakkakoneissa jo yli 15v.

Kannattaa perehtyä vaan niihin faktoihin...

[fj40]

Meillä töisä käytetään nuita aika paljon!
Varsinki ATG vaseliini on hyväksi havaittu, suosittelen kaikille!

[Rompe1]

Itellä on kokemusta, ja voin suositella kyllä. Hinta-laatusuhde on enemmän kuin paikallaan...

[Rambleristi]

X1R ja RVS tuotteet taitavat olla ainoita tuotemerkkejä, joista kuulee puhuttavan positiiviseen sävyyn. Onkohan syy markkinoinnissa vai todellisessa tehossa. Aineita kun markkinoidaan enemmänkin ennaltaehkäisevinä kuin korjaavina tuotteina toisin kuin mainos-tv:n motorupit.
Itsellä sen verran kokemusta, että käytin X1R:ää faijan vanhassa P100:sessa säännöllisesti koneessa 10-15tkm välein kun vaihdettiin öljyt. Nokka akseli meni siitä huolimatta. Öljyputkikaan ei tutkittaessa ollut tukossa (yleisin syy ko. vaurioon). Olihan koneella ajettu tuossa vaiheessa jotain 260tkm mutta silti. Mielestäni, jos aineella olis ollut jotain todellista vaikutusta, niin akselin olisi pitänyt olla tuon ajomäärän jälkeen korkeintaan vasta hieman kulunut, ei loppu.
Toisaalta 97-00 Mondeoiden MTX75 vaihteistojen 2:en kaksoissynkronoinnin takerteluun kylmänä ko. aine auttoi. Uudenkarheisa Mondeoissa ilmennyt ongelma korjaantui yleensä öljyn vaihdolla ja ko. aineen lisäyksellä. Kokeiltiin kyllä pelkkää öljynvaihtoakin, mutta ongelma palasi melko nopeasti ilman tuota lisäainetta.
Olen kuullut, että aineilla on saatu kuluneista laatikoista ja peristä ääniä pienemmäksi tai jopa häviämään mutta taitavat olla enemmänkin kaupunkilegendoja. Jos joku on rikki ja pitää ääntä, se pitää uusia. Siihen ei mitkään ihmeaineet auta.

[sjeeppi]

Volvon perä pitääkin ääntä, vaihdampa siihen öljyt ja kokeilen miten käy kun laittaa X1R:n siihen.Olen nähnytkin esittelijän testaamassa kyseistä lisäainetta ja näytti se hyvin toimivan.
Sillä oli sellainen vanha laakeri jota pyöritti koneella, pyysi hakemaan omasta autosta öljytikun jossa oli öljyä ja laittoi laakeriin, no laakerihan ns. leikkasi kiinni kun se lämpeni, sen jälkeen puhdistus ja X1R peliin ja laakeria sai pyörittää vaikka kuinka kauan.
No sitten oli hauska tapaus kun joku toi öljytikun ja sanoi kokeileppa tällä, esittelijä pyöritti laakeria ja ei leikannut kiinni vaikka teki mitä, no äijä tuumasi että oli laittanut kuukausi sitten X1R öljyn sekaan.
En tiedä oliko ns. maksettu juttu mutta toimi se ainakin !!!

[Nerd-O]

Halvemmalla pääsee kun käyttää motoruppia. Ei tarvi edes öljyjä moottorissa sen jälkeen ja tehoakin tulee lisää.

[Caddy]

Alkuperäinen kirjoittaja Rambleristi

Itsellä sen verran kokemusta, että käytin X1R:ää faijan vanhassa P100:sessa säännöllisesti koneessa 10-15tkm välein kun vaihdettiin öljyt. Nokka akseli meni siitä huolimatta. Öljyputkikaan ei tutkittaessa ollut tukossa (yleisin syy ko. vaurioon). Olihan koneella ajettu tuossa vaiheessa jotain 260tkm mutta silti. Mielestäni, jos aineella olis ollut jotain todellista vaikutusta, niin akselin olisi pitänyt olla tuon ajomäärän jälkeen korkeintaan vasta hieman kulunut, ei loppu.

Jos tässä nyt meinaat fordin psatkua, niin ei niissä nokat kylläkään kestäviä ole (jos bensa ohc) Hyvät kilometrit jo jos vain yksi nokka mennyt, olen vaihdellut ohareihin paljon pienemmilläkin kilometreillä nokkasarjoja...