Hydrauliikkaa avoimia kysymyksiä...

[Taisto]

Tarkoitus olisi väsätä Ferozaan hydrauliikalla toimiva lumiaura ja samallahan siitä saisi voimaa myös vinssiin. Haulla etsin vanhoja topiceja aiheesta ja tietoo löytyykin... Mutta muutamaa asiaa tarkentaisin.
Ajatuksenani oli laittaa pumppu suoraan alasiivan eteen "ns.nokkapumppu" ei siis remmeillä. Millainen pumpun pitäisi olla kun kierrokset vaihtelee 800-6000rpm (1.6 bensakone)?
Onko olemassa mitään näppäriä kytkimiä tuohon väliin, ettei pumppua tarvisi pyörittää jatkuvasti esim. maastossa... Vasta sitten kun vinssiä tarvitaan.
Kuva tai linkki toimivasta lumiaurasta kiinnostaa myös. Hyvästä mallista tehden tulisi kerralla hyvä ja jäis turhat lastentaudit pois. Yritin etsiä valmistajia yms. mutta ei tärpännyt. Yksinkertaisuus olisi plussaa ja mielestäni auralla pitäisi pystyä nostamaan auton etupään ilmaan eli 2-toimisella sylinterillä oleva malli.

[Tumi]

Monissa nyky autoissa on ilmastoinnin yhteydessä tälläinen sähköllä kytkettävä kytkin, jollaista voisi käyttää hydr pumpun yhteydessä. Hydrauliikka liikkeet kyllä myyvät vastaavia mutta hinnat oli jotain 200-300€.

[baxxter]

Eiköhän kaikissa ilmastoinnin kompuroissa ole se magneettikytkin, riippumatta vuosimallista.
Yksinkertaista olis lumiaura, jonka sähkövinssillä nostais ylös. tai vaijeritaljalla ohjaamosta =)
Tehdastekoisten rakenteen saa parhaiten selville, kun menee katsomaan lumiauraa ihan itse.

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[Taisto]

Kestääkö tuo ilmastoinnin magneettikytkin hydraulipumppua? Luulis vastustustavan pikkasen enemmän kuin ilmastointikompura?

[baxxter]

Eikös nuo ilmastoinni kompurat lyö päälle vaikka täysillä kierroksilla, jos tarve on? Jos sitä hydrauliikkaa ei kytkisi, kuin kone tyhjäkäynnillä/pysäytettynä, vois kestääkin? Onhan ilmastoinnissakin kovat paineet ja selkeä vaikutus kulutukseen, joten ei nekään ihan heikkoa tekoa ole?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet

[Gary Grand]

Moi!

Kyllä se ilmastointikompressorin kytkin paljon kestää, mutta ei hydrauliikan ottamia tehoja. Ilmastoinnissa on maksimipaineet alle 30bar... Tietysti jos tekee järjestelmän tuollaisilla paineilla Jääpä vain teho aika heikoksi.

Vastaavalla kytkimellä se kuitenkin kannattaa hoitaa, kokoluokka vain tarvittavan tehon mukaan. Kytkimiä kyllä löytyy monessa kokoluokassa.

Tuollaisia 6000 1/min kierroslukuja ei pumput kestä, kierroslukua on alennettava reilusti.

[veejii]

Kun kuitenkin joskus täräytät sen aurankulman johonkin enempi kiinteään maankamaran osaan niin suosittelen auton alta vetokoukkuun menevää aisaparia, pysyy runko suorana..

[Eskimo]

Onko ihan kuollut ajatus pyörittää pumppua sähömoottorilla?
Eipähän tarvis pyörittää kuin tarvittaessa.
Tällaisiahan on pilvin pimein markkinoilla.


- jm

KoMk ry. Off Road Team

quote:
Kun kuitenkin joskus täräytät sen aurankulman johonkin enempi kiinteään maankamaran osaan niin suosittelen auton alta vetokoukkuun menevää aisaparia, pysyy runko suorana..

Tai laittaa shokkivenat!!

Note! This message was posted anonymously!

[JF]

Olikohan se siinä American Car Showssa olleessa Hondassa (4-pyöräohjaus) jossa taka-akselin hydraulista ohjausta säädettiin juuri niin että oli kai starttimoottori ja siinä hydraulipumppu (ohjaustehostimen pumppu taisi olla), oli aika helpon ja kätevän näköinen toteutus, toimisi varmaan aurahommassa tosi hyvin, säätöhän on aina hetkellistä, turha sitä pumppua on koko ajan koneen mukana pyörittää. Ellei sitten välttämättä halua sitä hytraulivinssiä, mutta ne taitavat olla vähän hankalia muutenkin näin kevyessä kalustossa. Hinausautoissa tietysti paras valinta.

[Mutamies]

Leikkuupuimureissa on melko kompakteja pumppuja jotka kyllä sopisi moneenkäyttöön.
Itellä on jemmassa boschin pumppu ja pieniä sylintereitä ja kaikki ylipaineventtiilit sun muut, ja tärkeimpänä se kultaakin kalliimpi ohjaushärveli rattiakselin alapäästä joka ohjaa ojaus sylinteriä. (Sopis hiluxiin kun tulee aika tehdä nelipyöräohjaus.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>)

Kaikki siis vanhasta leikkuupuimurista. (Joita lahjoitetaan pois aika paljon)

ISO mutalammikko!!!

[veejii]

Jos ei karmeita tehoja tarvita, siis litramääräisesti paljon litkua liikkeelle, niin BX sitikoita on rompparit pullollaan ja siitä pelistä löytyy pumppu, painevaraajia,työsylintereitä ja säätöventtiileitä keksijälle paljon ja halvalla.