Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 14.11.2004, 00:49
H_Nietu H_Nietu ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 28.02.04
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 1.994
Perusasetus

LJ:n viimeinen offi sessio "voimasavukoneella"


Tänään se hetki koitti. Koko kauden on rieponut LJ:n voiman puute.
Kiisseli kone saa siirtyä bensiini moottorin tieltä.
Diesel moottori ja 33" renkaat on mielestäni LJ:ssä mahdoton yhtälö
vakio paineilla ja normaali syötöllä, eikä se teho siitä mahdottomasti
nouse säätämälläkään.
Matemaattisen laskuvirheen korjaamiseksi on hankittu Toyota 7M-GE moottori.
Ei pitäisi moottorin vaihdon jälkeen enää voiman puutteen vaivata
maantiellä eikä metsässä.
Jos joku on vastaavan kombinaation aikaisemmin rakentanut niin pyytäisin
vinkkejä kyseiseen projektiin.
ps. Rapakon takaa löytyy muutamia hyviä linkkejä missä 4Runnereihin on vaihdettu 7M-GE ja 7M-GTE moottoreita.


________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.


Edited by - H_Nietu on 14/11/2004 00:53:32

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 14.11.2004, 00:57
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.473
Perusasetus

Hieno juttu. <img src=/smiley/thumbup.gif border=0 align=middle> Ota kuvia tuosta hommelista, kiinnostaa nähdä kuinka suora kuutvonen sopii pätkä-Cruiseriin.

/* Life Begins at 35" */
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 14.11.2004, 01:08
H_Nietu H_Nietu ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 28.02.04
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 1.994
Perusasetus

Kyllä se sinne mahtuu, kun on vielä oikeeta merkkiäkin
Nämä tekniikan-taiturit ketkä sen tekee on tehneet huomattavati vaikeampiakin
ns. kenkälusikka sovituksia konehuoneisiin.
Aloitus ajankohta muutostöille vielä vähän hakusessa, minusta riippumattomista asioista. Ammattilaisilla on tällä hetkellä ns. sesonki kiireitä.


________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 14.11.2004, 01:21
H_Nietu H_Nietu ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 28.02.04
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 1.994
Perusasetus

Tässä muutama linkki 7M-GE ja 7M-GTE swpeista 4Runnereihin.
http://www.off-road.com/toyota/tech/supraswap/
http://www.webpages.uidaho.edu/~simm...er/4Runner.htm
Kunnioitettavia 1/4 mile lukemia etenkin 7M-GTE moottorilla.

________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 14.11.2004, 17:47
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.050
Perusasetus

Totanoinnii...Meinasitko muutoskatsastaakin?Voi nuo 7M koneen tehot olla enenmmin kuin 25% LJ:n alkuperäiseen dieseliin nähden...

Feel the pain...By Suzuki offroading.
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 14.11.2004, 18:18
anttir:n Avatar
anttir anttir ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 16.07.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 866
Perusasetus

Offijouni koon puolesta ja Repro tehojen: FZJ-70, HZJ-70 jne... Search ei toimi (ASP error), en jaksa etsiä vanhoja juttuja 70:sestä, mutta on ollut juttua aikaisemminkin: FZJ-70:sessä on 4.5 litran 24 venttiilien suora bensakutonen ruutalla; 212hp.

...jaa ammattilaiset? Kehtaisitko Nietu pistää vaikka privaa että minkälaisista summista on ollut puhetta... ihan vaan takaraivoon siksi että jos tuo H joskus luopuu leikistä ei sitä ole IMHO järkeä lähteä remppaamaan vaan tulee eteen 2H tai 12H-T swappi, ja jos on sillä hetkellä enemmän rahaa kuin aikaa..?

...ja tuleeko systeemistä 12V vai 24V?

--
Antti R.
1978 HJ-45LP


Edited by - anttir on 14/11/2004 18:23:01

Edited by - anttir on 14/11/2004 18:51:43
Vastaa lainaten
  #7  
Vanha 14.11.2004, 19:16
Jeeper:n Avatar
Jeeper Jeeper ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 14.01.03
Sijainti: PäHäMa/FJDC
Viestit: 4.132
Perusasetus

Miten meinaat kytkinkopan toteuttaa?

näköjään tuo supran koppa kävisi suoraan G52 lootaan (Rj:n ja hiluxin laatikko)

R150F (Lj:n laatikko) laatikkoon tarvii ton toisen jutun mukaan tehdä sopiva koppa. kannattaisi kyllä säilyttää tuo lj:n oma laatikko, se on huomattavasti vahvempi kuin tuo "pikkulaatikko".

Vastaa lainaten
  #8  
Vanha 14.11.2004, 19:45
offroadjouni:n Avatar
offroadjouni offroadjouni ei ole kirjautuneena
Super Moderator
 
Rekisteröitynyt: 10.06.02
Sijainti: Kirkkonummi
Viestit: 6.473
Perusasetus

Lainaus:
quote:Search ei toimi (ASP error)
Rajaa haku vaan tekniikka & jutustelu -osioon niin toimii.

/* Life Begins at 35" */
Vastaa lainaten
  #9  
Vanha 14.11.2004, 22:57
Pauli:n Avatar
Pauli Pauli ei ole kirjautuneena
Moderator
 
Rekisteröitynyt: 06.02.03
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 5.091
Perusasetus

Lainaus:
quote:

Diesel moottori ja 33" renkaat on mielestäni LJ:ssä mahdoton yhtälö
vakio paineilla ja normaali syötöllä, eikä se teho siitä mahdottomasti
nouse säätämälläkään.
___________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
Parhaiten Läjän koneesta irtoo woimaa kun se ottaa ns. hullut, ei pysähdy eikä sammu vaikka virratkin sammuttaa.<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Vastaa lainaten
  #10  
Vanha 15.11.2004, 00:23
H_Nietu H_Nietu ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 28.02.04
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 1.994
Perusasetus

No nyt sekin on tullut koettua, kun vehkeet ottaa ns."hullut". Woimaa oli aivan mahdottomati, hetkenaikaa...Onneksi oli vielä jotain tallella korvien välissä ettei kietokanget lähtenyt maata kiertävälle radalle, tajusin tappaa koneen vaihteella. Kyseisessa tilanteessa vois useimmille tulla kurat pöksyyn, kun on virta-avain kädessä ja haiku ei katkea. Tilanne parani huomattavasti kun irroitti alipaine letkun kellolta, nyt ahdot max 0.7 bar. Syöttöä pitäis vielä vähä lisätä.
Tuntu menevän jo aika pirteesti Läjän Woimasavu moottoriksi.


________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
Vastaa lainaten
  #11  
Vanha 15.11.2004, 15:52
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Onpa tullut nähtyä kun 03-04 Renault Laguna 1.9(?) turbodiesel rupeaa hulluksi. Kyllä sekin kiekkoja ottaa... kun öljyllä käy. Ei riittänyt pakokaasuimurin teho, vaan tuli 3 korjaamohallia täyteen savua... Viimein ko autoa korjannut mekaanikko tajusi käydä sammuttamassa vaihteella. Meni kone uusiksi kokonaan.

merkkikorjaamolla sattunutta

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #12  
Vanha 17.11.2004, 12:47
H_Nietu H_Nietu ei ole kirjautuneena
Banned
 
Rekisteröitynyt: 28.02.04
Sijainti: Helsinki, Finland.
Viestit: 1.994
Perusasetus

7M-GE moottori vaakalla apulaitteineen ja johtosarjoineen kuormalavan päällä 210kg, eli painaa noin 200kg.
Onko tietoo mitä mahtaa toi "Läjän" kone painaa apulaitteineen.
Onko yli vai alle 200kg?


________________________________________________
Yleisesti nestemäiset
aineet lisää "Jutun" luistoa ja vähentää pitoa.
Vastaa lainaten
  #13  
Vanha 18.11.2004, 08:38
sippis sippis ei ole kirjautuneena
Konkari+++
 
Rekisteröitynyt: 20.02.03
Sijainti: KISKO, Finland.
Viestit: 942
Perusasetus

Tää menee hiukan OT mutta onko sulla Hangossa tehdyt panssarit pohjassa? Sopisi tuntomerkit Sun autoon.






-J-
Vastaa lainaten
  #14  
Vanha 18.11.2004, 13:39
JF JF ei ole kirjautuneena
Veteraani++
 
Rekisteröitynyt: 14.11.03
Sijainti: Espoo
Viestit: 1.786
Perusasetus

Aika todennäköistä on että 2L-T painaa yli 200 kg. BJ:n kone (B/3B myös nelipyttyinen) painaa n. 300 kg.

Vastaa lainaten
  #15  
Vanha 08.05.2007, 08:21
Repro:n Avatar
Repro Repro ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 14.10.04
Sijainti: Lappeenranta, Finland.
Viestit: 9.050
Perusasetus

Että mitenkä tää jaksaa?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10
Vastaa lainaten
  #16  
Vanha 08.05.2007, 19:07
ärjy:n Avatar
ärjy ärjy ei ole kirjautuneena
Veteraani
 
Rekisteröitynyt: 18.06.06
Sijainti: joensuu
Viestit: 1.103
Perusasetus

jokos on kone paikallaan? itsellä olis samat ajatukset kunhan kyllästyy tohon 2,4 (voimanpesään).. 36" nappaa kyllä suurimman osan tehoista.. joku mainitsi et toi kävis suoraan rj:n lootaan? pitänneekö paikkaansa? missä hinnoissa noi motorit yleensä pyörii?

Vastaa lainaten
  #17  
Vanha 09.05.2007, 08:11
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Ihan vaan tiedoksi että ei voi käyttää kahta eri moottoria auton vertailu moottorina. Ake on tiukentanut säädöksiä joten tuokin porsaan reikä on tulpattu jo. Kokemusta on opeli pohjalta jopa 5 kasastus konttorilta. Nooh tulipahan tehtyä kiva lelu kesäksi.

T:Jokke

Note! This message was posted anonymously!
Vastaa lainaten
  #18  
Vanha 09.05.2007, 08:24
H&K:n Avatar
H&K H&K ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.10.05
Sijainti: kuusisto, Finland
Viestit: 2.617
Perusasetus

Lainaus:
quote:
Että mitenkä tää jaksaa?

"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10
H_Nietun profiilista löytyneiden kuvien perusteella taitaapi olla kone paikoillaan...



Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Espoon viimeinen neitsyt tuska Movies 9 30.05.2006 11:11
Jarrurummun viimeinen voitelu (kuva) SuurSyömäri Tekniikka & Jutustelu 7 14.10.2005 21:30
Viimeinen polli Intiaani_Chief Tekniikka & Jutustelu 34 30.06.2004 00:34
Ensimmäinen Kynä&Paperi sessio(toinen yrittämä) trulez Roleplaying Games 4 28.01.2003 11:42
Ensimmäinen Live! sessio PetriSimolin.Com porukal? trulez Roleplaying Games 8 25.01.2003 17:29


Sivu luotu: 14:35 (GMT +2).