12v vinssi 24v autoon?

[Kimpsu]

Terve,

Tällainen tilanne tuli nyt eteen kun tallissa olis uusi 12000lbs 12v vinssi ja ajokiks tulossa 24v jännitteellä oleva ryski, niin mitenhän mahtaa onnistua/toimia/kestää jos vetasen virrat vinssille vain toisesta akusta jolloin siihen tulis vain 12v??
Ainakin teoriassa pitäis toimia mutta miten käytännössä mahtaa olla,... aiheuttaako jotain häiriöitä esim. laturille tai akulle kun toisessa akussa yhtäkkiä virrankulutus kasvaa kun vinssi joutuu koville?
Senverta asiaa aikoinaan pohdittiin 12v järjestelmänkanssa, kun olis ollut 24v xenoneita tallissa ja auto oli 12v tupla akuilla niin siinä tultiin siiihen tulokseen ettei kannata alkaa rakentaan, olis kylläkin onnistunut oikeanlaisilla komponenteilla mutta siltikin 24v ulosotto ei olis kestänyt muistaakseni maksimissaankaan kun jonku 200w.

Auttakaahan tätä "oikosulkuasentajaa" ettei taas markanseppä tehe kympin vahinkoa

Kiitos asiallisista vastauksista etukäteen.

[mikjus]

Ei tule toimimaan. Toinen akku hajoaa varmaan lähes heti. Edes pieinitehoista kuormaa ei suositella otettavaksi vain toisesta akusta. Joissain on ilmeisesti ajovalot olleet 12v mutta sit kun toinen polttimo palaa niin tulee kiire vaihtaa ettei tule ongelmia. Tästä löytyy palstalta paljon juttua jossa selitetään mistä johtuu että toinen akku kiehuu...

Jos välttämättä haluat 12v vinssin niin erillinen akku ja 12v laturi niin toimii. Ei siinä kyllä mitään järkeä ole sillä 24v vinssit on sen "puolet" parempia kuin 12v.

[Kimpsu]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Ei tule toimimaan. Toinen akku hajoaa varmaan lähes heti. Edes pieinitehoista kuormaa ei suositella otettavaksi vain toisesta akusta. Joissain on ilmeisesti ajovalot olleet 12v mutta sit kun toinen polttimo palaa niin tulee kiire vaihtaa ettei tule ongelmia. Tästä löytyy palstalta paljon juttua jossa selitetään mistä johtuu että toinen akku kiehuu...

Jos välttämättä haluat 12v vinssin niin erillinen akku ja 12v laturi niin toimii. Ei siinä kyllä mitään järkeä ole sillä 24v vinssit on sen "puolet" parempia kuin 12v.

No nyt kun sattuu vain olemaan tuo vinssi tallissa 12v ja ei raskis taas ostaa uutta 24v vinssiä niin oliskohan sellaisessa jutussa mitään järkeä, jos tosiaan laittas ylimääräisen akun ja invertterillä isomman laturin 24v järjestelmästä? Noita latureitahan alkaa saamaan aika tehokkaitakin jo aika pienikokoisena.
Tai sitten tietenkin yks vaihtoehto on se, että nakkaa koneenkylkeen 12v laturin kaveriksi.

[H&K]

Haku: 12v vinssi 24v järjestelmä.

Löytyy mm:

http://forums.offipalsta.com/showthr...jestelm%E4%E4n

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja Kimpsu

No nyt kun sattuu vain olemaan tuo vinssi tallissa 12v ja ei raskis taas ostaa uutta 24v vinssiä niin oliskohan sellaisessa jutussa mitään järkeä, jos tosiaan laittas ylimääräisen akun ja invertterillä isomman laturin 24v järjestelmästä? Noita latureitahan alkaa saamaan aika tehokkaitakin jo aika pienikokoisena.
Tai sitten tietenkin yks vaihtoehto on se, että nakkaa koneenkylkeen 12v laturin kaveriksi.

Kannattais kokeilla tietysti ihan ekaks että haluaisko joku vaihtaa tuon sun 12v vinssin 24seen?

[Jari]

tai vaihtaa pelekkä moottori

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

tai vaihtaa pelekkä moottori

+ releboxi

[Hencca]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Kannattais kokeilla tietysti ihan ekaks että haluaisko joku vaihtaa tuon sun 12v vinssin 24seen?

Ääni tälle, se 24v vinssi ois kumminkin viksumpi ratkaisu ja jollain saattaa olla tarve vaihtaa 24V ----> 12V

[Eskimo]

Tällanen systeemi vois ainakin teoriassa toimia, että laitetaan se vinssi sille toiselle akulle ja vain sitä lataamaan oma 12 voltin laturi.
Se akku vois olla sitten reilumman kokoinen kuin se toinen.

Systeemi on vaan tarkka latausjännitteistä eli kunnolla toimiakseen 12V latausjännite pitäis olla kohtuu tarkkaan puolet siitä 24V jänisteestä.

Mitä sitten sillä säästää niin sen yhden akun. Toisaalta onhan jo sekin jotain.

[revu]

onko kukaan kokeillut mitä se 12v vinssi sanoo jos käyttö jännitteenä on 24v?
kestääkö? nopeutta pitäs ainakin riittää vinssissä.

[MakeO]

Alkuperäinen kirjoittaja Kimpsu

Terve,

Tällainen tilanne tuli nyt eteen kun tallissa olis uusi 12000lbs 12v vinssi ja ajokiks tulossa 24v jännitteellä oleva ryski, niin mitenhän mahtaa onnistua/toimia/kestää jos vetasen virrat vinssille vain toisesta akusta jolloin siihen tulis vain 12v??
Ainakin teoriassa pitäis toimia mutta miten käytännössä mahtaa olla,... aiheuttaako jotain häiriöitä esim. laturille tai akulle kun toisessa akussa yhtäkkiä virrankulutus kasvaa kun vinssi joutuu koville?
Senverta asiaa aikoinaan pohdittiin 12v järjestelmänkanssa, kun olis ollut 24v xenoneita tallissa ja auto oli 12v tupla akuilla niin siinä tultiin siiihen tulokseen ettei kannata alkaa rakentaan, olis kylläkin onnistunut oikeanlaisilla komponenteilla mutta siltikin 24v ulosotto ei olis kestänyt muistaakseni maksimissaankaan kun jonku 200w.

Auttakaahan tätä "oikosulkuasentajaa" ettei taas markanseppä tehe kympin vahinkoa

Kiitos asiallisista vastauksista etukäteen.

Tuli vaan ihan mieleen että jos sulla on uus ja ilmeisesti käyttämätön paketissa oleva vinssi tallissa niin mahtaisko myyjä vaihtaa sen 24v versioon kohtuullisilla kustannuksilla ??
Se on ihan oikeesti kaikista helpoin ja paras vaihtoehto..