Unelma-autosi

[L-200]

No niin.

Nyt on rakentaminen halpaa. Jokainen kertokoon nyt unelma-autonsa, ja mitä se pitää sisällään. Tietysti auton tulee läpäistä vuosikatsastus joka vuosi. Kerrankin rakentaminen on HALPAA ja helpppoa ja luvan kanssa nyt, MOPO saapi lähteä lapasesta!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Itsellä Mitsun L-200 2,5TD-IC doppeli pick-up johon vakio 2,5l TD-IC kone vaihdettaisiin 2,8TD-IC:hen ja konetta ahdetu lisää jotta vääntöä saisi sen verran etä kardaanit olisi mutkalla kun polkaisee kunnolla.

Koria ja lavaa korotettu rungosta 40 mm ja akselistoa rungolta 35 ja renkaina poikkeusluvalla max. 38" sopivilla aluvanteilla. Lavan suojana sopivasti kopin yli tuleva lavakate, ja katteen etureunaan moldattu teline lisävalosarjalle. Samoin ympäri autoa olisi maastovaloja että näkee mihin autoa kolhisi maastossa.
Edessä raakaa käyttöä kestävä nautarauta jossa riippuisi lisäpainona kunnon vinssi. Kynnyskoteloita suojaamassa kunnon putket ja sama takana takavinssin molemmin puolin. Irroitettava koukku mahdollistaisi satunnaisen peräkärrin vedon jos lava ei riitä kaiken turhan ja tarpeettoman tavaran kuskauksessa.
Sisusta olisi vakio, mitä nyt GPS olisi kojetaulussa ja muutama muu hilkutin kulkisi matkassa.
Siinäpä se, seuraava jatkakoon litaniaa.....

Tällä hetkellä omaan pajeen on vain tulossa kylkiputket ja nautarauta lisävaloilla, lopuille haaveille jätetään budjetin mentävä aukko <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


-- Wannabe OFF-roader --

[ugly_hj]

quote:
No niin.

Nyt on rakentaminen halpaa. Jokainen kertokoon nyt unelma-autonsa, ja mitä se pitää sisällään. Tietysti auton tulee läpäistä vuosikatsastus joka vuosi. Kerrankin rakentaminen on HALPAA ja helpppoa ja luvan kanssa nyt, MOPO saapi lähteä lapasesta!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Itsellä Mitsun L-200 2,5TD-IC doppeli pick-up johon vakio 2,5l TD-IC kone vaihdettaisiin 2,8TD-IC:hen ja konetta ahdetu lisää jotta vääntöä saisi sen verran etä kardaanit olisi mutkalla kun polkaisee kunnolla.

Koria ja lavaa korotettu rungosta 40 mm ja akselistoa rungolta 35 ja renkaina poikkeusluvalla max. 38" sopivilla aluvanteilla. Lavan suojana sopivasti kopin yli tuleva lavakate, ja katteen etureunaan moldattu teline lisävalosarjalle. Samoin ympäri autoa olisi maastovaloja että näkee mihin autoa kolhisi maastossa.
Edessä raakaa käyttöä kestävä nautarauta jossa riippuisi lisäpainona kunnon vinssi. Kynnyskoteloita suojaamassa kunnon putket ja sama takana takavinssin molemmin puolin. Irroitettava koukku mahdollistaisi satunnaisen peräkärrin vedon jos lava ei riitä kaiken turhan ja tarpeettoman tavaran kuskauksessa.
Sisusta olisi vakio, mitä nyt GPS olisi kojetaulussa ja muutama muu hilkutin kulkisi matkassa.
Siinäpä se, seuraava jatkakoon litaniaa.....

Tällä hetkellä omaan pajeen on vain tulossa kylkiputket ja nautarauta lisävaloilla, lopuille haaveille jätetään budjetin mentävä aukko <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>


-- Wannabe OFF-roader --

Katsos,minun hj:tani on korotettu n.14"korista ja hieman alustasta,oikea unelmapeli,vai mitä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>AI niin! korinkorotus on vähän nurin kurinen koska se onkin katossa,voi perskeles siitähän se nimikin tuli.On sillä silti kiva päästellä<img src=icon_smile_blush.gif border=0 align=middle>No huomenna saan kuiteski karjaraudan,se vähä lohduttaa.

************************************************** *******************************************

mihin siellä espoossa tarvii nautarautaa. vois hyttysverkko olla paras - pysyy hirvikärpäset loitolla teidän herkästä hipiästä.

hirvikärpänen on kyllä paras karkoite pitämään city-tollot poissa mun metsistä

************************************************** *******************************************

&gt;hame ei karkoita hirvaria&lt;

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

Pitäiskö anonyymeiltä estää kirjoittaminen chit-chatiin? Kommentteja?

/* Edit: otetaas vähän takasin. Ei sotketa tätä topicia tällä anonyymi-keskustelulla. */

/* Life Begins at 35" */

[Käyttäjä]

quote: Pitäiskö anonyymeiltä estää kirjoittaminen chit-chatiin? Kommentteja?

Eix ois parempi että ne sais mellastaa täällä ennemminkin?

#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko# ACN Activated!

cruiser60@luukku.com

[ugly_hj]

quote:
Pitäiskö anonyymeiltä estää kirjoittaminen chit-chatiin? Kommentteja?

/* Life Begins at 35" */

KYLLÄ!!!!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

[L-200]

Nyybi voi tulla mukaan metsään. Isketään raivaus saha selkään ja 4 tuntia raivausta ja risusavottaa, tunnin ruokkis ja 4 tuntia lisää raivuuta ja risusavottaa, ja seuraavana päivänä sama ralli päälle 7 aamulla viikonlopun yli. Katsotaan sitten miten se hame on päällä ja vieläkö hirvikärpäset pelottaa.

quote:hirvikärpänen on kyllä paras karkoite pitämään city-tollot poissa mun metsistä

Kerropas nyybi miten metsän erottaa puilta?

Metsänomistajana voitkin kertoa näppärästi puun rakenteen ja mitä puu itseasiassa pitääkään sisällään.

Menisit nyybbi nukkumaan ja näkisit vaikka unia puista.

Offijoneksen kysymykseen, nyybit pois kaikilta palstan osilta, tai sitten palsta jossa voi mellastaa VAIN nyybinä.

-- Wannabe OFF-roader --

Edited by - L-200 on 14/10/2004 21:41:23

[JakeHammer]

Juu. nyybeiltä pääsy kielletty tähän osastoon! Ehdotinkin sitä jo eri topikissa!

HAMMERPOWER RULES!

[Epeli]

Harmi jos tän yhden anaalin vuoksi kaikki anonyybit suljetaan, mutta tän päiväisen kerta-annoksen luettuani olen sitä mieltä, että parempi heittää lapsi pesuveden mukana ja pakottaa kaikki tänne kirjoittelevat kirjautumaan ! Sori rehelliset anonymoukset <img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Epeli

[Ex_inkkari]

En itse ymmärrä mitä vahinkoa on kirjautumisessa, mitä halutaan salata ??????
Vai tähdätäänkö siihen että voidaan häröillä, jos näin niin kirjautumispakko voimaan heti !!!!

4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+8.25+limited slip

[SamiN]

Jep. Ei tosta nikistä mitää selviä, eli ei voi olla ylivoimaista. Jos joku haluaa vittuilla niin rohkeesti nikillä tai yv:nä. Rupes ton anyybin provoilut ottaan patttiin vaikkei periaattessa pitäskää hiiltyä. Tekniikka palstalla voi nyybit esittää kyssäreitä jos pelottaa että nikin saaman "luottamus" tyhmistä kysymyksistä murenee! Mut muuten kirjautukoon tai suksikoon vittuun! Mulla ainakin on jo jonkinlainen kuva palstan kirjoittajista ja luonteista. Saas nähdä muuttuuko mielikuva lauantaina kun lähen "tosimiesten" safarille appariks. Sopii nyybin tulla mukaan. Jos seura sen jälkeen ei kelpaa on köydenpäässä tilaa..

Toki ite lasken itteni keijukais sarjaan sekä kaluston että kokemuksen perusteella mutten ole ollut aukomassa päätänikään! GET THE POINT?

-Kaikki käy, jollei, laitetaan käymään-

[Kovakalu69]

Kyllä joku varmana siviilielämässä tajuaa ton puusilmänyybin juttujensa perusteella, ku eihän ne periaatteessa muutu miksikään. Ja jos kärsiväällisyyttä löytyy niin ennen tai myöhemmin se mokaa ja paljastaa ittensä jossain paikallisessa tapahtumassa..

-Enemistö tarkoittaa joskus sitä, että kaikki idiootit on samalla puolella-

-Jos kerran sais ja kuolis. Mutta kun aina saa, eikä millään kuole!!- <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

[Sami_V]

anonyymeille IP osoitteet näkyviin...

[Nerd-O]

quote:
anonyymeille IP osoitteet näkyviin...

Tuo vois olla muuten hyvä Sitten kun ne peeloina kirjoittelee ja vittuilee kotiliittymistään niin äkkiäkös sen selvittää missä sen kone on Kaikkee kivaa jäynää kehittää heti. No juu. Ehkä ei sittenkään ole hyvä homma tuo.

Mutta itsekään en ymmärrä mitä salattavaa on, jos ei voi kirjautua tänne. Ei tuo kirjautuminen niin uskomattoman vaikeaa ole. Tosin sama vittuilu voi jatkua tunnuksella, mutta äkkiähän sen tunnuksen sulkee ja katsaa vielä ip mistä ne viestit kirjataan ja sulkee senkin.

-- Halaillaan puita ja WEB offaillaan. Se on mukavaa touhua ja kukaan ei vikise --

Nerd-O

[BAe146]

Totaalisen täysin vakio Rankku 4.6 HSE!
T:Jukka
RR92

[jamezz]

Luotan myös tohon vakio varusteluun.
Täysin uusi LR series II pick up tai pitkä malli.

[jeeppi-eki]

Cherokee hemi koneella/tai H2

JEEP OR H2
JEEP, because i`m poor

[Päksi]

Joku jenkkipeli missä ois voimaa aivan ***VETISTI... Hmmm... yli 500kuutiotuumanen, ei vapaastihengittävä<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>... Ai saakeli, se katsastus...

- Miehän sanoin! -

[toyovoima]

ÄffJii WiisWiis norkkelilla ja 33 12,5 pokkerit.
Vuosi malli voisipa olla 1980 että olis 2F kone, jossa tehoa piisaa(135-140)
Sitten tietysti vinssi keulalla ja lukot molemissa päissä.
Karja puskuri, ja kylkiputket.
Joku magee katto teline jossa hirveesti voloja.

Dodii eiköhän riitä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Off-road is life!

[Ex_inkkari]

Nuorempana haaveilin että joskus kun saisi jenkki pickupin....<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> No nyt on ja vieläpä 4x4 versiona.
Nyt ei ole tarvinnut haaveilla vähään aikaa, eli ehkä olen tyytyväinen... tai sitä on tullut vanhaksi ???





4x4 Dodge Dakota 3.9 V6 +A500+New Process 231+8.25+limited slip

[Joukka]

Nii, ja tietty katsastettuna tänne suunnalle.

Värihän tuos kuvas on ihan pepputakamuksista, mut muuten ok.
äh, onhan siinä hirveän näköinen takapuskuri, eiku vaihtoon.

hmm, itseasiassa eihän tuossa kuvassa oo muuta hyvää kuin
korimalli, korotus ja vararinkulateline.

Ainaski siittä puuttuu suxiboxi. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Edit:
äh, topichan vaati, et täytyy olla katsastettu, joten tälle ompi
sit saatukin viel oikein lupa!




- Jeep ZJ, kun haluat purjehtia mukavasti mättähältä mättähälle.
- Finnish Jeep Driver's Club www.fjdc.org
- Päijät-Hämeen Maastoautoilijat PäHäMa

Edited by - Joukka on 17/10/2004 02:08:45

[freddie]

Meinasin ensin olla vastaamatta mutta päivän tallissa makoilun jäläkeen on aivan pakko...

Unelma-auto:
-Diesel
-4x4
-Joustoja
-Tilaa
ja viimeisenä tärkein:
-Joku muu kuin japanilainen vitun kertakäyttöromu jota korjatessa saa rystyset verille ja vitutuskäyrän armottomaan nousuun. Ei käsitä minkä perkeleen takia nua helevetin romut pitää teherä nii nottei purettua saa ku kaasupilillä... Tiärä sitten onko muunmaalaasekkaa vehkehet yhtään sen kummempia, ei oo kokemusta maastokäyttöön tarkootetuusta muista. Vituttaa kun ei nua helevetin kipoos oo ajateltu korijausta yhtään. Luannollista karsintaa notta japanilaaset on piänikätisiä. eihän ne muuten saisi kasattua nuata vitun paskojansa.

--
Patrol 3.3 4x4
Honda XL600 2x1
Pajero V6 3000 (emännän kauppakassi)

[Dodge89]

4x4 Dodge Dakota 3,9/ V6


Bilikaan kuuluu nousta, ei laskeutua.

[offroadjouni]

Uudempi koppainen Toyota LJ-70, koneena ahdettu V6 (esim. Shortstar) ohjattuna Autronicilla. Lukollinen automaattiloota (esim. TH-700) käsin kytkettävällä lukolla, Kavennetut Volvo C303 -akselit levyjarruilla ja paineilmakäyttöisillä lukoilla, Renkaina 16/35 Boggerit bead lockeilla, katukäyttöön esim. 35" All Terrainit. Warn XP winssejä pari kappaletta ja Bilsteinin 9000-sarjan coil-overit iskareina/jousina. Kahden laturin ja akun järjestelmä Optimoilla ja sopivasti Nordicin lisävaloja katolle.

Eikä olisi kauhean kauas tarkoitus tuosta jäädäkään... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

[IironSika]

quote:
Uudempi koppainen Toyota LJ-70, koneena ahdettu V6 (esim. Shortstar) ohjattuna Autronicilla. Lukollinen automaattiloota (esim. TH-700) käsin kytkettävällä lukolla, Kavennetut Volvo C303 -akselit levyjarruilla ja paineilmakäyttöisillä lukoilla, Renkaina 16/35 Boggerit bead lockeilla, katukäyttöön esim. 35" All Terrainit. Warn XP winssejä pari kappaletta ja Bilsteinin 9000-sarjan coil-overit iskareina/jousina. Kahden laturin ja akun järjestelmä Optimoilla ja sopivasti Nordicin lisävaloja katolle.

Eikä olisi kauhean kauas tarkoitus tuosta jäädäkään... <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

/* Life Begins at 35" */

Mulle yks samanlainen, kiitos! <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>