Toyotan mekaaninen vinssi

Olisko jollain kokemusta minkä lainen projekti olis laittaa
LJ:hin toyjon mekaaninen vinssi?? kuinka kardaani joutuuko muuttaa jotain vai senkus heittää kii??
Ja olisko jollain ylimääräst jonka voi poistaa kohtuu hintaan?

By: Charley

Note! This message was posted anonymously!

[toyovoima]

LäJä:ssä on saatu lisävarusteena mekaaninen vinssi, joten kait joltaan semmoinenkin löytyy.
Siitä vielä, että se on yks suuntanen, joten bertan tai hojon(kuusykkönen sama asia,yksi suunta)vinssi EI mene heittämällä...

Korjatkaa jos olen väärässä!!

Off-road is life!

[offroadjouni]

LJ:n ulosoton suuntaa ei pysty vaihtaan jakolaatikosta, mutta HJ:n ulosotto sopii läjän jakolaatikkoon suoraan. Alkuperäisellä ulosotolla vaijeri kelaa sisään kun auto pakittaa, eli just väärin päin. Mulla on tuollainen mekaaninen itellä, ja jonkilaisia kuvia löytyy tuolta -> http://www.petrisimolin.com/ThePalst...E=&whichpage=4

/* Life Begins at 35" */

Siis, voiman ulos otto pyörii vaan yhteen suuntaan ku BJ:s sai valittuu suunnan??

by: Charley

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

quote:
Siis, voiman ulos otto pyörii vaan yhteen suuntaan ku BJ:s sai valittuu suunnan??

by: Charley

Note! This message was posted anonymously!

Päälatikosta voi valita suunnan vinssille. Renkailla auttaminen ei sitten kyllä onnistu vinssatessa.

/* Life Begins at 35" */

Mitä jos kääntää vaijerin kelalla??
Miten itse ratkasit ton ongelman?

by: Charley

Note! This message was posted anonymously!

[/quote]Päälatikosta voi valita suunnan vinssille. Renkailla auttaminen ei sitten kyllä onnistu vinssatessa.
/* Life Begins at 35" */
[/quote]

Mikä estää kelaamasta sinkkiä rummulle toisinpäin ja muokkaamasta
rullakitaa/puskuria tarpeen mukaan?

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

quote:Mikä estää kelaamasta sinkkiä rummulle toisinpäin ja muokkaamasta
rullakitaa/puskuria tarpeen mukaan?

Note! This message was posted anonymously!

Ei sitä mikään estäkään, on niitäkin tehty. Sitten tosin ei ole nopeaa vaihdetta uloskelaamiseen, mutta jos ei ole kiire, niin onnistuu niinkin. Aika alas se kita kyllä jää siinä vaiheessa, ja varmasti tökkii joka paikkaan.

/* Life Begins at 35" */

quote:
Ei sitä mikään estäkään, on niitäkin tehty. Sitten tosin ei ole nopeaa vaihdetta uloskelaamiseen, mutta jos ei ole kiire, niin onnistuu niinkin. Aika alas se kita kyllä jää siinä vaiheessa, ja varmasti tökkii joka paikkaan.
/* Life Begins at 35" */

Niin, aivan... ajattelin että ulos vedetään kela vapautettuna.
Bertassa tulee kyllä käytettyä mahdollisuutta vaihtaa suuntaa.
Niin ja tuo tökkiminen, joo. totta.

Paremmin tuo tuossa LJ'ssä istuu ku vakiona bertassa, pitäs siirtää
syyläriä ja sitte nuo lehdenpäät on kuitenki siellä kaaaaukana edessä.

Renkailla auttaminen on kyllä mun mielestä tosi tärkeetä, oon monet
kerra pelastanu vaijerin sillä. Yleensä joka vinssauksella laitan
jossain vaiheessa jakolaatinkon vetämään, ku sinkki on tarpeeksi tiukalla
tai muuten tuntuu että pääsis jo omin voimin, no mulla tuota kokemusta
on niin kovin vähän. 8mm sinkki menee BJ'llä 1 pesässä poikki eikä edes
tyhjäkäynti juuri laske joten varovainen saa olla ku se on niin tunnoton.
Vai onko se vakio vaijeri nyt sen 8mm vaiko ohkaasempikin jopa..

Hyvän vinkin sainki, vetää aina nelosella, tyhjäkäynnillä. BJ'n voi vetää
vaikka sammuksiin eikä mitään hajoa ja tarvittaessa saa vauhtia reippaasti
sen ku pikkasen kaasuttele.

Note! This message was posted anonymously!

[offroadjouni]

Käyttövipuun kun asentaa esim. paineilmasylinterin ja laittaa sen ohjauksen ohjaamoon, niin nopealle uloskelaamiselle ei ole paljon enää käyttöä. Tunnoton on juu... Tuli katkaistua melkein kymmenen kertaa vaijeri Warn-Trophyssä. Vähän vaatii opettelua vielä. Tai sit paksumpaa vaijeria.

/* Life Begins at 35" */

[Tojo4wd]

quote:
Tunnoton on juu... Tuli katkaistua melkein kymmenen kertaa vaijeri Warn-Trophyssä. Vähän vaatii opettelua vielä. Tai sit paksumpaa vaijeria.

/* Life Begins at 35" */

No joo joo olihan se kyllä kiinnikin ja jotain keleen kantoja akseleitten välissä<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>.
Ja välillä noi vinssaus suunnakaan ei mitään ohjekirjan mukasia<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> kun ei ollu oikein mihin kiinnittää ja mihin sai kiinni tuli vaierin mukana <img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle> että kyllä suolla on mukavaa varsinkin yöllä.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

#########################
Tää on ihan helpporeitti.
#########################

[Hammer__]

Mitenkäs Land Cruiserin mekaaninen vinssi istuu pajeroon? Mulle on tarjottu sellaista, saa toimimaan myyjän mukaan myös pajeroon.

Pajero 2,5 TD -89

Ei kenkää olis tarjol tollast toyon vinssii+kardaanii sopuhintaan??

by: Charley

Note! This message was posted anonymously!

ei ole! ne on niin hyviä ettei niistä kannata luopua.

Note! This message was posted anonymously!

[Turbo]

HJ60 2-suuntanen ulosotto siis sopii HJ61 1-suuntasen tilalle?

LandCruiser HJ61
Hilux 4x4

[offroadjouni]

quote:HJ60 2-suuntanen ulosotto siis sopii HJ61 1-suuntasen tilalle?

Hyvin todennäköisesti joo. Ainakin LJ:hin sopii HJ60:sen ulosotto.

/* Life Begins at 35" */

Sopuhinta ?
Kyseinen paketti löytyisi , mut luopumishinta on 300 eur
0400784135

Löytyy myös BJ-40 ulostulo , mahtaako sopia läjään ?

Note! This message was posted anonymously!

Mites toi kardaani? meneeks joku bj/hj suoraan?

by:Charley

Note! This message was posted anonymously!

pululla on joku volvon vinssi, pikkasen tojon vinssiä isompi kardaanin lähtökin samalla puolella!

Note! This message was posted anonymously!

[nuppi]

Mullaki ois toyon vinssi,mut en tiiä raaskiiko luopuu...

Läheltä saa mennä muttei osua!

Mikä olis sellanan hinta millä voisit raaskia,
vai raaskitko ollenkaan?


by:Charley

Note! This message was posted anonymously!