Toyotan jakolaatikko

[HANE]

Voi äiti. Itkujen itku ja kaikki muu vuodatus. kuinka tämä voi olla mahdollista oltiin tuossa kaverin kanssa menossa hieman ilta-ajelulle metsikköön ja oikaista meinattiin jään kautta...
parikymmentä metriä rannasta päästiin pysäytin auton ja vaihdoin nopealle nelivedolle(hitaalta), missään vaiheessa en revitellyt ym.. vaan kun liikkeelle lähtöä yritin(rauhallisesti) kepit vaan heilahti ja:


Eli sitten varsinaiseen kysymykseen ja pohdintaan. Tuolla merikontin perällä olisi BJ-42 halkaistavalla kuorella oleva jakolaatikko...ehjä. Vaan välityksiä siihen voisi laittaa ennen paikoilleen laittamista? Millaisella suhteella ne olisi hyvät? 3.8(joku tuollainen oli mahdollinen) vai 4.6(mitä killeriltäkin saisi(jotkut sanoo että pakki menisi liika hitaaksi?) kokemusia ja suosituksia olisi kiva kuulla

Kuva toimii kotona vaan työpaikalla kattelin niin ei toiminu ja kuvat kaite kivoja on ja nämä itelleni kalliita, joten jaetaan... käyttö kokemukse tervetulleita esim. miten muuttuu suhteessa vakioon? ja tuoko tuo 3.05 apuja etenemiseen?

Ei se pakki isolla puolella muutu miksikään,kyllä se kulkee sen mitä tarttee.

[mikjus]

Tohon splitcaseen 4.6 välityksethän vaati kaikki uudet rattaat ja hintakin on sitten se jotain 1400e jos oikein muistan.

Täälläkin on yhessä nyrkkipajassa tehty ~3.2 hitaanpuolen välitystä mutta en tiedä saako niitä enään. Killerwon kautta tais myös saada 3.05 välitystä. Näissä halvemmissa seteissä tais hinta olla noin 500-700e hujakoissa.

[Killer-Wo]

4.6 välitykset on tällä erää loppu. Tulevasta en tiedä. Jos kiinostuneita löytyy niin tehdään lisää. 3,05 välityksiä on hyllyssä.
Ja jos haluat laittaa vanhat välitykset niin sekin onnistuu. Kunhan ei sekoita rataspareja keskenään. Jossain on vietiketju missä kerroin miten rattaita voi sekoitella keskenään( siis eri laatikoiden välillä bj hj ja lj)